Nous sommes heureux de participer cette semaine à la réunion des acteurs de la sécurité routière au Brésil, une pré-réunion sur les efforts nationaux en vue de la réunion de haut niveau des Nations Unies pour la sécurité routière qui se tiendra à New York du 30 juin au 1er juillet.
La Rencontre des Acteurs de la Sécurité Routière, promu par le bureau de l'Organisation panaméricaine de la santé/Organisation mondiale de la santé (OPS/OMS) au Brésil et des partenaires au siège de l'OPS à Brasilia-DF, encouragera une discussion sur les défis et le potentiel de la sécurité routière au Brésil dans le cadre de la Décennie d'action pour Sécurité routière 2021-2030.
La réunion se tiendra en ligne de 09h00 à 17h00, heure de Brasilia, les 9 et 10 juin.
Les sessions seront diffusées sur PAHO TV à http://www.youtube.com/PAHOTV en portugais, anglais et avec des interprètes en langue des signes brésilienne – Libras.
PROGRAMME DE L'ÉVÉNEMENT
iRAP Classement par étoiles pour les écoles La coordinatrice Rafaela Machado présentera le vendredi 10 juin lors de la session du panel « Infrastructures routières et aménagement du territoire » de 09h00 à 10h00. Le programme complet comprend :
jeudi 9 juin
0900 – 0945 Cérémonie d'ouverture
0945 – 0950 Atteindre les objectifs et les résultats
Victor Pavarino, Bureau de l'Organisation panaméricaine de la santé/Organisation mondiale de la santé (OPS/OMS) au Brésil
0950 – 1000 Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030
Matts-Åke Belin, Responsable mondial, Décennie d'action pour la sécurité routière, Organisation mondiale de la santé
1000 – 1030 Pause café
1030 – 1130 PANEL 1 : Plan PNATRANS et DANT : Coordination et gestion des cadres programmatiques brésiliens de sécurité routière pour la Décennie
Modérateur: J.Pedro Correa, JPC Communication
Frederico de Moura Carneiro, Secrétaire National de la Circulation, SENATRAN/ MInfra
Arnaldo Correia de Medeiros, Secrétaire à la Surveillance, Ministère de la Santé
Matts-Åke Belin, Responsable mondial, Décennie d'action pour la sécurité routière, Organisation mondiale de la santé
Rebecca Bavinger, responsable du programme de santé publique, Bloomberg Philanthropies
1135 – 1220 Bonnes Pratiques 1 : Adopter l'approche des systèmes sûrs dans un Plan Communal de Sécurité Routière : le cas de Fortaleza
Eduardo A. de Aquino, directeur du trafic, Fortaleza Traffic Authority (AMC)
12h20 – 14h00 Pause déjeuner
1400 – 1500 PANEL 2 : Gestion de la vitesse
Modérateur: Michel Andrade, Programme postdiplôme en transport. Université de Brasilia
Bruno Rizon, Analyste en sécurité routière, WRI Brasil
Eduardo Pompeo Martins, Chef de projet, Global Designing Cities Initiative – GDCI
Ingrid Luiza Neto, Chercheur en psychologie environnementale
Juan Miguel Velásquez Torres, spécialiste des transports, GRSF/Banque mondiale
1505 – 1540 Bonnes pratiques 2 : Renforcement de l'application de la sécurité routière : l'expérience de l'État du Para avec le Fonds de la sécurité routière CEPALC/ONU)
Renata Mirella Freitas Guimarães de Sousa Coelho, Directeur Général DETRAN-PA
1545 – 1645 PANEL 3 : Gestion des données
Modérateur: Giovanny VA de France, Directeur du Dép. d'analyse et de surveillance de la santé, ministère de la Santé du Brésil
Eduardo Sanches Faria, Directeur du Service de Gestion de la Politique de Circulation – DGPT, Secrétariat National de la Circulation – SENATRAN/MInfra
Patrícia P. Vasconcelos de Oliveira, coordinateur général de la surveillance des maladies non transmissibles et des blessures, ministère de la Santé du Brésil
Carlos Vinícius Reis, Responsable de la Gestion Stratégique, de la Technologie et de l'Innovation au Ministère des Infrastructures.
Marli Souza Rocha, Coordonnateur général de l'information et de l'analyse épidémiologique au Secrétariat de la surveillance sanitaire, Ministère de la santé du Brésil
Otaliba Libânio de Morais Neto, Département de Santé Publique, IPTSP/Université de Goias
1645 – 1700 Résumé de la journée
vendredi 10 juin
0900 – 1000 PANEL 04 : Infrastructures routières et aménagement du territoire
Modérateur: Paula Manoela dos Santos, Responsable mobilité active, WRI Brésil
José Rafael Neto, Banque de développement de l'Amérique latine
Rafaela Machado, SR4S Global, Coordinateur du programme International Road Assessment Programme (iRAP)
Paulo Roberto Guimarães Jr.., Secrétaire de la Mobilité Urbaine, Ville de SJ dos Campos
1010 – 1100 Bonnes pratiques 3 : Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale au Brésil
Dante Rosado, Stratégies vitales
1100 – 1120 Pause café
1120 – 1220 PANEL 5 : Motos : défis et opportunités
Modérateur: David Duarte Lima, Faculté des sciences médicales, Université de Brasilia
Antonio A. Monteiro de Souza, Spécialiste de la sécurité routière
Luiz Carlos Mantovani Néspoli, Surintendant de l'Association Nationale des Transports Publics - ANTP
Carlos Alberto Guglielmi Aïd, Association Brésilienne de Médecine de la Circulation – ABRAMET
12h20 – 14h00 Pause déjeuner
1400 – 1500 PANEL 6 : Planification des transports et inclusion : mobilité, genre et race
Modérateur: Akemi Kamimura, OBNL des droits de l'homme, Organisation panaméricaine de la santé OPS/OMS Brésil
Nhan Tran, Chef de l'Unité Sécurité et Mobilité, Département des Déterminants sociaux de la Santé – Organisation mondiale de la Santé
Paulo Henrique (Paíque) da Silva Santarém, Anthropologue, Doctorante en Architecture et Urbanisme
Glaucia Pereira, Chercheur à l'Institut Multiplicidade sur la mobilité urbaine
Adriana Cristina da Silva Souza, spécialiste de la mobilité urbaine
Les routes à haut risque sont éliminées au Brésil grâce au programme BrazilRAP, hébergé par le Département national des infrastructures de transport (DNIT).
DNIT a récemment reçu un prix international iRAP 5-Star Performer pour avoir créé BrazilRAP. Le prix reconnaît le leadership exceptionnel de DNIT dans la création réussie du programme BrazilRAP ainsi que ses efforts exceptionnels pour renforcer les capacités locales et appliquer largement la méthodologie iRAP sur les routes fédérales du Brésil. En savoir plus ici.
Selon l'outil Big Data Vaccines for Roads de iRAP, atteindre plus de 75% de routes de voyage sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 au Brésil permettrait d'économiser plus de 13 700 décès par an avec un avantage économique de $9 pour chaque $1 dépensé.
La réunion de haut niveau des Nations Unies pour la sécurité routière plus tard ce mois-ci réunira les chefs d'État des pays membres de l'ONU sur le thème "Horizon 2030 pour la sécurité routière : garantir une décennie d'action et de réalisation" et reflète l'objectif de développement durable des Nations Unies de réduire de moitié les routes. morts et blessés d'ici 2030. Il vise à combler les lacunes et les défis, à mobiliser le leadership politique, à promouvoir la collaboration multisectorielle et multipartite et à évaluer les progrès accomplis dans la réalisation des objectifs des ODD liés à la sécurité routière.
En savoir plus sur la réunion de haut niveau des Nations Unies ici.