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Si vous avez manqué de nous rejoindre le 17 mars à Autonomie Paris - le plus grand événement de mobilité au monde - vous pouvez désormais visionner l'enregistrement de notre table ronde sur Comment pouvons-nous garantir que le vélo et la micromobilité sont intégrés comme modes de transport urbain sûrs préférés.

Plus de 8 000 participants et 200 exposants ont participé à Autonomy Paris, le lieu de rencontre des acteurs de premier plan, décideurs politiques, gouvernements, entreprises, ONG et startups pour échanger et développer des innovations qui font l'avenir de la mobilité urbaine durable.

Plusieurs villes d'Europe et du monde sont aux prises avec une révolution dans l'utilisation du vélo et des véhicules de mobilité légère, stimulée par le programme de mobilité durable, la réponse au COVID-19 et les économies de livraison croissantes. Les villes sont sous pression pour répondre avec des infrastructures sûres et les nouvelles solutions de micro-mobilité ont poussé à une réponse innovante, créative et rapide aux nouvelles demandes de déplacement, conduisant à une explosion d'initiatives éphémères avec un véritable potentiel pour transformer la mobilité et l'urbain. environnement.

La sécurité routière est l'une des préoccupations majeures des personnes qui débutent à vélo et comprendre les défis auxquels les cyclistes et les usagers de la mobilité légère sont confrontés au quotidien n'est pas une tâche facile.

iRAP a résolu ce problème avec CycleRAP, un outil d'évaluation des risques qui vise à réduire les accidents et à améliorer la sécurité, en particulier pour les cyclistes et autres utilisateurs de mobilité légère, en identifiant les emplacements à haut risque sans avoir besoin de données sur les accidents.

Avec le potentiel de nouvelles sources de données provenant des vélos instrumentés et de la télématique, combinés à des outils d'évaluation des risques comme CycleRAP, les données peuvent améliorer la compréhension et la réponse des villes à la demande de sécurité des cyclistes.

La table ronde a discuté de stratégies pour développer et maintenir le vélo comme mode de transport préféré. Rassemblant les autorités locales, les fournisseurs de données et les praticiens à la discussion, nous avons voulu comprendre les enjeux et débattre des stratégies pour garantir que la révolution cycliste est sûre.

le Table ronde a eu lieu le 17 mars à 12h50 à la Scène Rio de l'Autonomie Paris et a débattu :

  • quels sont les principaux obstacles à la mise en place d'infrastructures cyclables sécuritaires
  • Quelles sont les applications potentielles des nouvelles sources de données et des outils d'évaluation des risques pour aider les villes à continuer à conduire un changement en toute sécurité
  • où sont les grandes opportunités pour le secteur, et que pouvons-nous attendre, pour un avenir de mobilité durable

Haut-parleurs inclus :

  • Shanna Lucchesi Coordinateur de projet, iRAP (Modérateur)
  • Irène Mc Alesse Co-fondateur et directeur de la stratégie, Voir.Sens
  • Marc Figuls Partenaire de gestion, FACTUEL
  • Alexandre Buczynski Responsable politique – Infrastructure Pologne, Fédération européenne des cyclistes (FEC)
  • Francesco Iacorossi Bicycle Mayor Rome et chef de projet principal, Agenzia Roma Servizi per la Mobilita'​ Srl

Pour plus d'informations sur le programme et Autonomy Paris, rendez-vous sur https://www.autonomy2022.com/. 

iRAP est fier d'avoir à nouveau rejoint Autonomy Digital cette année en tant que partenaire institutionnel contribuant à façonner l'avenir de la mobilité durable.

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) EST UNE ORGANISME DE BIENFAISANCE ENREGISTRÉ AVEC LE STATUT CONSULTATIF UN ECOSOC
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