2024 - O Governo do México, por meio do Ministério de Infraestrutura, Comunicações e Transporte (SICT) e iRAP anunciou o lançamento do MexiRAP para reduzir as rodovias de alto risco no país e reduzir o 16.000 mortes nas estradas que ocorrem anualmente.

O desenvolvimento do MexiRAP baseia-se nos mais de 140.000 km de avaliações iRAP lideradas por parceiros que já foram concluídas no país e influenciaram a segurança de US$250 milhões de investimentos em infraestrutura rodoviária.

2024 - O Governo de São Paulo, por meio do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), e o International Road Assessment Programme (iRAP), anunciou o lançamento do BrazilRAP São Paulo, que visa avaliar e melhorar a segurança das rodovias estaduais.

Primeira parceria do gênero firmada por um governo estadual (no Brasil e no mundo), a iniciativa classificará, por meio da metodologia e ferramentas iRAP aplicadas em 126 países, o grau de segurança das rodovias paulistas, servindo de base para o Plano Paulista de Segurança Viária lançado pelo DER.

2024 - Avaliação nacional é lançada no Uruguai: Um empolgante projeto iRAP foi lançado oficialmente em Montevidéu, avaliando a rede rodoviária de 8.700 km do Uruguai e 54 escolas, para identificar e melhorar locais de alto risco e a segurança dos usuários das estradas.

O Ministro dos Transportes e Obras Públicas, José Luis Falero, juntamente com o Subsecretário Juan José Olaizola e o Diretor Nacional de Estradas, Hernán Ciganda, lançaram o projeto para Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP) autoridades, mídia e partes interessadas locais para compartilhar os planos do projeto.

Estima-se que 447 pessoas perdem suas vidas a cada ano no Uruguai devido a acidentes de trânsito, com mais 33.300 vítimas. Traumas de trânsito custam à economia nacional US$ $2,6 bilhões anualmente (4,2% do PIB).

2024 - Dando continuidade aos esforços para prevenir acidentes de trânsito em zonas escolares em todo o Chile, Automóvel Clube do Chile, em parceria com Ônibus Vule, inaugurou uma nova iniciativa de segurança na zona escolar em Lo Espejo e Puente Alto em 2024. Este projeto faz parte de um plano contínuo para expandir as avaliações Star Rating for Schools (SR4S) para criar ambientes rodoviários mais seguros para os alunos em todo o país.

Com o apoio técnico de Conaset, o Colegio San Lucas em Lo Espejo e o Colegio Senda del Saber em Puente Alto foram escolhidos para intervenções. Essas escolas estão localizadas perto dos terminais operados pela empresa de transporte público Buses Vule em Santiago.

No primeiro semestre de 2024, medidas de segurança implementadas em torno do Colégio San Lucas em Lo Espejo melhorou significativamente o ambiente rodoviário da escola de 1,9 estrelas para 4,6 estrelas. As melhorias incluíram a instalação de nova sinalização e marcações rodoviárias, faróis intermitentes, travessias de pedestres marcadas com refúgios, medidas de redução de velocidade e a redução do limite de velocidade de 50 km/h para 30 km/h.

2024 - Zonas escolares mais seguras na Bolívia: La Paz implementa projeto colaborativo para aumentar a segurança.

A FIA Região IV, apoiada pela Fundação FIA, lançou um novo projeto em 2023 para aprimorar a segurança da zona escolar na América Latina. Esta iniciativa se concentra em treinar autoridades locais para usar a ferramenta SR4S, fornecendo financiamento para melhorias de segurança e fomentando a colaboração entre as partes interessadas.

Um excelente exemplo é o projeto em La Paz, Bolívia, onde as avaliações SR4S estão orientando melhorias direcionadas em quatro escolas para criar ambientes mais seguros para os alunos.

2024 - Os corredores de transporte do sul do Chile, de beleza de tirar o fôlego, mas desafiadores, estão passando por uma revisão da segurança viária. Ministério das Obras Públicas (MOP) contratou um consórcio liderado por DDQ Consultores de Engenharia, juntamente com APSA e iRAP, para realizar uma avaliação abrangente em 1.907 km de estradas nas regiões de Magalhães, Aysén e Los Lagos.

Aproveitando a robusta Metodologia de Classificação por Estrelas da iRAP, o estudo recentemente concluído avaliou 53 rotas que atravessam algumas das paisagens mais remotas e cênicas do mundo. As descobertas produziram Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras priorizados para atualizar de forma econômica esses conectores vitais.

Os planos de investimento orientarão a MOP a tornar estas rotas mais seguras tanto para os habitantes locais como para os visitantes. A implementação já está em andamento, com 20 engenheiros regionais completando treinamento abrangente para desenvolver avaliações de segurança e capacidades de contramedidas de longo prazo.