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Si te perdiste unirte a nosotros el 17 de marzo en Autonomía París – el evento de movilidad más grande del mundo – ahora puede ver la grabación de nuestra mesa redonda en Cómo podemos garantizar que el ciclismo y la micromovilidad estén integrados como modos seguros preferidos de transporte urbano.

Más de 8000 participantes y 200 expositores asistieron a Autonomy Paris, el lugar de encuentro de los principales actores, legisladores, gobiernos, empresas, ONG y nuevas empresas para intercambiar y desarrollar innovaciones que impulsen el futuro de la movilidad urbana sostenible.

Varias ciudades de Europa y del mundo están lidiando con una revolución en el uso de bicicletas y vehículos ligeros, impulsada por la agenda de movilidad sostenible, la respuesta al COVID-19 y las economías de entrega en crecimiento. Las ciudades están bajo presión para responder con una infraestructura segura y las nuevas soluciones de micromovilidad han impulsado una respuesta innovadora, creativa y rápida a las nuevas demandas de viaje, lo que ha dado lugar a una explosión de iniciativas emergentes con un potencial genuino para transformar la movilidad y lo urbano. ambiente.

La seguridad vial es una de las grandes preocupaciones de las personas para iniciarse en la bicicleta y entender los retos a los que se enfrentan cada día los ciclistas y usuarios de movilidad ligera no es tarea fácil.

iRAP ha abordado este problema con CycleRAP, una herramienta de evaluación de riesgos que tiene como objetivo reducir los accidentes y mejorar la seguridad, específicamente para ciclistas y otros usuarios de movilidad liviana, mediante la identificación de ubicaciones de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.

Con el potencial de nuevas fuentes de datos de bicicletas instrumentadas y telemáticas, combinadas con herramientas de evaluación de riesgos como CycleRAP, los datos pueden mejorar la comprensión y la respuesta de las ciudades a la demanda de seguridad de los ciclistas.

La Mesa Redonda discutió estrategias para hacer crecer y mantener el ciclismo como un medio de transporte preferido. Reuniendo autoridades locales, proveedores de datos y profesionales para la discusión, queríamos comprender los desafíos y debatir estrategias para garantizar que la revolución ciclista sea segura.

los Mesa redonda se llevó a cabo el 17 de marzo a las 12:50 en el Rio Stage of Autonomy Paris y discutió:

  • ¿Cuáles son las principales barreras para implementar una infraestructura ciclista segura?
  • ¿Cuáles son las posibles aplicaciones de nuevas fuentes de datos y herramientas de evaluación de riesgos para ayudar a las ciudades a seguir impulsando un cambio seguro?
  • dónde están las grandes oportunidades para el sector, y qué podemos esperar, para un futuro de movilidad sostenible

Altavoces incluidos:

  • Shanna Lucchesi Coordinador del proyecto, iRAP (Moderador)
  • Irene McAlesse Co-Fundador y Director de Estrategia, Ver.Sentido
  • Marc Figuls Socio director, FACTUAL
  • Aleksander Buczynski Responsable de Políticas – Infraestructura Polonia, Federación Europea de Ciclistas (ECF)
  • francesco lacorossi Alcalde de Bicicletas Roma y Gerente Senior de Proyectos, Agencia Roma Servizi per la Mobilita'​ Srl

Para obtener más información sobre el programa y Autonomy Paris, visite https://www.autonomy2022.com/. 

iRAP se enorgullece de haberse unido una vez más a Autonomy Digital este año como socio institucional que ayuda a dar forma al futuro de la movilidad sostenible.

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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