In juni 2024 hebben partnergeleide iRAP-beoordelingen nu plaatsgevonden in 128 landen en heeft iRAP-activiteit invloed op 180 landen. 1,9 miljoen km wegen en ontwerpen, En 1.638 scholen hebben een sterbeoordeling gekregen. Over Er is 1,8 miljoen km risico in kaart gebracht. Wereldwijd beïnvloeden iRAP en onze regionale 'X'RAP-programma's de veiligheid van grootschalige investeringen op de maat van USD$103 miljard.
Er zijn 73.097 mensen getraind En 241 beoefenaars geaccrediteerd om iRAP-specificatiediensten te leveren volgens de wereldwijde standaard. 82 beleid (mondiale en nationale strategieën en actieplannen) bevatten nu iRAP-statistieken als belangrijkste prestatie-indicatoren.
Klik op onze interactieve kaart om erachter te komen waar we wegen beoordelen en levens helpen redden, waardoor wegen veiliger worden in uw land en over de hele wereld.
iRAP ondersteunt ook nog veel meer landen met training en ontwikkelingshulp. Voor informatie over landen die niet op de kaart zijn gemarkeerd, alstublieft Neem contact met ons op.
Als u op uw land klikt in de bovenstaande Where We Work-kaart, krijgt u gedetailleerde informatie over nationale iRAP-statistieken en verkeersveiligheidsstatistieken, de hoofdcontactpersoon en beleidslinks. Om uw land te vergelijken met andere landen en met verwijzing naar het inkomensniveau en de mondiale regio, geeft de volgende tabel een korte samenvatting van het succes van landen en de nationale voordelen van het bereiken van Doelstellingen 3 en 4 tegen 2030, die naar uw wensen kunnen worden gefilterd. U kunt ook een afdrukbaar overzicht downloaden hier
Succesverhalen van partners van over de hele wereld*
| Land | Inkomensniveau | Regio | Veiligere wegen Vooruitgang bij het bereiken van VN-doelstellingen 3 en 4 | Sterfgevallen en verwondingen kunnen worden voorkomen gedurende de levensduur van behandelingen door het behalen van Doelstelling 4 in 2030 | Economisch voordeel van het behalen van Doelstelling 4 in 2030 (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Afghanistan | Laag | Midden-Oosten | 8 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 2,523,826 | 513,570,959 |
| Albanië | Boven midden | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 603 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 6 scholen, wat de veiligheid van US$156 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 38 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training. Albanië nam deel aan het SENSoR-project dat liep van 2012-2014 in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 124,614 | 203,064,912 |
| Algerije | Laag midden | Afrika | 18 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 3,710,587 | 3,255,913,517 |
| Andorra | Hoog | Europa | In het kader van het door partners geleide iRAP-programma is met steun van RACC 78 kilometer aan wegennet in Andorra beoordeeld. Hiermee zijn de risicovolle weggedeelten geïdentificeerd en kan worden geïnvesteerd in verbeteringen om levens te redden. | 3,316 | 13,938,823 |
| Angola | Laag midden | Afrika | 15 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 1,606,860 | 1,118,765,299 |
| Argentinië | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 3.678 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 52 scholen, wat de veiligheid van $311 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 175 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 300 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 2,930,084 | 5,332,876,208 |
| Armenië | Boven midden | Europa | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben de veiligheid van $825 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur beïnvloed. 60 km aan wegenontwerpen en 40 scholen zijn met een ster beoordeeld. 65 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 35 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 85,909 | 164,263,387 |
| Australië | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | Het AusRAP-programma, geleid door Austroads, heeft 562.286 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 2 scholen, wat van invloed is op de veiligheid van US$20,5 miljard aan investeringen in weginfrastructuur, waaronder een nationaal Safer Roads-programma van $3 miljard met doelstellingen voor 3-sterren of betere prestaties. Doelstellingen voor het Star Rating-beleid zijn vastgelegd in 14 nationale en staatsbeleidsdocumenten, waaronder de Australian National Road Safety Strategy 2021-2030, het Australian National Road Safety Action Plan 2023-2025, de South Australian Road Safety Strategy tot 2031, het New South Wales Road Safety Plan, het Victorian Road Safety Plan 2021-2023 en de Australian Government Remote Roads Upgrade Pilot Programme Guidelines 2021, die helpen bij het informeren over de veiligheid van miljarden dollars aan investeringen in wegupgrades. Nationale partners zijn de leiders op het gebied van beoordelingen op basis van kunstmatige intelligentie (AiRAP) en ARRB is een van de elf iRAP Centres of Excellence die helpen bij het vormgeven van de op bewijs gebaseerde wereldwijde norm en hulpmiddelen voor de veiligheid van weginfrastructuur. 678 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training, terwijl 3.600 mensen zijn opgeleid tijdens lokaal gehouden evenementen. 9 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. | 651,204 | 6,669,367,684 |
| Oostenrijk | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 2.161 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 68 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 25 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Oostenrijks leiderschap in innovatieve partnerschappen met meerdere landen omvatte Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren, en Project SABRINA dat de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen aanpakte. | 202,148 | 1,738,530,574 |
| Azerbeidzjan | Boven midden | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 14 scholen beoordeeld, waardoor de veiligheid van upgrades van schoolzones is beïnvloed. Er zijn 9 lokale belanghebbenden getraind. | 254,040 | 831,985,033 |
| Bahama's, de | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | 100 mensen zijn getraind tijdens een lokaal evenement. | 9,667 | 117,457,874 |
| Bahrein | Hoog | Midden-Oosten | Het Ministerie van Openbare Werken is in 2022 begonnen met een wegbeoordelingsproject voor de ontwikkeling van een RAP-programma in Bahrein. 7 mensen hebben een wereldwijde/online training van iRAP ontvangen om toekomstige capaciteit te ondersteunen. | 46,300 | 240,670,691 |
| Bangladesh | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 2.112 km aan wegen en ontwerpen, en 2 scholen, beoordeeld, wat de veiligheid van $3,7 miljard aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 215 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 21 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Een behandelaar is iRAP geaccrediteerd. Samen met lokale partners en de Wereldbank wordt momenteel gewerkt aan een beoordeling van 8.000 km van nationale en regionale snelwegen. | 2,104,389 | 6,497,268,461 |
| Barbados | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 519 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur. 11 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 23 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 4,355 | 28,906,782 |
| Wit-Rusland | Boven midden | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 4.625 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 388,961 | 593,914,358 |
| België | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 18.300 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 145 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 359 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal werden gegeven. | 344,101 | 2,584,529,927 |
| Belize | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 826 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en een school, wat de veiligheid van US$30,9 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 8 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training. Het Belize Road Safety Project werd bekroond met een Prince Michael International Road Safety Award 2016 en een IRF Flagship Road Safety Award 2015. Het project richtte zich op de corridor tussen Belize City en Belmopan, inclusief de Belmopan Ring Road. Vóór 2013 was dit stuk weg verantwoordelijk voor bijna 50 procent van alle verkeersdoden in het land, maar na op bewijs gebaseerde investeringen in wegupgrades was dit cijfer in 2015 gedaald tot minder dan 10 procent. Een door de IDB gefinancierd project uit 2022 beoordeelde de veiligheid van 400 km. | 21,101 | 39,674,832 |
| Benin | Laag midden | Afrika | Door een partner geleide iRAP-activiteit heeft een school beoordeeld, waardoor de veiligheid van schoolreizen voor lokale kinderen is beïnvloed. 14 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. iRAP heeft een ondersteuningsprogramma voor de lange termijn lopen met de Millennium Challenge Corporation (2022-2026), dat mogelijk de ontwikkeling van iRAP in het land omvat. | 339,125 | 373,230,050 |
| Bhutan | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 347 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van US$37,6 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 38 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 12,763 | 26,858,812 |
| Bolivia, plurinationale staat | Laag midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben vier scholen beoordeeld en de veiligheid van $225 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur is in de loop van de tijd beïnvloed. 26 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 63 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 426,401 | 673,108,823 |
| Bosnië-Herzegovina | Boven midden | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 6.155 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van US$877 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. 105 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 21 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. Een beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. Lokaal leiderschap in innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; en het SENSoR-project dat van 2012 tot 2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 86,940 | 274,701,979 |
| Botswana | Boven midden | Afrika | De door partners geleide iRAP-activiteit heeft 15 scholen beoordeeld en invloed gehad op de veiligheid van verbeteringen in schoolzones. 78 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training, terwijl 156 mensen zijn opgeleid tijdens evenementen die lokaal werden aangeboden. | 112,408 | 293,644,322 |
| Brazilië | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | De Braziliaanse regering heeft een permanente agenda voor verkeersveiligheid van vijf jaar ingesteld, met iRAP als veiligheidsmaatstaf voor weginfrastructuur. De implementatie van het lokaal geleide BrazilRAP-programma door DNIT is gecertificeerd met het inov@BR-keurmerk van het Braziliaanse ministerie van Infrastructuur. Een iRAP-sterrenbeoordeling van 54.500 km werd in 2022 voltooid. De BrazilRAP-programmaactiviteit heeft 56.412 km aan wegen en ontwerpen en 38 scholen beoordeeld, wat de veiligheid van bijna US$8 miljard aan levensreddende infrastructuurinvesteringen in het hele land heeft beïnvloed. Met een geplande investering van BRL 18 miljard streeft het BrazilRAP-project ernaar het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden op het nationale netwerk te halveren. Star Rating-doelen en geoptimaliseerde investeringen zijn opgenomen in belangrijke concessieprojecten in het hele land die een toonaangevend voorbeeld zijn van innovatieve op resultaten gebaseerde financiering en PPP's voor verkeersveiligheid. De strategie van de staat Parana voor 2030 vereist dat alle concessies een minimale veiligheidsbeoordeling van 3 sterren behalen. DNIT ontving in 2022 een iRAP 5-Star Performer International Award en in 2023 de Gary Liddle Memorial Trophy voor BrazilRAP. São Paulo was een van de 5 steden die betrokken waren bij het Mapfre CycleRAP-project van 2023, waarin het model voor de evaluatie van fiets- en lichte mobiliteitsrisico's werd getest, samen met Barcelona, Bogotá, Fayetteville en Madrid. 1.641 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP en 4.188 mensen zijn opgeleid in evenementen die in Brazilië zijn gegeven. Brazilië loopt voorop met 32 iRAP Accredited Practitioners. Labtrans is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die helpen bij het vormgeven van de op bewijs gebaseerde wereldwijde veiligheidsnorm en -tools voor weginfrastructuur. | 12,916,432 | 28,432,585,644 |
| Brunei Darussalam | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.328 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur. Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 28,054 | 88,157,765 |
| Bulgarije | Boven midden | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 675 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 3 scholen. 69 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 323 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Lokale leiderschap in innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen omvatte Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; Project SABRINA dat zich richtte op problemen met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen; en het SENSoR-project dat liep van 2012-2014 in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 302,625 | 806,240,514 |
| Burkina Faso | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 714 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $25 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 26 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 22 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Een beoefenaar is iRAP geaccrediteerd. | 1,010,622 | 617,849,451 |
| Cambodja | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 1.609 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 6 scholen, wat de veiligheid van US $77 miljoen aan infrastructuurinvesteringen heeft beïnvloed. 91 mensen hebben geprofiteerd van iRAP global/on-line training, samen met 111 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal zijn gegeven. Een project ter verbetering van de verkeersveiligheid in Cambodja is gaande, ondersteund door de ADB. | 583,231 | 474,980,485 |
| Kameroen | Laag midden | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 16 scholen beoordeeld. 153 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. Een beoefenaar is iRAP geaccrediteerd. | 999,302 | 488,492,570 |
| Canada | Hoog | Noord Amerika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.270 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 39 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 971,397 | 8,206,619,590 |
| Kaaiman Eilanden | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | De Verkeersveiligheidsstrategie van de Kaaimaneilanden 2038 houdt in dat alle nieuwe wegen een iRAP-beoordeling van vier sterren moeten behalen. Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 410 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 9 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 18 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | ||
| Centraal Afrikaanse Republiek | Laag | Afrika | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | ||
| Tsjaad | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 479 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 2 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 630,957 | 351,069,380 |
| Chili | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 10.610 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 8 scholen, wat de veiligheid van US$27 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 1.907 km aan wegen in de regio's Magallanes, Aysén en Los Lagos zijn onlangs beoordeeld. 109 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 188 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. Een beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. Er zijn Star Rating-doelen gesteld voor Chileense tolwegen om een minimale standaard van 3 of 4 sterren te behalen - bijvoorbeeld Autopista Centrale en de wereldwijd gepromote Américo Vespucio Oriente I (AVO I) concessie maximaliseerden de veiligheid voordat de bouw begon door middel van hun ontwerp Star Rating. | 661,727 | 2,120,699,922 |
| China | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | ChinaRAP-programma-activiteit heeft 306.178 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 11 scholen. 100.000 km aan wegen is geüpgraded en US$7,8 miljard aan weginvesteringen is veiliger gemaakt als onderdeel van nationale initiatieven zoals het Highway Safety to Cherish Life-programma. 116 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 3.589 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 5 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Er zijn sterbeoordelingsdoelen vastgesteld in het Highway Safety Enhancement Project en provincies moeten risicobeoordelingen uitvoeren als onderdeel van het 13e nationale 5-jarenplan voor verkeersveiligheid om weggedeelten met een hoog en zeer hoog risico te elimineren. Het Research Institute of Highway (RIOH) is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die helpen bij het begeleiden van de ontwikkeling van de wereldwijde norm en hulpmiddelen voor de veiligheid van weginfrastructuur. | 80,488,037 | 310,235,112,216 |
| Colombia | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | ColombiaRAP is in ontwikkeling en onlangs zijn een nationale netwerkbeoordeling van 22.000 km en investeringsplannen voor veiligere wegen voltooid. Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 33.647 km aan wegen en ontwerpen, en 29 scholen, beoordeeld. Bogotá was betrokken bij het Mapfre CycleRAP-project uit 2023, waarin het risico-evaluatiemodel voor fietsen en lichte mobiliteit werd getest, samen met Barcelona, São Paulo, Fayetteville en Madrid. 383 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 2.105 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. 5 beoefenaars zijn iRAP geaccrediteerd. | 2,274,761 | 4,459,656,600 |
| Congo, Democratische Republiek | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 876 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 2 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 5,964,814 | 1,223,210,058 |
| Cook Eilanden | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 654 | 5,372,855 |
| Costa Rica | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 4.497 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 10 scholen die de veiligheid van US$723 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur beïnvloeden. 76 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 280 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden gegeven. Een beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. In 2009 werd een pilot uitgevoerd en Costa Rica maakte deel uit van een grote verkeersveiligheidsbeoordeling van de Pacific Corridor in 7 landen die in 2011 werd uitgevoerd door de Inter-American Development Bank. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan investeerde IDB ongeveer US$1,76 miljard tot 2020 om weggedeelten met een hoog risico te elimineren en levens te redden. Een herhaalde beoordeling die in 2020 werd uitgevoerd, van Guatemala tot Panama, heeft nieuwe sterrenclassificaties gekregen om doorlopende investeringen te informeren met het potentieel om 65.000 levens te redden. iRAP en het Costa Rica Institute of Technology (TEC) ondertekenden in 2024 een MoU om verkeersveiligheidsprojecten en -programma's te bevorderen om wegen met een hoog risico in het land te elimineren. | 224,306 | 959,789,741 |
| Ivoorkust | Laag midden | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 145 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 3 scholen, wat de veiligheid van $524 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Drie mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 55 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. De Millennium Challenge Corporation (MCC) heeft doelstellingen voor het aantal sterren vastgesteld om iRAP-ontwerpaanbevelingen te integreren voor het bieden van een beoordeling van minimaal 3 sterren of hoger voor alle transportmodaliteiten in overeenstemming met de Global Road Safety Performance Target 3. | 648,361 | 1,262,493,688 |
| Kroatië | Hoog | Europa | Het Kroatische nationale verkeersveiligheidsplan 2021-2030 omvat doelstellingen voor alle nieuwe en bestaande wegen met 75% verkeer om een 3-sterrenclassificatie te behalen voor alle weggebruikers. Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 14.723 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 10 scholen, wat de veiligheid van US$6,4 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 182 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 163 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. 10 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Kroatië heeft deelgenomen aan verschillende innovatieve partnerschappen in meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; Project SABRINA dat zich richtte op problemen met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen; Project SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) dat de voltooiing omvatte van 8.000 km aan risicomapping, 4.000 km aan sterrenclassificatie en veiligere investeringsplannen voor wegen om het aantal geredde levens te maximaliseren, 100 casestudies van succes en de gereedheid van het netwerk voor zelfrijdende auto's beoordeelde; en het SENSoR-project dat liep van 2012-2014 in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. Split is een Follower City in Project ELABORATOR - Het Europese Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. De faculteit Transport- en Verkeerswetenschappen van de Universiteit van Zagreb (FPZ) is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die helpen bij het vormgeven van de op bewijs gebaseerde wereldwijde veiligheidsnorm en -tools voor weginfrastructuur. | 108,826 | 430,491,847 |
| Cyprus | Hoog | Europa | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 375 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 1 school, waardoor de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur is beïnvloed. 24 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 14 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 54,930 | 200,699,208 |
| Tsjechië | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 8.825 km aan wegen beoordeeld. 73 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 903 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. 4 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Tsjechië heeft deelgenomen aan innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren, en Project SABRINA dat zich bezighield met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen. Liberec is een Follower City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. | 226,414 | 1,168,094,446 |
| Denemarken | Hoog | Europa | Kopenhagen is een Lighthouse City in Project ELABORATOR - Het Europese Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. 14 mensen hebben een wereldwijde/online iRAP-training gevolgd. | 120,655 | 1,043,928,923 |
| Dominica | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 548 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld die van invloed zijn op de veiligheid van US$1.049 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur. 10 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 11 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 2,565 | 5,976,061 |
| Dominicaanse Republiek | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | De door partners geleide iRAP-activiteit heeft 1.468 km aan wegen en 2 scholen beoordeeld. 28 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training. | 623,703 | 2,487,962,264 |
| Ecuador | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 434 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 6 scholen. Een beoordeling van de corridors van El Carmen-Manta en Rio Bamba-Azoguez heeft de lokale capaciteit vergroot en nieuwe investeringen vormgegeven om levens te redden. 120 mensen hebben geprofiteerd van iRAP global/on-line training, samen met 79 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. | 1,059,759 | 2,358,525,798 |
| Egypte | Laag midden | Midden-Oosten | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 3.290 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur in het hele land heeft beïnvloed. 49 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 36 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. 3 beoefenaars zijn iRAP geaccrediteerd. | 10,245,160 | 6,279,882,167 |
| El Salvador | Laag midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 1.308 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 11 scholen, wat de veiligheid van US$102 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 41 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 614 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. Star Rating-doelen zijn vastgesteld door de Millennium Challenge Corporation om de wereldwijde veiligheidsnorm van 3 sterren of beter te behalen voor hun projecten in het land. El Salvador maakte deel uit van een grote Pacific Corridor-verkeersveiligheidsbeoordeling in 7 landen die in 2011 werd uitgevoerd door de Inter-American Development Bank. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan ondersteunde IDB een investering van US$1,76 miljard tot 2020 om weggedeelten met een hoog risico te elimineren en levens langs de corridor te redden. Een herhaalde beoordeling die in 2020 werd uitgevoerd van Guatemala tot Panama, heeft nieuwe Star Ratings verkregen om doorlopende investeringen te informeren met het potentieel om 65.000 levens te redden. | 296,080 | 582,832,194 |
| Estland | Hoog | Europa | Samen met de Estse Wegenautoriteit wordt gewerkt aan het opbouwen van capaciteit en het beoordelen van verkeersrisico's. 28 mensen zijn getraind in evenementen die lokaal worden georganiseerd, en 2 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 21,813 | 125,115,904 |
| Swaziland | Laag midden | Afrika | 6 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 74,995 | 117,340,543 |
| Ethiopië | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 3.303 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $300 miljoen dollar aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Een iRAP-beoordeling van 285 km aan bestaande wegen en 302 km aan upgradeontwerpen is onlangs voltooid, ondersteund door het Bloomberg Philanthropies Initiative for Global Road Safety (BIGRS). 330 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 497 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal werden gegeven. 5 beoefenaars zijn iRAP geaccrediteerd. | 2,067,645 | 2,240,209,181 |
| Fiji | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 702 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $784 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 11 lokale medewerkers hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. Het US$500 miljoen forward work-programma van de Fiji Roads Authority omvat Star Rating-doelstellingen en is vormgegeven door het iRAP-beoordelingsrapport uit 2014 en de daaropvolgende Star Rating for Designs-beoordelingen ter ondersteuning van de Global Road Safety Performance Target 3, zodat alle nieuwe wegen 3-sterren of beter moeten zijn. alle weggebruikers. | 19,016 | 24,231,185 |
| Finland | Hoog | Europa | Helsinki is een Lighthouse City in Project ELABORATOR - Het Europese Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. 5 personen hebben een iRAP wereldwijde/online training gevolgd. | 106,011 | 1,009,575,242 |
| Frankrijk | Hoog | Europa | Partner-geleide iRAP-programma-activiteit heeft 11.338 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 1 school. Issy-les-Moulineaux is een Lighthouse City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. 115 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 54 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. | 1,807,753 | 12,457,375,113 |
| Gabon | Boven midden | Afrika | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 76,682 | 263,970,324 |
| Gambia | Laag | Afrika | De Nationale Verkeersveiligheidsstrategie 2020-2030 van Gambia omvat doelstellingen van drie sterren of beter voor nationale snelwegen. Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 55,692 | 51,609,353 |
| Georgië | Boven midden | Europa | Partnergeleide iRAP-activiteiten hebben 1.417 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 11 scholen, wat van invloed is op de veiligheid van $479 miljoen dollar aan investeringen in weginfrastructuur. 136 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training, samen met 55 mensen die zijn opgeleid in lokaal aangeboden evenementen. 5 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. De verkeersveiligheidsstrategie van Georgia uit 2016 en de nationale verkeersveiligheidsstrategie voor 2022-2025 bevatten iRAP-KPI's voor infrastructuurveiligheid. | 186,145 | 247,582,857 |
| Duitsland | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 33.500 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 69 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 340 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 1,784,070 | 13,101,942,753 |
| Ghana | Laag midden | Afrika | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 2.254 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 50 scholen, wat de veiligheid van US$1 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 123 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 187 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. Het werk van de Global Road Safety Facility (GRSF) van de Wereldbank en iRAP bij het verbeteren van de verkeersveiligheid door snelheidsbeheer in Accra, Ghana onder het Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS) biedt inspiratie voor andere landen wereldwijd. | 958,817 | 1,843,773,276 |
| Globaal | Globaal | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1,9 miljoen km aan wegen en ontwerpen, en 1.638 scholen, beoordeeld. Er is 1,9 miljoen km risico in kaart gebracht. Op basis van RAP-beoordelingen is $103 miljard dollar aan investeringen in wegeninfrastructuur veiliger gemaakt. Een studie van de Johns Hopkins University, gepubliceerd in PLOS One, schat dat iRAP Partners tussen 2016 en eind 2024 bijna 700.000 levens en ernstige verwondingen hebben gered. 73.097 mensen zijn getraind en 241 beoefenaars zijn geaccrediteerd om iRAP-specificatiediensten te leveren aan de mondiale standaard. Er zijn iRAP-beoordelingen uitgevoerd in 128 landen en iRAP-activiteiten beïnvloeden de veiligheid van de wegeninfrastructuur in 180 landen. 82 beleidsmaatregelen (bijvoorbeeld de Nationale Strategieën en Actieplannen) omvatten nu iRAP-metrieken voor de veiligheid van de weginfrastructuur. | 329,360,221 | 986,716,003,304 | |
| Griekenland | Hoog | Europa | Het Griekse nationale verkeersveiligheidsplan voor 2021-2030 omvat een KPI voor 65% van het TEN-T-netwerk om 3 sterren of hoger te behalen tegen 2025 en 80% tegen 2030. Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 14.854 km aan wegen en ontwerpen en 6 scholen beoordeeld. Athene is een van de 3 steden/provincies die betrokken zijn bij het consortium European Predictive Approaches for Safer Urban Environment (bekend als Project PHOEBE), met als doel geharmoniseerde, geïntegreerde en wereldwijd toonaangevende veiligheidsvoorspellingstools te leveren die rekening houden met geslacht, leeftijd en vaardigheidsniveaus bij het voorzien in toekomstige mobiliteit. Trikala is een Lighthouse City en Ioannina is een Follower City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. 161 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 33 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 2 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Griekenland heeft deelgenomen aan verschillende innovatieve partnerschappen met meerdere landen, waaronder Project SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), dat de voltooiing omvatte van 8.000 km aan risicomapping, 4.000 km aan sterrenclassificatie en veiligere investeringsplannen voor wegen, 100 casestudies van succes en de gereedheid van het netwerk voor zelfrijdende auto's beoordeelde; evenals het SENSoR-project dat van 2012 tot 2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 438,013 | 1,212,726,794 |
| Guatemala | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 1.022 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 56 scholen. 104 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 320 getraind in evenementen die lokaal werden gegeven. Een beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. Guatemala maakte deel uit van een grote Pacific Corridor verkeersveiligheidsbeoordeling in 7 landen die in 2011 werd uitgevoerd door de Inter-American Development Bank. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan investeerde IDB ongeveer US$1,76 miljard tot 2020 om risicovolle weggedeelten te elimineren en levens langs de corridor te redden. Een herhaalde beoordeling die in 2020 werd uitgevoerd, van Guatemala tot Panama, heeft nieuwe sterrenclassificaties gekregen om doorlopende investeringen te informeren met het potentieel om 65.000 levens te redden. | 701,654 | 1,033,887,553 |
| Guinea | Laag | Afrika | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 389,588 | 465,351,400 |
| Guinee-Bissau | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 454 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. | 99,327 | 65,769,152 |
| Guyana | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | 5 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 21,983 | 74,896,404 |
| Haïti | Laag | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door een partner geleide iRAP-activiteit heeft 10 km aan wegen en 2 scholen beoordeeld. 3 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. Er loopt momenteel een groot Star Rating for School-project om 100 scholen te beoordelen. | 680,630 | 575,064,503 |
| Honduras | Laag midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 405 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 8 scholen, wat de veiligheid van US$93 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 7 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training. Honduras maakte deel uit van een grote verkeersveiligheidsbeoordeling van de Pacific Corridor in 7 landen die in 2011 werd uitgevoerd door de Inter-American Development Bank. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan investeerde IDB ongeveer US$1,76 miljard tot 2020 om weggedeelten met een hoog risico te elimineren en levens langs de corridor te redden. Een herhaalde beoordeling die in 2020 werd uitgevoerd, van Guatemala tot Panama, heeft nieuwe sterrenclassificaties gekregen om doorlopende investeringen te informeren met het potentieel om 65.000 levens te redden. | 409,393 | 493,905,519 |
| Hongarije | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 6.842 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 57 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 33 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Hongarije heeft deelgenomen aan innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; en het SENSoR-project dat van 2012 tot 2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 212,729 | 959,886,244 |
| IJsland | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 8.618 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 15 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 42 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 5,788 | 59,747,843 |
| Indië | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Het IndiaRAP-programma, gehost door AITD, heeft al 48.595 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 117 scholen. Een NHAI Star Rating-project heeft 2.400 km aan nationale snelwegen beoordeeld. Een programma van USD $1 miljard voor het versterken van de verkeersveiligheid, ondersteund door de Wereldbank, ADB en de overheid, omvat iRAP-metrieken om wegen met een hoog risico te identificeren. Netwerken die door de particuliere sector worden beheerd, waaronder het Safeway Concessions-netwerk, zijn beoordeeld en er wordt geïnvesteerd in het verbeteren van de veiligheid. Meer dan USD $6,9 miljard aan investeringen in de weginfrastructuur is veiliger gemaakt. Er zijn Star Rating-doelen gesteld voor door de Wereldbank gefinancierde projecten om 3 sterren of beter te behalen en de nationale ontwerpnormen van het Indian Roads Congress zijn herzien. 3.462 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 8.767 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden gegeven. Er zijn 30 iRAP Accredited Practitioners. Het Learning Centre van IndiaRAP ondersteunt universiteiten en ingenieurs bij het behalen van resultaten op het gebied van hoger onderwijs en onderzoek. | 42,663,106 | 44,359,607,304 |
| Indonesië | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft al 14.274 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 3 scholen, wat de veiligheid van US$350 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 213 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 211 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 6 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Star Rating-doelen zijn opgenomen in het National General Plan for Traffic Safety and Road Transport (RUNK) 2021-2040 voor alle wegen die sinds 2023 zijn aangelegd, voor meer dan 75% van motorvoertuigritten om te voldoen aan de 3-sterrenwegnormen met behulp van de iRAP-beoordelingsaanpak. PT Jasa Marga heeft een 3-sterren of betere iRAP-certificering behaald voor een aantal van zijn tolwegen, en speciale motorrijfaciliteiten hebben ook een 3-sterren of betere certificering behaald. | 7,830,275 | 12,792,682,450 |
| Iran, Islamitische Republiek | Boven midden | Midden-Oosten | Door een partner geleide iRAP-activiteit heeft negen scholen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur. 31 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 375 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 7,646,971 | 6,636,219,309 |
| Irak | Boven midden | Midden-Oosten | 131 km aan ontwerpen zijn met een ster beoordeeld en 18 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 1,859,738 | 4,246,958,976 |
| Ierland, Republiek | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 6.026 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 18 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 40 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 86,332 | 1,344,362,000 |
| Israël | Hoog | Midden-Oosten | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 4.723 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van US$2,8 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. Het ministerie van Transport heeft deelgenomen aan discussies om een lokaal geleid nationaal programma te ontwikkelen dat zich aanvankelijk richtte op een steekproef van 1.500 km van het iRoads-netwerk. 31 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training. | 265,952 | 1,919,159,048 |
| Italië | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft al 29.773 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 188 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 3 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden gegeven. 5 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Italië was een van de 4 landen die betrokken waren bij Project SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), dat de voltooiing omvatte van 8.000 km aan risicomapping, 4.000 km aan sterbeoordeling en veiligere investeringsplannen voor wegen om het aantal geredde levens te maximaliseren, 100 casestudies van succes en de gereedheid van het netwerk voor zelfrijdende auto's beoordeelde. Milaan is een Lighthouse City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. Een CycleRAP-pilot heeft onlangs de veiligheid van een fietspad in een tunnel in Rome beoordeeld. | 1,945,890 | 10,064,234,894 |
| Jamaica | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben de veiligheid van ontwerpen en twee schoolzones beoordeeld, waardoor de veiligheid van $1 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur is beïnvloed. 13 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 67 mensen die zijn getraind in sterrenwaardering voor scholen tijdens evenementen die lokaal worden gegeven. | 50,339 | 225,191,002 |
| Japan | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 104 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 1 school, waardoor de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur is beïnvloed. 38 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 81 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 2,257,572 | 12,790,540,854 |
| Jersey | Europa | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 40 km aan wegen beoordeeld. | |||
| Jordanië | Boven midden | Midden-Oosten | 22 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 499,808 | 671,564,609 |
| Kazachstan | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 21.228 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 2 scholen, wat de veiligheid van US$1,2 miljard aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 179 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 313 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 22 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Star Rating-doelen voor 3-sterren of betere prestaties in overeenstemming met Global Road Safety Performance Target 3 zijn vastgesteld als onderdeel van Wereldbank-projecten die in het land zijn uitgevoerd. Partnerschap met het Kazachse Wetenschappelijk Onderzoeksinstituut voor Verkeersveiligheid heeft de capaciteit van lokaal personeel opgebouwd en de ontwikkeling van trainingsmateriaal in het Russisch ondersteund. | 890,814 | 2,445,400,728 |
| Kenia | Laag midden | Afrika | Het Kenya National Road Safety Action Plan 2024-2028 omvat iRAP-doelen voor de veiligheid van de infrastructuur en beoordelingen die moeten worden uitgevoerd van verharde wegen van klasse A, B en C, en grote stedelijke wegennetwerken in Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret en Nakuru, om te identificeren risicovolle weggedeelten. Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 3.190 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 12 scholen, wat van invloed is op de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur. Een iRAP-beoordeling van 533 km is ondersteund door het Bloomberg Philanthropies Initiative for Global Road Safety (BIGRS). 255 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 439 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal werden gegeven. Een beoefenaar is iRAP geaccrediteerd. | 878,255 | 2,697,670,463 |
| Kiribati | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | ||
| Korea, Republiek (Zuid) | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.766 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 76 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 50 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. 2 beoefenaars zijn iRAP geaccrediteerd. De Koreaanse regering heeft de ontwikkeling van een wegbeoordelingsprogramma voor Korea (KoRAP) goedgekeurd met nationale R&D-fondsen en een National Highway Study over een periode van vier jaar, waarvoor een update van de wegenwet nodig is om de iRAP-methodologie te integreren. Het Korea Transport Institute (KOTI) is een van de elf iRAP Centers of Excellence die helpt bij het vormgeven van de op bewijs gebaseerde mondiale veiligheidsnorm en -instrumenten voor weginfrastructuur. | 2,125,949 | 10,402,507,220 |
| Kosovo, Republiek | Boven midden | Europa | 20 mensen hebben geprofiteerd van de iRAP wereldwijde/online training, terwijl 40 mensen zijn opgeleid tijdens evenementen die lokaal werden gehouden. | ||
| Koeweit | Hoog | Midden-Oosten | 3 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 123,104 | 816,373,933 |
| Kirgizië | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Verbeterde wegontwerpnormen voor landen van Centraal-Aziatische Regionale Economische Samenwerking (CAREC) vormen de focus van een lopend project in de proeflanden Kirgizië, Tadzjikistan en Oezbekistan. 17 mensen zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven, en 12 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 328,475 | 125,909,675 |
| Lao Democratische Volksrepubliek) | Laag | Aziatisch-Pacifisch | De Laotiaanse Nationale Verkeersveiligheidsstrategie 2021-2030 en het Actieplan 2021-2025 omvatten doelstellingen om het wegennet in 2025 ten minste drie sterren te geven en het reizen op grote stadswegen (>75% aan reizen) drie sterren of hoger te laten zijn. iRAP-studies zijn gepland in de steden Vientiane, Savannakhet en Champasak. Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 56 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $166 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 15 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 241,135 | 278,183,616 |
| Libanon | Boven midden | Midden-Oosten | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 6.066 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $378 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 37 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 62 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 174,684 | 165,949,331 |
| Lesotho | Laag midden | Afrika | 5 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 131,046 | 57,791,113 |
| Liberia | Laag | Afrika | 62 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 137,777 | 61,052,197 |
| Litouwen | Hoog | Europa | De Nationale Verkeersveiligheidsstrategie van Litouwen en een iRAP-project krijgen vorm. 12 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 2 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. 1 beoefenaar is iRAP geaccrediteerd. | 64,346 | 317,116,915 |
| Luxemburg | Hoog | Europa | 32 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 16,732 | 328,807,397 |
| Madagascar | Laag | Afrika | Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 701,458 | 366,320,898 |
| Malawi | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.185 km van een door de EIB gefinancierd M1-rehabilitatieproject en 22 scholen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur. De Nationale Verkeersveiligheidsstrategie 2023-2030 van Malawi omvat het uitvoeren van verkeersveiligheidsaudits voor alle nieuwe wegen en het behalen van een minimum 3-sterren iRAP-beoordeling voor alle weggebruikers. 35 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. iRAP heeft een langetermijnondersteuningsprogramma opgezet met de Millennium Challenge Corporation (2022-2026) dat de ontwikkeling van MalawiRAP in het land kan ondersteunen. | 506,253 | 257,503,713 |
| Maleisië | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Het MyRAP-programma is een wereldwijd voorbeeld dat het voortouw neemt als eerste LMIC dat een nationaal Star Rating-beleidsdoel heeft vastgesteld in overeenstemming met de Global Road Safety Performance Target 4 met als doel om 75% aan reizen op 3-sterren of beter op Maleisische nationale wegen met een hoog volume te bereiken tegen 2020. Het Maleisische Road Safety Plan voor 2022-2030 omvat Star Rating-doelen en een aanbeveling om het MyRAP-programma in het land te behouden. MyRAP-activiteit heeft 12.504 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 12 scholen, wat van invloed is op de veiligheid van US$1,5 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. 137 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 165 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden aangeboden. Bovendien vereist de KPI van de Maleisische Highway Authority voor verbeteringen van de verkeersveiligheid dat alle concessiebedrijven verbeteringen doorvoeren op basis van iRAP-aanbevelingen. Er is een KPI-doelstelling vastgesteld voor 5 snelwegen per jaar om de planning en implementatie van veiligheidsverbeteringen te initiëren. PLUS Malaysia was het eerste bedrijf dat de ISO 39001:2012-certificering ontving voor verkeersveiligheidsmanagementsystemen en noemde iRAP de benchmark voor veiligheidsverbetering. Het Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die helpen bij het begeleiden van de ontwikkeling van de wereldwijde standaard en tools voor weginfrastructuurveiligheid. | 1,448,819 | 5,285,958,976 |
| Maldiven | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 34 km afgelegd en 7 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 6,213 | 13,639,518 |
| Mali | Laag | Afrika | 16 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 596,121 | 442,924,034 |
| Malta | Hoog | Europa | Transport Malta werkt samen met EIB- en iRAP-partners om de implementatie van de Road Infrastructure Safety Management (RISM)-richtlijn te ondersteunen door de veiligheid van 160 km van de TEN-T- en primaire Europese wegen te beoordelen en geoptimaliseerde investeringsplannen voor veilige wegen te ontwikkelen om de veiligheidsprestaties te verbeteren. 3 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 7,345 | 35,787,400 |
| Marshall eilanden | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 2,070 | 3,068,517 |
| Mauritanië | Laag midden | Afrika | 3 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 150,713 | 104,017,515 |
| Mauritius | Hoog | Afrika | 18 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 31,381 | 107,760,273 |
| Mexico | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | MexiRAP werd gelanceerd in juni 2024 en werd gehost door het Secretariaat van Infrastructuur, Communicatie en Transport van Mexico (SCT). Er is een MOU opgesteld met de Aleatica Foundation for Road Safety om de ontwikkeling van projecten en programma's te ondersteunen om de verkeersveiligheid in het land te verbeteren. Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 144.367 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 28 scholen, wat van invloed was op de veiligheid van US$250 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. 479 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 2.079 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. Er zijn 12 iRAP geaccrediteerde beoefenaars. 28.000 km aan openbare en tolwegen in Mexico zijn voor de derde keer beoordeeld, wat helpt bij het bijhouden van de veiligheid van het netwerk. Mexico maakte deel uit van een grote verkeersveiligheidsbeoordeling van de Pacific Corridor in 7 landen, uitgevoerd door de Inter-American Development Bank in 2011. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan investeerde IDB ongeveer US$1,76 miljard tot 2020 om weggedeelten met een hoog risico te elimineren en levens te redden. Het Mexicaanse Institute of Transportation (IMT) is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die helpen bij het vormgeven van de op bewijs gebaseerde wereldwijde veiligheidsnorm en -tools voor weginfrastructuur. | 6,641,179 | 16,656,477,265 |
| Micronesië (Gefedereerde Staten van) | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | 1 persoon heeft geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 4,623 | 6,070,345 |
| Moldavië, Republiek | Laag midden | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 2.696 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 21 scholen, wat de veiligheid van US$310,8 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 67 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 57 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. De eerste Star Rating-doelen voor nieuwe wegontwerpen werden ondernomen door de Millennium Challenge Corporation. Lokaal leiderschap in innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen omvatte Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; Project SABRINA dat zich richtte op problemen met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen; en het SENSoR-project dat liep van 2012-2014 in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 149,094 | 168,186,080 |
| Mongolië | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.606 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $1 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Een beoordeling van strategische wegen van 361 km is zojuist voltooid. 16 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 179,946 | 200,690,363 |
| Montenegro | Boven midden | Europa | Partner-geleide iRAP-programma-activiteit heeft 4.274 km aan wegen beoordeeld. 22 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 15 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Montenegro heeft deelgenomen aan verschillende instrumentele veiligere wegenprojecten, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; en het SENSoR-project dat van 2012-2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 26,146 | 58,533,368 |
| Marokko | Laag midden | Afrika | Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 16 scholen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van US$4,8 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. De nationale focus ligt hoog in de aanloop naar de 4e Global Ministerial on Road Safety die in februari 2025 in Marrakesh wordt gehouden. In 2022 werd er symbolisch een MOU ondertekend tussen NARSA en iRAP om MoroRAP te ontwikkelen en pilotprojecten uit te voeren om lokale capaciteit op te bouwen. Beoordelingen en investeringen zijn gepland als onderdeel van een partnerschap met Autoroutes du Maroc. iRAP heeft een langetermijnondersteuningsprogramma met de Millennium Challenge Corporation (2022-2026), dat verdere Star Rating for Schools-beoordelingen zal omvatten. 30 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 252 mensen die zijn opgeleid in lokale evenementen. Er zijn 4 iRAP Accredited Practitioners. | 2,611,124 | 2,807,936,400 |
| Mozambique | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 136 km aan wegen en ontwerpa en 3 scholen beoordeeld, wat de veiligheid van $585 miljoen aan infrastructuurinvesteringen heeft beïnvloed. Zes mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 30 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. iRAP heeft een langetermijnondersteuningsprogramma opgezet met de Millennium Challenge Corporation (2022-2026) dat de iRAP-ontwikkeling in het land kan ondersteunen. | 1,047,681 | 364,720,699 |
| Myanmar | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | 27 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 1,691,329 | 1,127,951,674 |
| Namibië | Boven midden | Afrika | 27 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 22 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 109,368 | 245,947,022 |
| Nepal | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 2.696 km aan wegen en ontwerpen, en 20 scholen, beoordeeld, wat de veiligheid van $1,1 miljard aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 211 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 86 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Het Department of Roads, ondersteund door de Wereldbank en iRAP, voltooide in 2022 een beoordeling van 1.500 km. iRAP heeft een ondersteuningsprogramma voor de lange termijn opgezet bij de Millennium Challenge Corporation (2022-2026), dat beoordelingen van sterren en investeringsplannen omvat. in het land. | 488,093 | 860,343,799 |
| Nederland | Hoog | Europa | Nederland was een van de vier landen die het mondiale RAP-programma hebben opgericht en was de eerste die een nationaal beleid van 3 sterren of beter heeft ingevoerd. Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben al 18.280 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van USD $35 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 142 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 408 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Een beoefenaar is iRAP geaccrediteerd. Nederlandse partners leidden het innovatiepartnerschap iRAP om CycleRAP te ontwikkelen dat de veiligheid van on- en off-road faciliteiten voor fietsers en gebruikers van micromobiliteit evalueert. De SWOV is een van de elf iRAP Centres of Excellence die bijdraagt aan het vormgeven van de empirisch onderbouwde mondiale veiligheidsnorm en -instrumenten voor weginfrastructuur. | 317,732 | 3,048,743,025 |
| Nieuw-Zeeland | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | De door partners geleide KiwiRAP-activiteit heeft 35.748 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $8,7 miljard aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 124 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 19 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Er zijn doelstellingen op het gebied van sterrenclassificatie vastgelegd in de Road to Zero New Zealand Strategy 2020-2030, de Auckland Transport Vision Zero Policy voor Tamaki Makaurau tegen 2050 en het All Roads of National Significance (RONS)-beleid om een veiligheidsbeoordeling van minimaal 4 sterren te behalen . Er zijn 2 iRAP geaccrediteerde beoefenaars. | 202,439 | 1,479,479,223 |
| Nicaragua | Laag midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 1.013 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van US$ $97 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. 10 mensen zijn getraind in evenementen die lokaal worden aangeboden. Nicaragua maakte deel uit van een grote verkeersveiligheidsbeoordeling van de Pacific Corridor in 7 landen die in 2011 werd uitgevoerd door de Inter-American Development Bank. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan investeerde IDB ongeveer US$ $1,76 miljard tot 2020 om weggedeelten met een hoog risico te elimineren en levens langs de corridor te redden. Een herhaalde beoordeling die in 2020 werd uitgevoerd, van Guatemala tot Panama, heeft nieuwe sterrenclassificaties gekregen om doorlopende investeringen te informeren met het potentieel om 65.000 levens te redden. | 213,396 | 188,975,932 |
| Niger | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben een afstand van 61 km bestreken, wat van invloed is op de veiligheid van $175 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur. Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. iRAP heeft een ondersteuningsprogramma voor de lange termijn opgezet met de Millennium Challenge Corporation (2022-2026), dat onder meer sterrenbeoordeling en investeringsplanbeoordelingen in het land omvat. | 653,436 | 405,041,864 |
| Nigeria | Laag midden | Afrika | Een lokaal geleid nationaal NigeriaRAP-programma is in ontwikkeling. De programma-activiteit heeft 128 km aan wegen en 11 scholen beoordeeld. 306 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 10 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden aangeboden. 1 beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. Het werk van Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust en iRAP Star Rating for Schools om de verkeersveiligheid voor leerlingen van Lea Primary School te verbeteren, werd geprofileerd in een bekroonde video die anderen wereldwijd inspireerde. | 4,086,406 | 6,556,066,502 |
| Noord-Macedonië | Boven midden | Europa | Partner-geleide iRAP-programma-activiteit heeft 4.053 km aan wegen en 3 scholen beoordeeld, wat de veiligheid van US$142 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 22 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training. Een 140 km CycleRAP-beoordeling van fietspaden in Skopje is momenteel gaande. Noord-Macedonië nam deel aan het SENSoR-project dat van 2012-2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 75,739 | 97,204,235 |
| Noorwegen | Hoog | Europa | Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP in Noorwegen. | 94,741 | 967,182,142 |
| Oman | Hoog | Midden-Oosten | Twaalf mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met twaalf mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 400,676 | 1,036,509,627 |
| Pakistan | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | De Pakistaanse verkeersveiligheidsstrategie 2030 en het Nationaal Actieplan Verkeersveiligheid 2020-2024 omvatten dat alle nationale snelwegontwerpen tegen 2024 een hogere veiligheidsbeoordeling moeten hebben dan de bestaande en een minimumwaardering van drie sterren voor alle weggebruikers; en dat 20% van de N-5 via lineaire nederzettingen minimaal 4-sterren moet zijn voor voetgangers en motorrijders. Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 13.213 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $2 miljard aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 156 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 38 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 5,785,668 | 3,988,031,886 |
| Panama | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 2.113 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 16 scholen die de veiligheid van US$286 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur beïnvloeden. Ontwerpbeoordelingen voor de Pacora-Yaviza Highway zijn momenteel aan de gang. 31 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 100 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden aangeboden. 1 beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. Panama maakte deel uit van een grote verkeersveiligheidsbeoordeling van de Pacific Corridor in 7 landen die in 2011 werd uitgevoerd door de Inter-American Development Bank. Op basis van de resultaten en het Safer Roads Investment Plan investeerde IDB ongeveer US$1,76 miljard tot 2020 om weggedeelten met een hoog risico te elimineren en levens langs de corridor te redden. Een herhaalde beoordeling die in 2020 werd uitgevoerd, van Guatemala tot Panama, heeft nieuwe sterrenclassificaties gekregen om doorlopende investeringen te informeren met het potentieel om 65.000 levens te redden. | 104,213 | 362,008,371 |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 3.766 km aan wegen en ontwerpen, en 21 scholen, beoordeeld, wat de veiligheid van $947 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. UNICEF en RTA ontwikkelen een schoolbeoordelingsprogramma in het land, ondersteund door Star Rating for Schools. 28 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 514 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 450,865 | 327,859,868 |
| Paraguay | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 4.000 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 31 scholen, wat de veiligheid van $8 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 23 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 70 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 409,915 | 741,813,379 |
| Peru | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 4.568 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 12 scholen, wat de veiligheid van US$862 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 162 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 43 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal zijn gegeven. De AUNOR-concessie van Aleatica is beoordeeld en de investering is geoptimaliseerd om de veiligheidsresultaten langs de weg te verbeteren. | 1,109,577 | 2,714,052,334 |
| Filippijnen | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 12.984 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 234 scholen, wat de veiligheid van ruim $2,2 miljard aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Het Strategisch Plan van het Filippijnse Ministerie van Openbare Werken en Snelwegen 2023-2028 (INFRAGENDA 2028) bevat iRAP-metrieken voor veiligheid. 820 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 6.698 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. 8 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. De Millennium Challenge Corporation heeft doelstellingen voor het aantal sterren vastgesteld om een veiligheidsnorm van 3 sterren of beter te bereiken voor hun projecten in het land. | 2,696,030 | 3,749,045,878 |
| Polen | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 20.824 km aan wegen en ontwerpen, en 1 school, beoordeeld. 21 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 235 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 1,053,764 | 3,375,238,311 |
| Portugal | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 10.111 km aan wegen en ontwerpen, en 10 scholen beoordeeld. CycleRAP-beoordelingen ontwikkelen zich in Lissabon. 112 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 72 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Er is 1 iRAP Erkend Practitioner. | 310,855 | 1,239,221,932 |
| Katar | Hoog | Midden-Oosten | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 7.314 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 38 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 46 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. In 2017 ontving Ashghal Qatar een iRAP 5-Star Performer Award voor het innovatieve werk van Ashghal, TRL en de Faculteit Transport- en Verkeerswetenschappen van de Universiteit van Zagreb (FPZ) bij het ontwikkelen van de Star Rating for Designs-software. | 133,148 | 1,261,493,723 |
| Roemenië | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 2.074 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 145 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 70 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Roemenië heeft deelgenomen aan innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; Project SABRINA dat zich richtte op problemen met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen; en het SENSoR-project dat liep van 2012-2014 in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 561,843 | 1,982,709,465 |
| Russische Federatie | Boven midden | Europa | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.250 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van $25 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 33 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 11 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. In 2021 kondigde de Federal Road Agency de implementatie aan van een nationaal RAP-programma als verkeersveiligheidsaanpak voor Rusland. | 9,041,339 | 22,837,105,487 |
| Rwanda | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten omvatten de beoordeling van een school als onderdeel van het Star Rating for Schools-programma. 31 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 65 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. iRAP-beoordelingen beïnvloeden de veiligheid van $104 miljoen aan infrastructuurinvesteringen. | 465,681 | 162,974,552 |
| Sint Lucia | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 514 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van US$1,2 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. 30 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 57 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 5,791 | 16,815,888 |
| Samoa | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 40 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van bijna US$1 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. Op de Central Cross Island Road in Samoa heeft Star Rating for Designs verbeteringen mogelijk gemaakt vóór de bouw, waardoor de 3-sterrenweglengte voor voertuiginzittenden is toegenomen van 23% naar 73%. 3 personen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 6,982 | 8,960,366 |
| Saoedi-Arabië | Hoog | Midden-Oosten | Het KSARAP-programma werd in december 2023 gelanceerd als onderdeel van 's werelds grootste iRAP-beoordeling van 73.000 km. Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 106.357 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat van invloed was op de veiligheid van USD$1,5 miljard aan investeringen in weginfrastructuur. Er wordt een groot Star Rating for Schools-project ontwikkeld om de veiligheid van 300 scholen in het koninkrijk te beoordelen. 1317 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 165 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden gegeven, waaronder training voor ingenieurs die werken aan de opwindende NEOM-ontwikkeling. 3 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. De doelstellingen voor de sterrenclassificatie zijn vastgelegd in de RGA Road Sector Strategy en het Saudi Arabia's Highways Policy, die als doel hebben dat 70% van de snelwegen in 2022 3 sterren of beter zijn en 100% 3 sterren of beter in 2030. Het beleid is gericht op het identificeren en implementeren van noodzakelijke infrastructuurinterventies die nodig zijn om alle belangrijke wegen in het koninkrijk op een iRAP-classificatie van 3 sterren of hoger te houden. | 4,197,066 | 17,790,680,188 |
| Senegal | Laag midden | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 476 km aan wegen en ontwerpen, en 1 school, beoordeeld, wat de veiligheid van $171 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Er worden plannen ondersteund voor een lokaal geleid SenegalRAP als onderdeel van een door het VN-verkeersveiligheidsfonds ondersteund tienstappenplanproject. 41 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. De Millennium Challenge Corporation heeft doelstellingen voor het aantal sterren vastgesteld in hun 3-Star or Better Projects-beleid. | 308,428 | 470,955,721 |
| Servië | Boven midden | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 13.040 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 11 scholen, wat de veiligheid van US$448 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 52 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 79 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 3 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Servië heeft deelgenomen aan innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; en het SENSoR-project dat van 2012 tot 2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. Krusevac is een Follower City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. | 322,606 | 574,662,340 |
| Seychellen | Hoog | Afrika | 11 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 2,054 | 7,625,706 |
| Sierra Leone | Laag | Afrika | 5 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 326,776 | 71,819,474 |
| Singapore | Hoog | Aziatisch-Pacifisch | Door een partner geleide iRAP-activiteit heeft twee scholen beoordeeld, waardoor de veiligheid van investeringen in de infrastructuur van schoolzones is beïnvloed. 48 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 74 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 97,904 | 965,360,145 |
| Slowakije | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 11.551 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van US$90 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. 28 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 15 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Slowakije heeft deelgenomen aan innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; Project SABRINA dat zich richtte op problemen met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen; en het SENSoR-project dat liep van 2012-2014 in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. | 130,359 | 579,416,442 |
| Slovenië | Hoog | Europa | Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 18.321 km aan wegen en 5 scholen beoordeeld. 112 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 1.624 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. 1 beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. Er zijn sterbeoordelingsdoelen vastgesteld in de Sloveense nationale strategie voor verkeersveiligheid 2013-2022, waarin staat dat iRAP moet worden geïmplementeerd in overeenstemming met de Europese richtlijn 2008/96/EG. Slovenië heeft een belangrijke rol gespeeld in innovatieve partnerschappen tussen meerdere landen, waaronder Project RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) om de veiligheid van de weginfrastructuur in 12 landen te verbeteren; Project SABRINA dat zich bezighield met de veiligheid van fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors in 9 Donau-landen; en het SENSoR-project dat van 2012 tot 2014 liep in 14 landen in Zuidoost-Europa en voortbouwde op samenwerking tussen automobielclubs, universiteiten en wegbeheerders om wegbeoordelingen en investeringsplanning uit te voeren voor 19.315 km aan wegen. Velenie is een Follower City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. | 41,299 | 254,148,884 |
| Solomon eilanden | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | ||
| Somalië | Laag | Afrika | 10 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 692,237 | 257,262,233 |
| Zuid-Afrika | Boven midden | Afrika | De activiteiten van het SARAP-programma hebben 42.751 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 81 scholen die de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur beïnvloeden. In Limpopo zijn twee belangrijke verkeersveiligheidsprojecten aan de gang, gefinancierd door de Anglo American Foundation, om staatscapaciteit op te bouwen en 1.000 km aan wegen en 20 risicovolle scholen te beoordelen. 326 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 103 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal werden gegeven. 18 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Provinciale wegenfinanciering is onderworpen aan het uitvoeren van SARAP Star Rating-beoordelingen met bijbehorende investeringsplannen. | 4,078,248 | 9,780,729,125 |
| Spanje | Hoog | Europa | Spanje was een van de 4 landen die het wereldwijde RAP-programma oprichtten en brengt al meer dan 20 jaar jaarlijks het risico in kaart van het netwerk (meer dan 25.000 km van het Spaanse wegennet beheerd door DGT en meer dan 6.000 km van het wegennet in Catalonië). Partnergeleide iRAP-programma-activiteit heeft 595.881 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 11 scholen, wat van invloed is op de veiligheid van US$8,5 miljard aan investeringen in weginfrastructuur. Valencia is een van de 3 steden/provincies die betrokken zijn bij het European Predictive Approaches for Safer Urban Environment-consortium (bekend als Project PHOEBE), met als doel geharmoniseerde, geïntegreerde en toonaangevende veiligheidsvoorspellingstools te leveren die rekening houden met geslacht, leeftijd en vaardigheidsniveaus bij het voorzien in toekomstige mobiliteit. Zaragoza is een Lighthouse City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. Spanje was betrokken bij het Mapfre CycleRAP-project van 2023, dat het model voor de evaluatie van fiets- en lichte mobiliteitsrisico's in Barcelona, Madrid, Bogotá, Fayetteville en São Paulo testte. Het was ook een van de 4 landen die betrokken waren bij Project SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), dat de vaardigheden en kennis van partners die netwerkbrede wegbeoordelingen uitvoeren, uitbreidde, de voltooiing van risicokaarten en sterrenclassificatie en veiligere investeringsplannen voor wegen zag om het aantal geredde levens te maximaliseren, technische analyses van het TEN-T-netwerk en de productie van een bibliotheek met meer dan 100 casestudies. 245 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training, samen met 179 mensen die zijn opgeleid in lokaal gegeven evenementen. 3 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. | 1,014,119 | 4,541,880,690 |
| Sri Lanka | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 8.9899 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van US$125 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. FIA Region II helpt de veiligheid van schoolreizen te verbeteren op basis van Star Rating for Schools. 64 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 6 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal zijn gegeven. | 618,974 | 953,643,336 |
| Soedan | Laag | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 8 km aan wegontwerpen beoordeeld. Er is 1 persoon opgeleid. | 3,435,759 | 878,856,950 |
| Suriname | Boven midden | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Vier mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 23,953 | 45,412,323 |
| Zweden | Hoog | Europa | Zweden was een van de vier landen die het wereldwijde RAP-programma oprichtten. Partnergeleide iRAP-programma-activiteiten hebben 24.238 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. Lund is een Follower City in Project ELABORATOR - The European Living Lab voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit voor klimaatneutrale steden. 63 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 1.994 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden aangeboden. Star Rating-doelen zijn vastgesteld in het Zweedse nationale beleid voor wegen met een hoog volume om tegen 2025 bijna 100% van het netwerk met 3 sterren of beter te bereiken. Zweden ontving een prestigieuze iRAP Global Innovation Award tijdens de 3e Global Ministerial Conference on Road Safety in 2020. De prijs erkende de levensreddende veiligheidsimpact van de Zweedse 2+1-wegontwerpen met centrale staaldraadbarrières. Het ontwerp heeft frontale botsingen drastisch verminderd en de sterftecijfers en ernstig letsel in Zweden en veel landen ter wereld verlaagd. | 171,394 | 1,387,623,201 |
| Zwitserland | Hoog | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 8.441 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. Er zijn 200 mensen getraind in evenementen die lokaal worden gegeven, samen met 58 mensen die hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 153,287 | 1,958,022,752 |
| Tadzjikistan | Laag | Aziatisch-Pacifisch | Verbeterde wegontwerpnormen voor landen van Centraal-Aziatische Regionale Economische Samenwerking (CAREC) vormen de focus van een lopend project in de proeflanden Kirgizië, Tadzjikistan en Oezbekistan. De door partners geleide activiteit heeft 3 scholen en 11 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. iRAP-beoordelingen beïnvloeden de veiligheid van $6 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur. | 267,349 | 114,512,678 |
| Tanzania, Verenigde Republiek | Laag midden | Afrika | TanRAP werd in 2022 gelanceerd als mijlpaal van het Ten Step Tanzania Project. Tanzania is het eerste land ter wereld dat gebruik maakt van het United Nations Road Safety Collaboration (UNRSC), het tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur, en in 2023 een Prince Michael International Road Safety Award ontving. TanRAP-partneractiviteiten hebben 15.716 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld , en twee scholen, die de veiligheid van $1,1 miljard aan investeringen in wegeninfrastructuur beïnvloeden. 834 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 1.212 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. Het Ten Step-project heeft een indrukwekkende capaciteitsontwikkeling gegenereerd en 5 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. | 1,091,815 | 1,004,143,136 |
| Thailand | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Er zijn doelen voor de sterrenclassificatie vastgelegd in het Thaise Masterplan 2022-2027, het Bangkok Road Safety Masterplan 2021-2025 en het National Roads Policy, dat vereist dat alle nieuwe wegen een veilige technische norm voor weggebruikers bereiken door middel van een beoordeling van 3 sterren of hoger. ThaiRAP werd in 2022 erkend met een Prime Minister's Award for Road Safety en het Thaise Department of Rural Roads ontving de International Road Federation (IRF) Global Road Achievement Award 2021 voor zijn Integrated Road Safety Management System, dat ThaiRAP omvat. ThaiRAP-activiteit heeft 168.948 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, waaronder snelwegen en 9 scholen, wat van invloed was op de veiligheid van US$1,6 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. Het Department of Highways heeft het hele netwerk in 2023 met sterren beoordeeld, waarbij 64.000 km een lichte sterrenclassificatie kreeg. ThaiRAP werkt samen met de Bangkok Metropolitan Administration (BMA) om de verkeersveiligheid te verbeteren via iRAP-capaciteitsopbouw en -beoordeling, met een 500 km lange beoordeling van het wegennetwerk van de stad en 360 risicovolle locaties die zijn geüpgraded. 276 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training en 1.854 mensen zijn getraind in evenementen die in Thailand zijn gegeven. Chulalongkorn University is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die helpen bij het begeleiden van de ontwikkeling van de wereldwijde standaard en hulpmiddelen voor de veiligheid van de weginfrastructuur. | 3,564,499 | 11,909,456,851 |
| Gaan | Laag | Afrika | Een door iRAP-partner geleide beoordeling van 633 km is voltooid als onderdeel van een project van de Wereldbank. 6 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 355,529 | 215,686,425 |
| Tonga | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | 16 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 2,107 | 3,935,807 |
| Trinidad en Tobago | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | 6 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. Beoordelingen beïnvloeden de veiligheid van $6,8 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur. | 27,693 | 99,257,259 |
| Tunesië | Laag midden | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 15.892 km aan wegen en 2 scholen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van investeringen in wegeninfrastructuur. 72 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 12 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. 4 beoefenaars zijn iRAP geaccrediteerd. | 753,434 | 809,855,792 |
| Turkije | Boven midden | Europa | 38 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. 1 beoefenaar is iRAP geaccrediteerd. | 2,404,087 | 5,726,593,719 |
| Turkmenistan | Boven midden | Aziatisch-Pacifisch | Er zijn 44 mensen opgeleid. | 110,363 | 489,595,005 |
| Oeganda | Laag | Afrika | Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 29.109 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 15 scholen, wat de veiligheid van US$151 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. De nationale strategie en het actieplan voor verkeersveiligheid van Oeganda voor 2021-2026 omvatten doelstellingen van 3 sterren of beter. 248 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 48 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden gegeven. 1 beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. | 1,339,201 | 839,477,380 |
| Oekraïne | Laag midden | Europa | Door partners geleide activiteiten van het iRAP-programma hebben 3.289 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, wat de veiligheid van USD $562 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Vijf mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 30 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. In 2022 zijn nieuwe beoordelingen gepland en mondiale iRAP-partners staan klaar om initiatieven te ondersteunen om beter terug te bouwen met veiligere driesterren- en betere wegen voor alle weggebruikers. | 2,829,923 | 2,692,082,437 |
| Verenigde Arabische Emiraten | Hoog | Midden-Oosten | De door partners geleide iRAP-activiteit heeft een proefproject van 10 km uitgevoerd voor het ministerie van Energie en Infrastructuur en CycleRAP-beoordelingen zijn aan de gang. 27 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 743,057 | 3,484,423,392 |
| Verenigd Koninkrijk | Hoog | Europa | Het Verenigd Koninkrijk was een van de vier landen die het wereldwijde RAP-programma oprichtten en het Verenigd Koninkrijk RAP is een wereldwijd voorbeeld. Er zijn 939.480 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld en 1 school, wat de veiligheid van US$23,4 miljard aan infrastructuurveiligheid beïnvloedt. Elk jaar publiceert de Road Safety Foundation (RSF) een crashrisicokaart van alle snelwegen en A-wegen in Groot-Brittannië. West Midlands is een van de 3 steden/provincies die betrokken zijn bij het European Predictive Approaches for Safer Urban Environment-consortium (bekend als Project PHOEBE), met als doel geharmoniseerde, geïntegreerde en wereldwijd toonaangevende veiligheidsvoorspellingstools te leveren die rekening houden met geslacht, leeftijd en vaardigheidsniveaus bij het voorzien in toekomstige mobiliteit. National Highways onderneemt elke 5 jaar een iRAP Star Rating-programma en de resultaten die in 2022 werden gepubliceerd, lieten zien dat de prestatie-indicator voor 90% van reizen op wegen met 3 sterren of beter in 2020 werd overtroffen, met 96% behaald. National Highways gebruikt de iRAP-aanpak in de hele organisatie voor strategische planning van investeringen, prioritering van te behandelen routes en om ervoor te zorgen dat nieuwe wegontwerpen zo veilig mogelijk zijn. Op basis van de analyse van het risico op ongevallen van RSF lanceerde de overheid een Safer Roads Fund van £ 100 miljoen om de veiligheid op de 50 meest risicovolle lokale A-wegen van Engeland aan te pakken en onlangs werd er nog eens £ 47,5 miljoen aan toegevoegd. Het fonds werd bekroond met een Prince Michael International Road Safety Award. De Welshe overheid heeft het eerste onderzoek naar haar strategische wegen uitgevoerd. 754 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online iRAP-training, samen met 5.265 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 12 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Een recent innovatiepartnerschap tussen iRAP, Road Safety Foundation en de Road Safety Trust lanceerde nieuwe stedelijke tegenmaatregelen in ViDA, waarmee het softwareaanbod werd verbeterd. | 1,117,091 | 7,409,344,086 |
| Verenigde Staten van Amerika | Hoog | Noord Amerika | De activiteiten van het usRAP-programma hebben 174.497 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 89 scholen, wat van invloed is op de veiligheid van US$10 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. De VS was betrokken bij het Mapfre CycleRAP-project van 2023, dat het model voor de evaluatie van fiets- en lichte mobiliteitsrisico's testte in Fayetteville, Barcelona, Bogotá, Madrid en São Paulo. 324 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 1.510 getraind in evenementen die lokaal werden aangeboden. usRAP wordt erkend als een officiële Systemic Safety Project Selection Tool en FHWA-partnerschappen met staten en provincies worden in het hele land ingezet. usRAP-partners zullen de aanpak toepassen als onderdeel van het $6 miljard Safe Streets and Roads for All-subsidie-initiatief, opgenomen in de Bipartisan Infrastructure Law. De Transportation Research Board (TRB) is betrokken bij een innovatieve AiRAP-pilot om kunstmatige intelligentie en big data te benutten om de analyse van verkeersveiligheid in Amerikaanse netwerken te verbeteren, met verwachte wereldwijde voordelen. MRI Global is een van de 11 iRAP Centres of Excellence die een bijdrage leveren aan het vormgeven van de op bewijs gebaseerde methodologie en hulpmiddelen voor wereldwijde weginfrastructuurveiligheid. | 17,539,182 | 255,755,971,707 |
| Uruguay | Hoog | Latijns-Amerika en het Caribisch gebied | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 3.720 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 86 scholen, wat de veiligheid van $755 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur heeft beïnvloed. Het volledige nationale wegennetwerk, dat 9.000 km beslaat, zal in 2024 worden beoordeeld. 64 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 130 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven. | 148,837 | 572,880,912 |
| Oezbekistan | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Verbeterde normen voor wegontwerp voor landen van de Centraal-Aziatische Regionale Economische Samenwerking (CAREC) vormen de focus van een lopend project in de pilotlanden Kirgizië, Tadzjikistan en Oezbekistan. Partnergeleide iRAP-beoordelingen beïnvloeden de veiligheid van US$215 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur. 5 scholen zijn beoordeeld. 26 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 92 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal worden aangeboden. Een nationale rondetafelconferentie over verkeersveiligheid die in 2021 werd georganiseerd door het Ministerie van Toerisme en Sport van de Republiek Oezbekistan en de Nationale Automobielclub van Oezbekistan (NACU) bracht nationale en internationale belanghebbenden samen die zich richtten op strategisch beleid en initiatieven om levens te redden, waaronder de ontwikkeling van een lokaal RAP-programma. 1 beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. | 1,502,818 | 705,644,613 |
| Vietnam | Laag midden | Aziatisch-Pacifisch | Partner-geleide iRAP-activiteit heeft 5.079 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld en 244 scholen met veel locaties geüpgraded naar 4 of 5 sterren. De veiligheid van US$595 miljoen aan infrastructuurinvesteringen is beïnvloed. 267 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training samen met 977 getraind in evenementen die lokaal werden gegeven. 4 beoefenaars zijn iRAP-geaccrediteerd. Star Rating-doelen zijn vastgesteld in Vietnam's National Road Safety Strategy 2021-2030, die oproept dat alle nieuwe wegen 3 sterren of beter moeten zijn en 70% van de totale lengte van de nationale snelweg 3 sterren of beter moet worden. Een innovatief Ai&Me-project, gefinancierd door Fondation Botnar, maakte gebruik van de kracht van big data en betrokkenheid van de gemeenschap om de YEA-veiligheidsapp voor studenten te lanceren en schoollocaties met een hoog risico te identificeren en te verbeteren. iRAP heeft USD$2 miljoen aan subsidiegelden en aanvullende steun ontvangen van Google's filantropische tak, Google.org, om AiRAP-benaderingen te gebruiken om verdere grootschalige schoolbeoordelingen in Vietnam uit te voeren, met wereldwijde implicaties. De veiligheid van National Highway 19 wordt verbeterd, beïnvloed door iRAP-beoordelingen en betrokkenheid van meerdere partners gedurende vele jaren. | 5,084,243 | 6,361,219,174 |
| Jemen | Laag | Midden-Oosten | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 1.330 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld. 3 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 4,553,000 | 775,571,522 |
| Zambia | Laag midden | Afrika | Partnergeleide iRAP-activiteit heeft 33 scholen beoordeeld met behulp van de Star Rating for Schools Application, wat de veiligheid van US$0,8 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. 103 mensen hebben geprofiteerd van iRAP wereldwijde/online training, samen met 144 mensen die zijn opgeleid in evenementen die lokaal werden gegeven. 1 beoefenaar is iRAP-geaccrediteerd. De Zambia Road Safety Trust (ZRST) organiseerde in 2021 een online workshop "iRAP Helping Save Lives in Zambia" voor nationale belanghebbenden. iRAP heeft een langetermijnondersteuningsprogramma met de Millennium Challenge Corporation (2022-2026) dat iRAP-ontwikkeling in het land kan omvatten. | 397,153 | 326,644,342 |
| Zimbabwe | Laag midden | Afrika | Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben 108 km aan wegenontwerpen beoordeeld. 17 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP. | 526,006 | 948,827,332 |
* Datum actueel per juni 2024 Bijgewerkte iRAP-statistieken worden elk jaar in juli en januari vrijgegeven. Klik op uw land in de bovenstaande kaart voor meer informatie.
** Bron: iRAP Insights Safety Explorer, https://irap.org/safety-insights-explorer/ Opmerking: Er zijn globale aannames en gegevens gebruikt om de vereenvoudigde globale analyse te ondersteunen. Opgemerkt wordt dat veel landen en rechtsgebieden over meer actuele en lokaal beschikbare gegevens zullen beschikken om investeringsbeslissingen beter te kunnen onderbouwen en dat deze waar beschikbaar moeten worden gebruikt.
Regionale RAP's
iRAP is het wereldwijde overkoepelende programma voor regionale wegenbeoordelingsprogramma's zoals IndiaRAP, EuroRAP, BrazilRAP, ChinaRAP en meer. Regionale RAP's stimuleren de belangenbehartiging en de toepassing van RAP-instrumenten en -initiatieven om zo goed mogelijk aan te sluiten bij de lokale context en het aantal geredde levens en ernstige verwondingen te maximaliseren. Klik hier om meer te lezen over de regionale RAP's en om middelen te verkrijgen om uw lokale RAP-programma te ontwikkelen en te ondersteunen.
Casestudies van succes
iRAP werkt samen met lokale partners om grootschalige wegverbeteringen over de hele wereld te ondersteunen. Zie onze Casestudies voor geweldige voorbeelden uit landen over de hele wereld, waaronder Australië, Belize, China, El Salvador, India, Maleisië en Groot-Brittannië. Deze landen lopen voorop bij de beleidsimplementatie en investeringen in wegen die van cruciaal belang zullen zijn voor het bereiken van de doelstelling om het aantal verkeersdoden en -gewonden te halveren en uiteindelijk Vision Zero te bereiken.
Bijvoorbeeld:
China: Via het “Highway Safety to Cherish Life”-programma van het ministerie van Transport is in China naar schatting al 105.000 km aan wegen met een hoog risico verbeterd. Er is $2,5 miljard dollar geïnvesteerd in veiligheidsmaatregelen. Lees verder hier.
Indië: IndiaRAP is een lokaal geleid, wereldwijd ondersteund wegenevaluatieprogramma voor India. Het is een samenwerking tussen iRAP en het Asian Institute of Transport Development (AITD), genereus ondersteund door FedEx Express. Samen met nationale en deelstaatregeringen en de Wereldbank zijn de investeringen om veel van de Indiase wegen te verbeteren vastgelegd in lopende en geplande upgrades ter waarde van meer dan $5,4 miljard. Lees verder hier.
Mexico: Het bekroonde werk van de SCT in Mexico heeft 17% van het 42.800 km lange wegennetwerk verhoogd van 1 of 2 sterren naar 3 sterren of beter. Dit heeft geleid tot een aanzienlijke daling van het aantal doden en ernstig gewonden in het hele netwerk.
VK: Highways England heeft als doel gesteld dat 90% aan reizen op het strategische wegennetwerk drie sterren of beter moet zijn en investeert in slimme snelwegen. Het ministerie van Transport heeft een programma ter waarde van ₤ 175 miljoen gemobiliseerd om 50 van de A-wegen van lokale overheden met het hoogste risico te upgraden op basis van risicokaarten, sterbeoordelingen en door de gebruiker gedefinieerde investeringsplannen. Lees verder hier.
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
