Seleccionar página
KiwiRAP News: New Guides tackle speed and infrastructure risk rating

KiwiRAP News: Nuevas guías abordan la calificación de riesgo de velocidad e infraestructura

La nueva Guía de gestión de velocidad de Nueva Zelanda y el Manual actualizado de clasificación de riesgos de infraestructura tienen como objetivo abordar más del 85 por ciento de los límites de velocidad en el país que se consideran por encima de los límites seguros y apropiados para lograr Vision Zero. La nueva Guía y el Manual se basan en...
NACTO-GDCI and iRAP release animations to demonstrate how low-speeds can protect people

NACTO-GDCI y iRAP lanzan animaciones para demostrar cómo las bajas velocidades pueden proteger a las personas

En colaboración con NACTO-GDCI y en celebración de la Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, hemos desarrollado 3 animaciones para promover cómo podemos reducir las velocidades en todo el mundo para proteger a las personas y permitir opciones saludables y más sostenibles, como caminar y andar en bicicleta. La...
2019 ThaiRAP Speed Variation Analysis report supports the call to reduce speed limits

El informe de análisis de variación de velocidad ThaiRAP 2019 respalda la llamada para reducir los límites de velocidad

Agosto de 2019: Recientemente se ha anunciado una propuesta que establece los límites de velocidad en las principales carreteras de Bangkok de 90 km / ha 120 km / h. El equipo de ThaiRAP lidera las convocatorias para que se reconsidere la propuesta. 1 Investigación de TP4T y el Banco Mundial apoyada por la Fundación FIA ...

El International Road Assessment Programme (iRAP) ES UNA ORGANIZACIÓN BENÉFICA REGISTRADA CON ESTATUS CONSULTIVO DEL ECOSOC DE LA ONU
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
PÓNGASE EN CONTACTO │ Europa │ África │ Asia Pacífico │ América Latina y el Caribe │ América del Norte

es_COEspañol de Colombia