iRAP-partnerimpact in Afrika

Het Road Assessment Programme (RAP) werkt samen met lokale partners om niet alleen levens te redden op Afrikaanse wegen, maar ook om gezonde en duurzame vormen van mobiliteit te promoten, zoals lopen en fietsen. Dit gebeurt onder meer door het gebruik van Star Rating for Schools en Star Rating for Designs voor veiligere schoolreizen en wegontwerpen.

Als Doelstelling 4 in 2030 in Afrika wordt bereikt, kunnen er jaarlijks meer dan 98.000 levens worden gered en 56 miljoen doden en ernstig gewonden in 20 jaar worden voorkomen. Dat levert een economisch voordeel op van $52,4 miljard Amerikaanse dollar.

Laatste nieuws uit Afrika

Internationale Vrouwendag: Vrouwen sterker maken door verkeersveiligheid

Vier de vrouwen die het verschil maken in verkeersveiligheid Terwijl we op 8 maart Internationale Vrouwendag naderen, resoneert het thema "Voor ALLE vrouwen en meisjes: Rechten. Gelijkheid. Empowerment" sterk met het werk dat wordt gedaan op het gebied van verkeersveiligheid. We nemen dit...

Lees meer

Delegatie van de Mano River Union omarmt ManoRAP voor veiligere wegen in de regio

Aan de zijlijn van de 4e Global Ministerial Conference on Road Safety hadden iRAP en Road Safety Action International (RSAI) het voorrecht om een vergadering van de Mano River Union-delegatie op hoog niveau te organiseren. Afgevaardigden uit Liberia, Sierra Leone en Ivoorkust kwamen bijeen...

Lees meer

iRAP en WARSO verenigen zich voor veiligere wegen in West-Afrika

De International Road Assessment Programme (iRAP) en de West African Road Safety Organisation (WARSO) hebben een Memorandum of Understanding (MOU) in Marrakech ondertekend, gericht op het verbeteren van de veiligheid van de weginfrastructuur in West-Afrika. Het MOU werd ondertekend door iRAP Acting...

Lees meer

iRAP en ARMFA tekenen MOU voor veiligere Afrikaanse wegen

De International Road Assessment Programme (iRAP) en de African Road Maintenance Fund Association (ARMFA) hebben in Marrakech een Memorandum of Understanding (MOU) ondertekend om samen te werken aan het elimineren van wegen met een hoog risico op het Afrikaanse continent. Dit partnerschap markeert een belangrijke stap in de richting van het verbeteren van de verkeersveiligheid, het verminderen van het aantal dodelijke slachtoffers en het verbeteren van duurzame wegeninfrastructuur voor miljoenen Afrikaanse weggebruikers.

Lees meer

TANROADS bekroond met de felbegeerde internationale Gary Liddle Memorial Award

De International Road Assessment Programme (iRAP) heeft met trots bekendgemaakt dat het Tanzania National Roads Agency (TANROADS) de winnaar is van de 2024 iRAP Gary Liddle Memorial Trophy in Marrakesh, Marokko. De trofee wordt uitgereikt aan de best presterende wegbeheerder ter wereld.

Lees meer

Senegal lanceert tienstappenplan voor veiligere wegeninfrastructuur

Bijschrift afbeelding: Tienstappenplan voor veiligere weginfrastructuur - Senegal Steering Committee Persbericht: Het tienstappenplan voor veiligere weginfrastructuurproject is op donderdag 23 januari 2025 om 10:00 GMT in Dakar in Senegal van start gegaan. De Republiek Senegal heeft officieel...

Lees meer

Registratie geopend! Tien stappen naar 2030 voor een veiligere weginfrastructuur, Marrakech

Het evenement Tien stappen naar 2030 voor een veiligere weginfrastructuur, dat aansluit bij de vierde wereldwijde ministeriële conferentie over verkeersveiligheid, vindt plaats op maandag 17 februari van 9.00 tot 17.00 uur in het Palais de Congres in Marrakesh. Het evenement wordt georganiseerd door de International Road Assessment Programme...

Lees meer

De beoordeling van de ringweg van Sfax in Tunesië is gestart

Het Ministerie van Uitrusting en Huisvesting, via het Directoraat-Generaal van Bruggen en Wegen en het Regionaal Directoraat van Sfax, heeft onlangs een verkeersveiligheidsinspectie van de 11 km lange ringweg in Sfax in Tunesië gelanceerd. De ringweg is een belangrijke transitcorridor voor...

Lees meer

iRAP-training in Tunesië: versterking van de verkeersveiligheidscapaciteiten

2-6 december: Het National Road Safety Observatory in Tunesië organiseerde een intensieve 5-daagse iRAP-trainingssessie. Dit initiatief was gericht op het verbeteren van de vaardigheden van Tunesische professionals bij het beoordelen en verbeteren van weginfrastructuur, met als uiteindelijke doel het verminderen van...

Lees meer

Limpopo 2025-2035 verkeersveiligheidsstrategie gelanceerd om verkeersletsel in de Zuid-Afrikaanse provincie te verminderen

LRSP-programmamanager Dr. Jonathan James presenteert het Limpopo Road Safety Strategy-boekje tijdens de Limpopo Road Safety Strategy-ceremonie in Polokwane. Het Limpopo Road Safety Programme (LRSP), een initiatief gefinancierd door de Anglo American Foundation en uitgevoerd door...

Lees meer

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Snelle koppelingen

Projecten die het succes en de innovatie van verkeersveiligheid bevorderen

Een selectie van grote projecten die in de loop der tijd in Afrika hebben plaatsgevonden of nog steeds actief zijn. Geleid door verschillende partners in Afrika.

Waar wij werken

Download een samenvatting van de iRAP-partneractiviteiten in elk Afrikaans land hier.

Beleid in de praktijk

Veel landen geven prioriteit aan de veiligheid van hun wegeninfrastructuur door veiligheidsdoelstellingen van 3 sterren of hoger in het beleid op te nemen, afgestemd op de wereldwijde verkeersveiligheidsprestatiedoelstellingen 3 en 4 van de VN. Een aantal Afrikaanse landen hebben nationale verkeersveiligheidsstrategieën en actieplannen die doelstellingen van 3 sterren of hoger bevatten voor veilige wegeninfrastructuur.

Gambia: 2020-2030 Gambia verkeersveiligheidsstrategie – Nationaal snelwegennetwerk moet een prestatie-eis van 3 sterren of hoger behalen.
Kenia: Nationaal actieplan verkeersveiligheid Kenia 2024-2028 – iRAP-beoordelingen moeten worden uitgevoerd van verharde wegen van klasse A, B en C en grote stedelijke wegennetwerken in Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret en Nakuru, om weggedeelten met een hoog risico te identificeren. Safer Road Investment Plans moeten worden ontwikkeld om prioriteit te geven aan op bewijs gebaseerde veiligheidsverbeteringen en nationale capaciteitsopbouw, met inbegrip van een focus op de iRAP-methodologie en -tools.
Malawi: Nationale verkeersveiligheidsstrategie voor Malawi 2022-2030 – Road Safety Audit moet worden voltooid voor alle nieuwe wegen en moet een iRAP-sterrenclassificatie bevatten. Minimaal 3 sterren moeten worden behaald voor alle weggebruikers.
Tanzania: 2024/5−2026/7 Tanzania Nationaal Verkeersveiligheidsplan – De iRAP-methodologie moet worden gebruikt en verbeterde richtlijnen voor wegontwerp en weginspectiesystemen moeten worden geïntegreerd met de iRAP-certificering.
Oeganda: Nationaal Actieplan Oeganda 2021-2026 – Zorg voor verplichte verkeersveiligheidsaudits van haalbaarheid tot gedetailleerd ontwerp en tijdens de bouw met behulp van onafhankelijke en geaccrediteerde experts om een minimumstandaard van 3-sterrenbeoordeling of beter te garanderen voor alle weggebruikers. Certificaat van naleving van verkeersveiligheid moet verplicht worden gesteld voor alle wegontwerpen.

Om deze beleidslijnen, andere wereldwijde voorbeelden en voorbeeldinfrastructuurdoelen voor opname te bekijken, gaat u naar irap.org/policies-into-practice

Hoe veilig zijn de wegen in Afrika en de businesscase voor veiligere wegen

De iRAP Veiligheidsinzichtenverkenner werpt een licht op de ware omvang van verkeersongevallen, de veiligheid van de wegen in de wereld en de positieve impact die met investeringen kan worden gemaakt.