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Star Rating Designs

Projetos de classificação por estrelas

Além de avaliar as estradas existentes, as classificações por estrelas estão sendo usadas para garantir que a segurança esteja embutida nos projetos de melhorias e novas estradas antes da construção.

Ao fornecer um meio de medir objetivamente o impacto sobre o risco de várias iterações de design, o processo de design do Star Rating está ajudando a aproveitar o potencial dos designers para encontrar soluções criativas para problemas de segurança desafiadores.

Para governos e bancos de desenvolvimento, o processo abre a oportunidade de definir metas baseadas no desempenho para ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas que não apenas melhoram a segurança, mas criam um alto nível de transparência e responsabilidade.

O processo de design do Star Rating foi usado com sucesso em países como Moldova e Índia, em conjunto com os mecanismos existentes, como auditorias de segurança no trânsito e padrões de projeto de rodovias.

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Acompanhamento de desempenho

Governos e agências de financiamento podem se beneficiar medindo e relatando os resultados de segurança no trânsito de seus investimentos. 

As classificações por estrelas e os mapas de risco fornecem medidas objetivas que podem ser usadas para rastrear o desempenho da segurança no trânsito e estabelecer posições políticas.

No Reino Unido, por exemplo, Mapas de risco EuroRAP foram usados para demonstrar que o governo alcançou uma redução significativa nas estradas primárias de alto risco entre 2002 e 2011. 

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Risk Maps

Mapas de Risco

Em regiões onde dados detalhados de acidentes estão disponíveis, iRAP produz mapas de risco que representam o número real de mortes e ferimentos em uma rede rodoviária. 

Os Mapas de Risco capturam o risco combinado resultante da interação dos usuários da estrada, veículos e o ambiente da estrada. Os mapas fornecem uma visão objetiva de onde as pessoas estão morrendo e onde o risco de acidente é maior. Este mapa é um exemplo do Atlas Europeu de Segurança Rodoviária.
 

Inspeções de Segurança

Usando veículos especialmente equipados, Programas e pessoal treinado, as inspeções iRAP envolvem levantamentos rodoviários detalhados e coleta de dados, com foco em mais de 50 diferentes atributos da estrada que são conhecidos por influenciar a probabilidade de uma falha e sua gravidade.

Esses atributos incluem projeto de interseção, número de faixas e marcações, riscos à beira da estrada, trilhas e ciclovias. Os dados de inspeção rodoviária sustentam iRAP Avaliações de estrelas e Planos de investimento em estradas mais seguras (SRIP).

Este vídeo fornece uma ilustração do tipo de dados coletados.
 


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Investment Plans

Planos de Investimento

iRAP considera mais de 90 opções de melhoria de estradas comprovadas para gerar uma estrada mais segura e econômica Planos de Investimento (SRIP) que melhoram a Avaliações de estrelas e salvará vidas.  

Aqui estão três exemplos de contra-medidas que foram identificadas para cerca de 300 km de estradas na República Dominicana. Clique em cada contramedida para ver um mapa interativo de onde elas podem ser usadas e o número de mortes e ferimentos graves que podem evitar.

Barreiras de segurança na estrada Delineamento (sinais, linhas e iluminação) Travessias de pedestres
     

 

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O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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