Impacto do parceiro iRAP em África

O Programa de Avaliação de Estradas (RAP) está trabalhando com parceiros locais para ajudar não apenas a salvar vidas nas estradas africanas, mas também a promover formas saudáveis e sustentáveis de mobilidade, como caminhar e andar de bicicleta, inclusive por meio do uso da Classificação por Estrelas para Escolas e Classificação por Estrelas para Projetos para jornadas escolares e projetos de estradas mais seguros.

Alcançar a Meta 4 até 2030 na África significa salvar mais de 98.000 vidas por ano e 56 milhões de mortes e ferimentos graves ao longo de 20 anos, com um benefício econômico de US$ 1,6 bilhão.

Últimas notícias da África

Invista na sua experiência: novo boletim informativo de treinamento e acreditação já disponível (novembro de 2024)

2024 foi outro ano crucial para o programa de treinamento e acreditação da iRAP. Continuamos nosso compromisso de desenvolver capacidade e capacitar profissionais em todo o mundo para tornar as estradas mais seguras. Principais destaques: Ofertas de idiomas expandidas: Expandimos nosso treinamento...

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Entrevista com Sabri Hamza: Uma defensora apaixonada da segurança no trânsito (e voluntária do iRAP!)

Tivemos a sorte de ter Sabri Hamza se juntando a nós como estagiário voluntário na iRAP recentemente. Foi um prazer ter Sabri como parte da #RAPTeam e apreciamos muito sua contribuição, em particular para as atividades de Treinamento e Acreditação. Pedimos a Sabri para compartilhar...

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Parcerias iRAP para estradas mais seguras em Moçambique

As parcerias iRAP estão apoiando estradas mais seguras e investimentos em infraestrutura em Moçambique, com uma avaliação de segurança rodoviária concluída para a Administração Nacional de Estradas de Moçambique (ANE), apoiada pela iRAP e pela FRED Engineering, e um workshop de treinamento especializado...

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A Estratégia 2030 da UNECA para África inclui iRAP para estradas mais seguras

As Direções Estratégicas para Segurança Rodoviária e o Plano de Ação para Segurança Rodoviária Africana da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África (UNECA) 2021-2030 especificam metas e ações claras para alcançar uma infraestrutura rodoviária mais segura com base na metodologia iRAP. Apesar dos esforços em...

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Seminário sobre Segurança Rodoviária na África 2024: Um Sucesso Retumbante

O Africa Road Safety Seminar 2024, realizado de 8 a 9 de outubro em Nairóbi, Quênia, foi um sucesso retumbante, reunindo mais de 200 participantes de todo o continente africano e apresentando mais de 40 especialistas locais e internacionais. O evento foi uma plataforma para ricas...

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Parceria iRAP MCC visa estradas mais seguras no Benim

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Conheça Tendai Belindah Lisenda: Um catalisador para a mudança nas zonas escolares de Botsuana

Conheça Tendai Belindah Lisenda (Belindah), uma defensora apaixonada da segurança no trânsito, causando um impacto significativo na segurança de crianças em Botsuana. Como Coordenadora de Segurança no Trânsito do Comitê de Segurança no Trânsito do Distrito de Letlhakeng, ela está comprometida em reduzir acidentes de trânsito...

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Parceria com a MCC impulsiona a segurança rodoviária no Malawi

A segurança da infraestrutura rodoviária está sendo elevada no Malawi graças a um inovador compacto de $350 milhões da Millennium Challenge Corporation (MCC) e à iniciativa de capacitação de cinco dias iRAP concluída na semana passada com parceiros locais. Os quase 5.000 quilômetros de Malawi...

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Novo Plano de Segurança Rodoviária de 3 anos da Tanzânia lançado com iRAP para estradas mais seguras

O Vice-Presidente Hon. Dr. Philip Mpango lançou o novo Plano de Segurança Rodoviária de 3 anos da Tanzânia na segunda-feira, incluindo a Metodologia iRAP e a integração de sistemas de inspeção e projeto de estradas aprimorados com a Certificação iRAP para melhorar a segurança das estradas do país. O...

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Intercâmbio de pares da Transsafe para passageiros mais seguros na África

Tivemos o prazer de partilhar as ideias do iRAP sobre a segurança dos motociclistas em África no Workshop de Intercâmbio Peer-to-Peer da Transsafe da semana passada, liderado pelo ICLEI África. A segurança rodoviária dos motociclistas é um problema significativo em África. As motocicletas têm uma parcela significativa e crescente do...

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Projetos que impulsionam o sucesso e a inovação na segurança rodoviária

Apresentando uma seleção de grandes projetos que ocorreram ou ainda estão ativos na África ao longo do tempo. Liderados por vários parceiros na África.

Logotipo	Descrição	Mais Informações
	2023 - Jfinanciado conjuntamente pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF) e o Gabinete de Desenvolvimento e Comunidade Estrangeira (UKAid), por meio do Global Road Safety Facility (GRSF) do Banco Mundial, o projeto piloto do Plano de Dez Etapas da Tanzânia, com duração de 30 meses, construiu capacidade institucional sustentável para estradas mais seguras, bem como impacto e parcerias para salvar vidas e reduzir ferimentos graves resultantes de acidentes de trânsito.	Clique aqui para obter mais informações
	2022- TanRAP, o Programa de Avaliação de Estradas da Tanzânia, foi lançado em Dar es Salaam para eliminar estradas de alto risco e conter as mais de 16.000 pessoas que morrem nas estradas do país anualmente. Por meio do TanRAP, o Ten Step Project aumentará a extensão das estradas e projetos existentes avaliados para mais de 10.000 km até março de 2023, com base nos mais de US$ $1 bilhão em investimentos em infraestrutura rodoviária já tornados mais seguros por meio de avaliações iRAP.	Clique aqui para obter mais informações
	2024- A atividade do programa SARAP avaliou 42.751 km de estradas e projetos, e 81 escolas. Dois projetos significativos de segurança rodoviária financiados pela Anglo American Foundation começaram na Província de Limpopo, África do Sul, envolvendo capacitação local e avaliação de 1.000 km de estradas e 20 escolas de alto risco para informar melhorias de segurança baseadas em evidências.	Clique aqui para obter mais informações
	2024- Os planos estão sendo apoiados para um SenegalRAP liderado localmente como parte de um Projeto de Plano de Dez Passos apoiado pelo Fundo de Segurança Rodoviária da ONU. A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 476 km de estradas e projetos, e 1 escola, influenciando a segurança de US$ $171 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária até agora.	Clique aqui para obter mais informações
	2024 - No âmbito do Programa de Subsídios para a Segurança Rodoviária da FIA, a Federação de Automobilismo (FMU), juntamente com os seus parceiros (incluindo a FIA), começaram a implementar uma Avaliação de Zonas Escolares Seguras Programa de Segurança Rodoviária para combater esses desafios de segurança rodoviária no distrito de Wakiso, na região metropolitana de Kampala, em Uganda. O programa, que utiliza a ferramenta Star Rating for Schools (SR4S), visa alcançar rotas mais seguras para as escolas por meio de uma abordagem holística de avaliação da infraestrutura escolar, ensinando acessibilidade rodoviária e habilidades de travessia para crianças e fornecendo educação sobre segurança para usuários de veículos de duas rodas (Boda-bodas).	Clique aqui para obter mais informações
	2024 - O Associação Automóvel (AA) e ChildSafe África do Sul, apoiado pelo Fundação FIA e seu Iniciativa de Saúde Infantil (CHI), deu um passo significativo para melhorar a segurança no trânsito em Mamelodi, Tshwane, por meio do lançamento do Projeto WATCH para melhorar a segurança no trânsito em dez escolas. O projeto Caminhando com Segurança para a Escola (WATCH) será implementado de abril de 2024 a março de 2026 e tem como objetivo melhorar a infraestrutura viária e promover a segurança viária ao redor das escolas com modificações em placas, marcações de trânsito, lombadas, faixas de pedestres elevadas e calçadas ao redor das zonas escolares. Com o apoio da Star Rating for Schools (SR4S), a ChildSafe realizará avaliações de classificação por estrelas das modificações de infraestrutura e fornecerá educação sobre segurança no trânsito.	Clique aqui para obter mais informações
	2024 – O 2022 Global Youth Coalition for Road Safety Vencedor das Ações Locais, o jovem defensor do Zimbabué, Tendekayi Marapara, e os seus pares iniciaram a “Zonas escolares mais seguras no Zimbabué” projeto voltado para a Escola Primária Glen View 8 em Harare, Zimbábue. Os objetivos do projeto, que incluem: defender limites de velocidade reduzidos em áreas escolares; formar coalizões de segurança no trânsito envolvendo a participação de jovens; e garantir melhor infraestrutura viária para escolas como a Glen View 8 Primary School usando os resultados da avaliação SR4S, representam avanços essenciais para promover ambientes mais seguros para crianças que vão para a escola.	Clique aqui para obter mais informações
	2023 – o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD), a Ministério do Governo Local e Desenvolvimento Rural, e as Fundo de Segurança Rodoviária da ONU uniram forças para enfrentar os desafios de segurança viária em torno das escolas em Lusaka. O foco está em melhorias de infraestrutura em áreas de alto risco, usando o aplicativo Star Rating for Schools (SR4S) para avaliar e quantificar os riscos que as crianças enfrentam. Seis escolas em áreas densamente povoadas de Lusaka foram escolhidas para a fase inicial. O projeto implementou várias medidas para aumentar a segurança, incluindo: travessias seguras de pedestres, medidas de redução de velocidade e campanhas de conscientização, que viram as classificações por estrelas terem um aumento significativo para cada escola.	Clique aqui para obter mais informações

Onde trabalhamos

Baixe um resumo da atividade dos parceiros iRAP em cada país da África aqui.

Políticas em prática

Muitos países estão priorizando a segurança de sua infraestrutura rodoviária ao incorporar metas de segurança de 3 estrelas ou mais em suas políticas, alinhadas às Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária 3 e 4 da ONU. Vários países africanos têm Estratégias e Planos de Ação Nacionais de Segurança Rodoviária que incluem metas de 3 estrelas ou mais para infraestrutura rodoviária segura.

Gâmbia: Estratégia de Segurança Rodoviária da Gâmbia 2020-2030 – Rede rodoviária nacional para atingir padrão de desempenho de 3 estrelas ou melhor.
Quênia: Plano de Ação Nacional de Segurança Rodoviária do Quênia 2024-2028 – Avaliações iRAP a serem realizadas em estradas pavimentadas de Classe A, B e C, e grandes redes de estradas urbanas em Nairóbi, Mombasa, Kisumu, Eldoret e Nakuru, para identificar seções de estradas de alto risco. Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras a serem desenvolvidos para priorizar melhorias de segurança baseadas em evidências e construção de capacidade nacional para incluir um foco na metodologia e ferramentas iRAP.
Malawi: Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária do Malawi 2022-2030 – Auditoria de Segurança Rodoviária a ser concluída para todas as novas estradas, e incluir classificação de estrelas iRAP. Mínimo de 3 estrelas a ser alcançado para todos os usuários da estrada.
Tanzânia: 2024/5−2026/7 Plano Nacional de Segurança Rodoviária da Tanzânia – Metodologia iRAP a ser utilizada e diretrizes aprimoradas de projeto de estradas e sistemas de inspeção de estradas a serem integrados à certificação iRAP.
Uganda: Plano de Ação Nacional de Uganda 2021-2026 – Aplicar auditorias obrigatórias de segurança rodoviária desde a viabilidade até o projeto detalhado e durante a construção usando especialistas independentes e credenciados para garantir um padrão mínimo de classificação de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada. O Certificado de Conformidade de Segurança Rodoviária deve ser obrigatório para todos os projetos de estrada.

Para visualizar essas políticas, outros exemplos globais e metas de infraestrutura de amostra para inclusão, visite irap.org/policies-into-practice

Quão seguras são as estradas de África e o caso de negócio para estradas mais seguras

o Explorador de insights de segurança iRAP ilumina a verdadeira escala dos acidentes rodoviários, a segurança das estradas do mundo e o impacto positivo que pode ser obtido com o investimento.