Выбрать страницу

Если вы пропустили, присоединяйтесь к нам 17 марта в Автономия Париж – крупнейшее в мире мероприятие по мобильности – теперь вы можете посмотреть запись нашего круглого стола на Как мы можем обеспечить внедрение велосипеда и микромобильности в качестве предпочтительных безопасных видов городского транспорта.

Более 8000 участников и 200 экспонентов посетили Autonomy Paris, место встречи ведущих игроков, политиков, правительств, корпораций, НПО и стартапов для обмена и разработки инноваций, определяющих будущее устойчивой городской мобильности.

Несколько городов в Европе и во всем мире борются с революцией в использовании велосипедов и легковых транспортных средств, чему способствует повестка дня в области устойчивой мобильности, меры реагирования на COVID-19 и растущая экономика доставки. Города вынуждены отвечать безопасной инфраструктурой, а новые решения в области микромобильности подтолкнули к инновационному, творческому и быстрому реагированию на новые потребности в поездках, что привело к взрыву всплывающих инициатив с реальным потенциалом для преобразования мобильности и городской среды. окружающая обстановка.

Безопасность дорожного движения является одной из основных забот людей, которые начинают ездить на велосипеде, и понимание проблем, с которыми велосипедисты и пользователи легких транспортных средств сталкиваются каждый день, является непростой задачей.

iRAP решил эту проблему с помощью CycleRAP, инструмент оценки рисков, направленный на снижение числа аварий и повышение безопасности, особенно для велосипедистов и других пользователей с малой мобильностью, путем выявления мест с высоким риском без необходимости получения данных о авариях.

Благодаря потенциалу новых источников данных, таких как велосипеды с приборами и телематика, в сочетании с инструментами оценки рисков, такими как CycleRAP, данные могут улучшить понимание и реагирование городов на требования безопасности велосипедистов.

Участники Круглого стола обсудили стратегии развития и сохранения велосипедного движения в качестве предпочтительного вида транспорта. Собрав местные органы власти, поставщиков данных и практиков для обсуждения, мы хотели понять проблемы и обсудить стратегии, чтобы гарантировать безопасность велосипедной революции.

В Круглый стол состоялось 17 марта в 12:50 на сцене автономии Рио-де-Жанейро в Париже, и на нем обсуждались:

  • каковы основные препятствия для внедрения безопасной велосипедной инфраструктуры
  • каковы потенциальные применения новых источников данных и инструментов оценки рисков, чтобы помочь городам продолжать безопасный переход
  • где большие возможности для сектора и чего мы можем ждать от будущего устойчивой мобильности

Спикеры включены:

  • Шанна Луччеси Координатор проекта, iRAP (Модератор)
  • Ирэн МакАлесс Соучредитель и директор по стратегии, Смотрите.Смысл
  • Марк Фигульс Управляющий партнер, ФАКТИЧЕСКИЙ
  • Александр Бучинский Специалист по политике – инфраструктура Польша, Европейская федерация велосипедистов (ECF)
  • Франческо Якоросси Велосипедный мэр Рима и старший менеджер проекта, Agenzia Roma Servizi per la Mobilita Srl

Для получения дополнительной информации о программе и Autonomy Paris посетите веб-сайт https://www.autonomy2022.com/. 

iRAP гордится тем, что в этом году снова присоединилась к Autonomy Digital в качестве институционального партнера, помогающего формировать будущее устойчивой мобильности.

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЙ ОБЩЕСТВОМ, ИМЕЮЩЕЙ КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ СТАТУС ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!