Carreteras principales de Australia Occidental (MRWA) y Anditi han revolucionado las evaluaciones de seguridad vial con un enfoque que detecta automáticamente los datos de infraestructura vial aplicados en 2000 km de carreteras en su objetivo de Star Rating 80% de la red más transitada del estado. Se planean 19 000 km adicionales de evaluaciones de red para todo el estado utilizando LIDAR, y 390km de CycleRAP análisis. Se llevarán a cabo anualmente evaluaciones de calificación de estrellas de seguimiento de 20% de la red para informar el éxito de las obras y el desempeño.

Los resultados fueron compartidos ayer en un Instituto de Ingenieros de Transporte – Australia y Nueva Zelanda (ITE-ANZ) seminario web sobre iRAP Inversiones prácticas que salvan vidas. Fritha Argus, Coordinadora de Investigación y Datos de MRWA, presentó en el seminario web sobre Los avances tecnológicos crean oportunidades para AiRAP.

En 2020, Main Roads WA se asoció con iRAP y Anditi para diseñar y desarrollar una solución más automatizada, precisa y rentable para la evaluación de carreteras, para actualizar las calificaciones de riesgo en carretera y extraer datos de gestión de activos. El proyecto analizó 2.000 km de caminos urbanos y rurales utilizando el sistema de Anditi iRAP acreditado Tecnología RoadViewer y Portal Web 3D.

Hablando en el seminario web ayer, la Sra. Argus dijo que el proyecto y la asociación reflejaban el poder de la colaboración, la innovación y el compromiso de mejorar la seguridad vial para todos los usuarios de la vía.

La primera tecnología derivada de LiDAR del mundo permite la extracción y visualización automatizadas de atributos de seguridad vial y datos de activos de Mobile LiDAR e imágenes de 360 grados. La tecnología capturó el tipo y el ancho de la mediana, los objetos al borde de la carretera, las franjas sonoras de la línea central, los tipos de intersección, el alumbrado público, los árboles y los puntos de acceso a la propiedad.

La Sra. Argus afirmó que, en el pasado, la gestión de los activos viales significaba que los topógrafos tenían que conducir miles de kilómetros a lo largo de las carreteras y grabar videos mientras observaban las características del borde de la carretera.

Habló con entusiasmo sobre cómo su colaboración con iRAP y Anditi les permitió acelerar la acumulación de datos, reducir costos y, lo que es más importante, permitió la escalabilidad en su red con facilidad.

Este enfoque se adhiere a los criterios de AusRAP y Calificación de estrellas iRAP al tiempo que reduce los costos de recopilación de datos en más de la mitad. Además, elimina la necesidad de recopilar datos manualmente a lo largo de estas carreteras y, por lo tanto, mejora la salud y la seguridad en el lugar de trabajo.

Main Roads WA está tomando medidas para alcanzar sus objetivos de seguridad vial, al mismo tiempo que administra y accede a sus recursos de información geográfica para poder evaluar sus necesidades de mantenimiento y garantizar que cumplan con las regulaciones.

El momento de este proyecto ha sido crucial para las agencias viales australianas. Se alinea perfectamente con el Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2021-2030, que pretende reducir a la mitad las muertes y lesiones graves per cápita. Fortalecer la seguridad de la planificación e inversión en infraestructura, así como las carreteras regionales, son objetivos esenciales de la Estrategia.

La Gerente de Innovación Global de iRAP, Monica Olyslagers, dijo: “La automatización de la captura de datos que se ha desarrollado a través del proyecto tiene el potencial de hacer que las evaluaciones de clasificación de estrellas de seguridad rutinarias y a gran escala y las estimaciones de fatalidades y lesiones graves sean una parte integral del proceso de gestión de activos viales.

“Con procesos de recopilación de datos más rápidos y asequibles, las evaluaciones de seguridad se pueden realizar anualmente en toda la red para informar las mejoras de seguridad vial y las políticas estatales y nacionales y las decisiones de inversión”, dijo.

Ahora que el proyecto piloto de 2000 km está completo, la Sra. Argus compartió los próximos pasos para WA:

MRWA equipó una bicicleta con tecnología de inspección para evaluar la seguridad de la red de caminos compartidos usando CycleRAP

MRWA tiene como objetivo repetir estratégicamente las evaluaciones de Star Rating en 20% de su red cada año, centrándose en lugares donde se han completado recientemente las obras para proporcionar una medida basada en evidencia de la mejora de la seguridad. También se enfocarán en áreas donde los proyectos están a punto de comenzar para garantizar que los ingenieros y diseñadores tengan la red más actualizada para informar sus diseños.

También se está desarrollando un nuevo portal web para albergar y compartir los datos 3D LIDAR para permitir que todo el personal de la agencia controle la red tridimensional, tome medidas y superponga otros datos como Star Ratings, límites de velocidad y volúmenes de tráfico.

Los atributos de la carretera deberán extraerse del LIDAR para habilitar la calificación de estrellas AiRAP.

La Sra. Argus dijo que el portal facilitará un análisis más específico para la inversión estratégica, como la priorización de caminos rurales para obras de ampliación en función del ancho de la banquina y las zonas despejadas.

"Nos ayudará a identificar fácilmente la 'fruta al alcance de la mano', las contramedidas simples que se pueden implementar rápidamente a un costo relativamente bajo para mejorar la seguridad, como sellar los arcenes de las carreteras actualmente sin sellar", dijo.

“Lo que podemos obtener de los datos resultantes”, dijo la Sra. Argus, “no solo ayudará a la seguridad vial, sino que tendrá muchos beneficios entre agencias. Por ejemplo, ayudará a MRWA a realizar la gestión de redes y activos, como ubicar, posicionar y clasificar activos eléctricos como postes de energía. comprender la gestión de la velocidad a través del análisis de las ubicaciones de las señales de velocidad y el mantenimiento objetivo de las marcas de línea en función de la condición de retrorreflectividad. En términos ambientales, los datos pueden resaltar la densidad de la vegetación al borde de la carretera que se puede gestionar para mitigar el riesgo de incendios forestales. El personal también podrá tomar medidas desde su escritorio para informar la investigación preliminar del accidente, ahorrando tiempo y su exposición al riesgo, para mejorar la salud y la seguridad. Con menos tiempo en los vehículos, se pueden reducir los costos de la flota y las emisiones de carbono”, dijo.

El proyecto no hubiera sido un éxito sin la colaboración de varias áreas de Main Roads uniéndose para compartir sus proyectos, avances y metas.

“Es beneficioso para todos para todos, y ser capaz de justificar los beneficios entre agencias puede mejorar las perspectivas de financiación, especialmente en las grandes organizaciones”, agregó.