Nuestro principal donante, el Fundación FIA ha lanzado recientemente su Informe Anual 2022 que una vez más destaca algunos de los logros significativos de iRAP y nuestros socios, incluso como parte de la Programa de calificación por estrellas para escuelas.

El informe captura las actividades benéficas de la Fundación desde septiembre de 2021 hasta 2022, incluida la participación en la primera Reunión de Alto Nivel de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial; expandir su campaña de emisiones TRUE a nuevas ciudades, incluida Nueva York; apoyo a los refugiados y respuesta de emergencia a la guerra en Ucrania; promover la promoción de la agenda mundial de la juventud; y desempeñando un papel clave en la seguridad del deporte del motor de alto nivel.

Los puntos destacados que se presentan en el Programa Global iRAP incluyen:

• Resumen del programa (Página 41-3):

• La recomendación del director ejecutivo Saul Billingsley de iRAP en la primera Reunión de Alto Nivel de la ONU sobre Seguridad Vial celebrada en junio en Nueva York. Instó a los gobiernos a "dejar de hablar y empezar a financiar" la
  Se necesitan intervenciones probadas para cumplir el objetivo de 2030 de reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tránsito. Destacó el trabajo de iRAP, Global NCAP y otros programas basados en evidencia y pidió a las naciones donantes ricas que mostraran solidaridad con los países de ingresos medios y bajos que son los más afectados por las lesiones por accidentes de tránsito (página 14).
• la panafricana Informe de caminar y andar en bicicleta informado por datos iRAP sobre los estándares de las carreteras utilizadas por peatones y ciclistas y sus experiencias. Casi todas las carreteras evaluadas (95%) han sido calificadas como inadecuadas tanto para peatones como para ciclistas por iRAP, lo que convierte a África en el continente más peligroso del mundo para caminar y andar en bicicleta (página 32).
• El cofinanciamiento de la Fundación FIA de una encuesta de motociclistas en una de las principales carreteras de Vietnam para ayudar al Banco Mundial a mejorar la provisión de seguridad de su infraestructura. La encuesta complementa el trabajo en curso del Fondo Mundial para la Seguridad Vial y iRAP para desarrollar orientación técnica y realizar evaluaciones de seguridad, ambos con miras a apoyar el desarrollo de una infraestructura más segura, inicialmente alrededor de la autopista N19 (página 36).

Los puntos destacados del programa Star Rating for Schools (SR4S) incluyeron:

• Resumen del programa: 214 nuevas escuelas en 12 nuevos países evaluados en los últimos 12 meses (el total actual ahora incluye Vietnam con 99 escuelas, India - 82, Filipinas - 83 y EE. UU. - 82). 217 ubicaciones ahora son más seguras, incluidas 171 donde se han producido calificaciones de estrellas posteriores a la construcción. La calificación de estrellas promedio mejoró de 2,5 antes de la intervención a 4,7 después de la intervención (página 40).
• En el artículo 'El presidente de la FIA ve el éxito de la calificación con estrellas en Colombia' (páginas 9 y 10), describe cómo el proyecto utilizó la metodología iRAP Star Rating for Schools (SR4S) para evaluar y hacer recomendaciones para mejorar la seguridad.
  infraestructura de la escuela y se utilizó para mostrar a otros clubes cómo llevar a cabo actividades similares.
• Mención del uso de sistemas basados en evidencia para la recopilación de datos, incluida la aplicación SR4S en el artículo 'Moldavia y Vietnam obtienen resultados tempranos para un impulso de 30 km/h' (páginas 25 y 26).

El trabajo de iRAP y sus socios en todo el mundo no sería posible sin el generoso apoyo de la Fundación FIA.

Expresamos nuestro más sincero agradecimiento y continuamos felicitando a la Fundación FIA por 20 años de servicio público dedicado y destacado que ha ayudado a facilitar viajes más seguros en automóviles más seguros, salvando vidas en todo el mundo.

Lea el Informe Anual 2022 de la Fundación aquí.