Governance - iRAP

iRAP зарегистрирована в Англии как благотворительная организация (номер 1140357), основанная в 2006 году. Это зонтичная организация для местных программ оценки дорог и партнеров, включая BrazilRAP, EuroRAP, ThaiRAP, MyRAP, IndiaRAP, usRAP, KiwiRAP, ChinaRAP, AusRAP а также SARAP. Мы также стремимся облегчить работу и поддержать национальные программы в широком диапазоне стран с низким, средним и высоким уровнем доходов.

Благотворительной целью iRAP является международное продвижение повышения безопасности дорожного движения и качества дорог на благо общества. iRAP работает в партнерстве с государственными и неправительственными организациями, чтобы:

проверять дороги с повышенным риском и разрабатывать целевые планы безопасности дорожного движения
предоставлять обучение, технологии и поддержку, которые будут создавать и поддерживать национальный, региональный и местный потенциал
отслеживать показатели безопасности дорожного движения, чтобы финансирующие организации могли оценить выгоду от своих инвестиций.

iRAP подчиняется законам Великобритании, включая Закон о благотворительной деятельности 1993 года (с поправками, внесенными Законом о благотворительной деятельности 2006, 2011 и 2016 годов) и Закон о взяточничестве 2010 года. iRAP поддерживается за счет благотворительных пожертвований. iRAP придерживается подхода абсолютной нетерпимости к взяточничеству, мошенничеству, сексуальной эксплуатации, насилию и преследованиям. О любых проблемах следует сообщать финансовому директору iRAP ( shona.holroyd@irap.org)

iRAP управляется Попечительским советом и Консультативный комитет по глобальной политике (GPAC) и Глобальный технический комитет (GTC) предоставляют стратегические рекомендации Совету директоров по ряду вопросов.

Совет попечителей

Попечители iRAP признаны во всем мире как эксперты в области безопасности дорожного движения и в некоммерческом секторе. Попечители несут ответственность за надлежащее управление организацией, обязаны действовать коллективно и должны действовать в интересах благотворительной организации. Нынешним председателем iRAP является Микель Надаль.

Микель Надаль

Председатель

Ави Сильверман

Заместитель директора, Фонд FIA

Ферри Смит

Сью Шарленд

Бывший генеральный директор TRL

Шейн О'Коннор

Советник по коммуникациям, FedEx

Ян Гиллеспи

Бывший генеральный директор RACQ

Ракель Барриос

Менеджер проекта, Глобальная молодежная коалиция - Молодежь за безопасность дорожного движения (ВАШ)

Доктор Олив Кобусингье

Хирург скорой помощи из Уганды и глобальный эпидемиолог по травмам

Глобальный технический комитет iRAP (GTC)

Глобальный технический комитет iRAP (GTC) управляет разработкой модели iRAP и следит за технической целостностью протоколов iRAP во всем мире. GTC подчиняется непосредственно Правлению iRAP и состоит из экспертов ведущих организаций по безопасности дорожного движения и исследовательских агентств со всего мира. GTC обеспечивает включение последних исследований в области безопасности дорожного движения и последовательное применение модели.

Член GTC — это человек, который является уважаемым исследователем или практиком в области безопасности дорожного движения и обладает знаниями, навыками и опытом, необходимыми для выполнения функций управления и надзора за моделями iRAP. Глобальный технический комитет (GTC) в настоящее время состоит из 15 членов.

Роб Макинерни

Генеральный директор, iRAP

Джеймс Брэдфорд

Глобальный технический директор, iRAP

Моника Олислагерс

Глобальный менеджер по инновациям и специалист по городам, iRAP

Доктор Альберто Мендоса Диас

Coordinador de Seguridad y Operacion del Transportey, Мексиканский институт транспорта

Дэвид Мактирнан

Национальный лидер в области транспортной безопасности, ARRB

Д-р Теджун Чжан

Главный инженер, Beijing Zhongjiaohuaan Technology Co Ltd

Доктор Нусайба Мегат Джохари

iRAP Менеджер программы Малайзии и научный сотрудник Малайзийского института исследований безопасности дорожного движения (МИРОС)

Д-р Джон Флетчер

Руководитель практики, Международная безопасность, TRL

Дуг Харвуд

Говерт Шермерс

Менеджер по исследованиям и проектам, SWOV

Доктор Блэр Тернер

Консультант, Глобальный фонд безопасности дорожного движения

Камила Беллеза Масиэль Баррето

Координатор по безопасности дорожного движения, Лабтранс

Проф. Касем Чучарукул

Профессор инженерного факультета Чулалонгкорнского университета

Проф. Санджин Хан

Профессор Группы транспортных исследований Сеульского национального университета (GSES)

Закари Ханс

Директор Центра влияния погоды на мобильность и безопасность и старший научный сотрудник Университета штата Айова

Выпускники Глобального технического комитета iRAP (GTC)

Элвин Пои Вай Хунг

научный сотрудник Малайзийского института исследований безопасности дорожного движения (МИРОС)

Д-р Стив Лоусон

Исследователь

Дэвид Линам

Главный научный сотрудник на пенсии (ранее в TRL)

iRAP Консультативный комитет по глобальной политике (GPAC)

iRAP Консультативный комитет по глобальной политике (GPAC) консультирует Правление iRAP по ряду стратегических вопросов. Он поддерживает ключевые принципы и цели iRAP в создании мира, свободного от дорог с высоким уровнем риска, и работает с партнерами, чтобы максимизировать количество спасенных жизней во всем мире.

Джейми Кожаный

Председатель GPAC и руководитель Группы транспортного сектора Азиатского банка развития (АБР)

Амаду Умару

Директор по инфраструктуре и городскому развитию Африканского банка развития

Сол Биллингсли

Исполнительный директор, Фонд FIA

Клаудиа Адриазола-Стейл

Директор по охране здоровья и безопасности дорожного движения, Центр устойчивых городов Института мировых ресурсов (WRI) Росс

Эстиара Эллисар

Член молодежного лидерского совета, Глобальная молодежная коалиция за безопасность дорожного движения – ВАШИ

Макс Дженсен

Глава регионального транспортного отдела, Департамент мобильности, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ)

Патрик Маллежак

Генеральный секретарь PIARC (Всемирная дорожная ассоциация)

Саид Дахда

Руководитель, Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF)

Стивен Каринги

Директор Отдела региональной интеграции и торговли Экономической комиссии Организации Объединенных Наций для Африки (ЭКА ООН)

Сюзанна Замматаро

Генеральный директор Международной дорожной федерации - Женева (IRF)

Молодой Тэ Ким

Генеральный секретарь Международного транспортного форума (МТФ)

Ювэй Ли

Директор Отдела устойчивого транспорта ЕЭК ООН

Делегаты GPAC

Дэвид Шелтон

Старший специалист по транспорту (безопасность дорожного движения), Азиатский банк развития (АБР)

Брендан Халлеман

Старший советник по безопасности дорожного движения, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ)

Пер Матиасен

Старший инженер по транспорту, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ)

Стивен Перкинс

Руководитель Центра транспортных исследований Международного транспортного форума (ITF)

Годовые отчеты, финансовые и политические отчеты iRAP

Информация и руководство по проекту:

Десятиступенчатый план UNRSF по повышению безопасности дорожной инфраструктуры для повышения показателей безопасности проектов Всемирного банка в Танзании (P175118)

iRAP Исследование и оценка дорожных проектов в соответствии с глобальной задачей 3 по обеспечению безопасности дорожного движения (P175399)

iRAP Оценка воздействия — План экологических и социальных обязательств (ESCP) (P175399)