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Résumé des outils de gestion de la sécurité des infrastructures du PAR

iRAP et ses partenaires ont développé une suite d'outils qui utilisent la méthodologie iRAP pour soutenir la gestion de la sécurité des infrastructures à l'échelle mondiale et locale.

À propos de iRAP

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré qui se consacre à sauver des vies en éliminant les routes à haut risque à travers le monde. Les Méthodologie iRAP est reconnu internationalement et propose des approches fondées sur des preuves pour guider la planification, la conception, l'investissement, le plaidoyer et l'élaboration de politiques. La méthodologie et Caractéristiques sont entièrement publiés et disponibles gratuitement et ont été utilisés dans plus de 100 pays pour évaluer plus de 2 millions de km de routes et de conceptions. Les partenaires de iRAP comprennent des agences routières et de transport, des instituts de recherche, des banques de développement, des clubs de mobilité, des ONG et l'industrie routière. iRAP et ses partenaires utilisent les outils pour soutenir les efforts d'amélioration continue pour le bénéfice mutuel de tous. iRAP est soutenu par la Fondation FIA, Facilité mondiale pour la sécurité routière (GRSF) et FedEx.

Comité technique mondial (GTC)

Le iRAP Comité technique mondial (GTC) régit le développement de la méthodologie iRAP, prend en compte les dernières recherches en matière de sécurité routière et supervise l'intégrité technique de l'utilisation de la méthodologie dans le monde entier. Le GTC relève directement du conseil d'administration du iRAP et est composé d'experts des principales organisations de sécurité routière et d'agences de recherche du monde entier.

Cadre d'innovation

Outre les outils développés par iRAP qui peuvent être appliqués à l'échelle mondiale, les outils développés avec des partenaires iRAP qui utilisent la méthodologie iRAP sont connus sous le nom de RAPapps ou Rendu plus sûr par iRAP applications. Ce sont des applications adaptées qui répondent souvent à des besoins locaux ou spécifiques à une organisation et sont gérées au sein du iRAP Cadre d'innovation. En plus de la suite d'outils résumée dans ce document, plusieurs nouveaux outils et modèles sont également en développement à travers le Cadre.

Toutes les phases du cycle de vie d'une route

Les outils peuvent être utilisés à toutes les étapes du cycle de vie d'une route :

Planification: comprend des concepts de stratégie, de politique et de projet.
- Conception initiale : comprend les études de faisabilité et de concept.
Conception détaillée: comprend les dessins finaux.
Construire (pendant la construction): lorsque la circulation emprunte une route en construction.
Ouvert à la circulation : une fois la construction terminée.
Maintenance et exploitation : fonctionnement normal de la route.

 

Objectifs et cibles mondiaux

La suite d'outils prend en charge la réalisation de Objectifs de développement durable (ODD) 3.6 et 11.2, le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030 fixe un objectif de réduction 50% des décès et des blessures sur les routes, et comprend des recommandations pour la réalisation de Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4 :

  • Cible 3 : D'ici 2030, toutes les nouvelles routes atteindront des normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière, ou obtiendront une note de 3 étoiles ou mieux.
  • Cible 4 : D'ici 2030, plus de 75% de circulation sur les routes existantes se font sur des routes répondant aux normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière. Selon les directives plus détaillées de l'OMS, cela peut être mesuré en pourcentage des déplacements effectués sur des routes existantes qui répondent à une note de 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route.

Formation et accréditation

iRAP propose une gamme de entraînement opportunités d'acquérir les connaissances et les compétences nécessaires pour établir un programme d'évaluation des routes (PAR), planifier et gérer un projet et effectuer des évaluations à l'aide de la méthodologie et des outils iRAP. Le iRAP accréditation Ce programme permet de garantir que les évaluations iRAP sont effectuées avec le même niveau de qualité constamment élevé dans le monde entier. Les praticiens accrédités peuvent faire partie d'un marché de fournisseurs capables de soumissionner de manière compétitive pour fournir des évaluations à l'aide de la méthodologie iRAP.

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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