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KiwiRAP News: New Guides tackle speed and infrastructure risk rating

KiwiRAP News : De nouveaux guides traitent de la vitesse et de l'évaluation des risques d'infrastructure

Le nouveau guide de gestion de la vitesse de la Nouvelle-Zélande et le manuel d'évaluation des risques d'infrastructure mis à jour visent à s'attaquer aux plus de 85 % des limites de vitesse dans le pays jugées supérieures aux limites sûres et appropriées pour atteindre la Vision Zéro. Le nouveau guide et manuel sont basés sur...
NACTO-GDCI and iRAP release animations to demonstrate how low-speeds can protect people

NACTO-GDCI et iRAP présentent des animations pour montrer comment les basses vitesses peuvent protéger les personnes

En collaboration avec NACTO-GDCI et pour célébrer la Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies, nous avons développé 3 animations pour promouvoir comment nous pouvons réduire la vitesse dans le monde entier pour protéger les gens et permettre des choix sains et plus durables tels que la marche et le cyclisme. Le...
2019 ThaiRAP Speed Variation Analysis report supports the call to reduce speed limits

Le rapport d'analyse de la variation de vitesse ThaiRAP 2019 prend en charge l'appel à réduire les limites de vitesse

Août 2019: Une proposition a récemment été annoncée pour faire respecter les limites de vitesse sur les routes principales de Bangkok de 90 km / h à 120 km / h. L'équipe ThaiRAP mène des appels pour que la proposition soit reconsidérée. iRAP et la recherche de la Banque mondiale soutenue par la Fondation FIA ...

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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