Dirigé par l'Institut kazakh de recherche scientifique pour la sécurité routière (KazNII BDD LLP), la formation fait partie d'une évaluation iRAP de 5 000 km du réseau routier stratégique du Kazakhstan, soutenue par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD).
Le directeur des opérations mondiales de iRAP, Luke Rogers, et le directeur technique d'IndiaRAP, Jigesh Bhavsar, ont animé la formation qui comprenait cinq modules sur la méthodologie iRAP et des enquêtes sur le terrain, y compris une visite du tronçon routier "Otar-Uzynagash". Les paramètres de la route ont été codés et les classements par étoiles générés et analysés.
Le partenariat avec KazNII BDD LLP sur plusieurs années a renforcé les capacités des acteurs locaux de la sécurité routière et facilité le développement de supports de formation iRAP en russe.
Le projet de la BERD contribuera à développer les données nationales iRAP, quantifiant la sécurité du réseau routier du Kazakhstan et la capacité de sécurité routière dans le pays.
Il s'ajoute aux données d'une enquête iRAP financée par la Banque mondiale de 6 000 km achevée en 2021 - le Projet de développement des routes Est-Ouest – impliquant le Ministère des routes de l'industrie et du développement des infrastructures de la République du Kazakhstan, SweRoad et KazNII BDD LLP.
Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de iRAP, atteindre l'objectif 3 de l'ONU pour plus de 75% de trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route au Kazakhstan d'ici 2030 permet d'économiser environ 232 252 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des traitements routiers avec une économie bénéfice de $32,8 milliards USD – $10,40 pour chaque $1 dépensé.