Notre principal donateur le Fondation FIA a récemment publié son Rapport annuel 2022 qui met une nouvelle fois en lumière certaines des réalisations significatives de iRAP et de nos partenaires, notamment dans le cadre du Programme de classement par étoiles pour les écoles.

Le rapport rend compte des activités caritatives de la Fondation de septembre 2021 à 2022, notamment la participation à la première réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière ; étendre sa campagne TRUE sur les émissions à de nouvelles villes, dont New York ; soutien aux réfugiés et réponse d'urgence à la guerre en Ukraine; faire avancer le plaidoyer pour l'agenda mondial de la jeunesse; et jouer un rôle clé dans la sécurité du sport automobile de haut niveau.

Les points forts du programme mondial iRAP incluent :

• Résumé du programme (Page 41-3) :

• La recommandation du directeur exécutif Saul Billingsley de iRAP lors de la toute première Réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière tenue en juin à New York. Il a exhorté les gouvernements à "arrêter de parler et à commencer à financer" le
  interventions éprouvées nécessaires pour atteindre l'objectif de 2030 de réduire de moitié le nombre de tués et de blessés sur les routes. Il a souligné le travail de iRAP, de Global NCAP et d'autres programmes fondés sur des données probantes et a appelé les pays donateurs riches à faire preuve de solidarité avec les pays à revenu intermédiaire et faible qui sont les plus touchés par les accidents de la route (page 14).
• Le panafricain Rapport sur la marche et le vélo informés par les données iRAP sur les normes des voies empruntées par les piétons et les cyclistes et leurs expériences. Presque toutes les routes évaluées (95%) ont été jugées inadéquates pour les piétons et les cyclistes par iRAP, faisant de l'Afrique le continent le plus dangereux au monde pour la marche et le vélo (Page 32).
• Le cofinancement par la Fondation FIA d'une enquête auprès des motocyclistes sur l'une des principales autoroutes du Vietnam pour aider la Banque mondiale à améliorer la sécurité de ses infrastructures. L'enquête complète les travaux en cours du Global Road Safety Facility et de iRAP pour élaborer des orientations techniques et entreprendre des évaluations de la sécurité, dans le but de soutenir le développement d'infrastructures plus sûres, initialement autour de l'autoroute N19 (page 36).

Les faits saillants du programme Star Rating for Schools (SR4S) comprenaient :

• Résumé du programme : 214 nouvelles écoles dans 12 nouveaux pays évalués au cours des 12 derniers mois (le total cumulé comprend désormais le Vietnam avec 99 écoles, l'Inde - 82, les Philippines - 83 et les États-Unis - 82). 217 emplacements sont désormais plus sûrs, dont 171 où des classements par étoiles post-construction ont été produits. Le nombre moyen d'étoiles est passé de 2,5 avant l'intervention à 4,7 après l'intervention (page 40).
• Dans l'article « Le président de la FIA voit le succès du classement par étoiles en Colombie » (Page 9-10) - il décrit comment le projet a utilisé la méthodologie iRAP Star Rating for Schools (SR4S) pour évaluer et faire des recommandations pour améliorer la sécurité
  l'infrastructure de l'école et a été utilisé pour montrer à d'autres clubs comment entreprendre des activités similaires.
• Mention de l'utilisation des systèmes fondés sur des preuves pour la collecte de données, y compris l'application SR4S dans l'article « La Moldavie et le Vietnam obtiennent des résultats précoces pour une poussée de 30 km/h » (pages 25-26).

Le travail de iRAP et de ses partenaires à travers le monde ne serait pas possible sans le généreux soutien de la Fondation FIA.

Nous exprimons notre sincère gratitude et continuons à féliciter la Fondation FIA pour 20 ans de service public dévoué et exceptionnel qui a contribué à faciliter des trajets plus sûrs dans des voitures plus sûres, sauvant des vies à travers le monde.

Lire le bilan annuel 2022 de la Fondation ici.