Dirigido por el Instituto de Investigación Científica de Kazajstán para la Seguridad Vial (KazNII BDD LLP), la formación forma parte de una evaluación iRAP de 5.000 km de la Red Estratégica de Carreteras de Kazajistán, con el apoyo del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD).
El Gerente de Operaciones Globales de iRAP, Luke Rogers, y el Gerente Técnico de IndiaRAP, Jigesh Bhavsar, facilitaron la capacitación que incluyó cinco módulos sobre la Metodología iRAP y estudios de campo, incluida una visita a la sección de la carretera "Otar-Uzynagash". Se codificaron los parámetros de la carretera y se generaron y analizaron clasificaciones por estrellas.
La asociación con KazNII BDD LLP durante varios años ha desarrollado la capacidad de las partes interesadas locales en seguridad vial y ha facilitado el desarrollo de materiales de capacitación iRAP en ruso.
El proyecto BERD ayudará a aumentar los datos nacionales iRAP, cuantificando la seguridad de la red vial de Kazajstán y la capacidad de seguridad vial en el país.
Se suma a los datos de una encuesta iRAP financiada por el Banco Mundial de 6.000 km completada en 2021: el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Este-Oeste – con la participación del Ministerio de Carreteras de Industria y Desarrollo de Infraestructura de la República de Kazajstán, SweRoad y KazNII BDD LLP.
De acuerdo a Explorador de conocimientos de seguridad de iRAP, el logro de la Meta 3 de la ONU para más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de las carreteras en Kazajstán para 2030 significa ahorrar un estimado de 232,252 muertes y lesiones graves durante los 20 años de vida útil de los tratamientos viales con una economía beneficio de USD$32.8 mil millones – $10.40 por cada $1 gastado.