los Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura ha sido elaborado por los socios de la Colaboración de Seguridad Vial de las Naciones Unidas para apoyar a los países que buscan implementar iniciativas en relación con la "Mayor seguridad de la infraestructura vial y redes de transporte más amplias ”, la Convención de las Naciones Unidas sobre Tráfico Vial y Señales y Señales Viales y el logro de las Metas Globales 3 y 4 acordadas por los Estados Miembros de las Naciones Unidas para carreteras nuevas y existentes más seguras.

El Objetivo 3 establece que “para 2030, todas las carreteras nuevas alcanzarán estándares técnicos para todos los usuarios de la vía que tengan en cuenta la seguridad vial o logren una calificación de tres estrellas o mejor”.

El objetivo 4 establece que "para 2030, más de 75% de los viajes en carreteras existentes se realizarán en carreteras que cumplan con las normas técnicas para todos los usuarios de la carretera que tengan en cuenta la seguridad vial".

El Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura desarrollará la capacidad institucional y el marco regulatorio para respaldar estos objetivos y desbloquear el potencial de carreteras y ciudades más seguras para salvar vidas. Con el apoyo de las agencias de las Naciones Unidas y el Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas, los países pueden movilizar asociaciones y colaboraciones internacionales para garantizar que no se construyan nuevas carreteras de alto riesgo, de una o dos estrellas, y que las carreteras y calles de la ciudad existentes sean objeto de un costo. manera eficaz de maximizar la cantidad de viajes en carreteras que son seguras para todos los peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos.

El plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura ayudará a los países a garantizar que su respuesta pueda ser positiva para todos los futuros informes sobre la situación mundial de la Organización Mundial de la Salud sobre las respuestas de seguridad vial.

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