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Le nouveau de la Banque mondiale Guide d'intégration de la sécurité dans la conception des routes reconnaît le classement par étoiles iRAP, le classement par étoiles pour l'outil de conception et les programmes d'évaluation des routes comme des mesures précieuses pour garantir que la sécurité est systématiquement intégrée dans la conception des routes pour sauver des vies.

Alors que les guides de conception de routes existants peuvent être techniquement solides, le nouveau guide souligne qu'ils ne suffisent pas à eux seuls pour permettre aux concepteurs d'atteindre des résultats en matière de sécurité et l'objectif 3 des Nations Unies garantissant que toutes les nouvelles routes sont construites selon une norme 3 étoiles ou supérieure pour toutes les routes. utilisateurs.

Une conception strictement conforme aux guides existants se traduira par des conceptions de routes qui permettent la mort et des blessures graves.

le Guide d'intégration de la sécurité dans la conception des routes, produit par la Banque mondiale et le Global Road Safety Facility, avec un financement d'UKAid, a été développé en réponse au besoin toujours croissant d'une conception sûre des routes et des bords de route pour sauver des vies et des blessures graves lors d'accidents de la route.

Une infrastructure routière sûre peut réduire les décès et les blessures graves jusqu'à 80 %.

Le guide fournit des conseils directs sur les questions liées à la sécurité pour les conceptions en milieu urbain et rural sur la base de l'expérience et de la connaissance de l'activité des pays à revenu faible et intermédiaire (PRFI) du monde entier, avec un intérêt également pour ceux qui travaillent dans les pays à revenu élevé. .

Il met en évidence les principes directeurs du système sûr pour la conception de routes sûres, les facteurs de risque communs et les éléments de conception respectifs fondés sur des preuves pour améliorer la sécurité, et des études de cas qui illustrent les problèmes et les solutions pour maximiser la sécurité dans la conception des routes.

La conception visant à améliorer la sécurité des usagers de la route vulnérables, y compris les piétons, les cyclistes et les motocyclistes, est explorée, ainsi que des changements complémentaires pour améliorer les vitesses, la sécurité des véhicules, les comportements des usagers de la route et les soins après un accident.

Le Guide précise la nécessité d'utiliser des outils et des processus supplémentaires pour aider à identifier les risques et à maximiser la sécurité dans la conception des routes tout au long du cycle de vie de la route ou du réseau. Il peut s'agir d'audits/inspections de sécurité routière, d'évaluations de la sécurité des infrastructures routières iRAP, et Classement par étoiles pour les conceptions.

Techniques de sécurité routière pour les différentes étapes du cycle de vie

Classement par étoiles pour les conceptions (SR4D) est un programme d'applications basé sur des processus et des preuves, informé par la méthodologie iRAP, qui permet la mesure objective et l'amélioration du niveau de sécurité routière "intégré" à une conception de route pour les occupants de véhicules, les motocyclistes, les piétons et les cyclistes, avant le démarrage des travaux de génie civil.

L'outil SR4D gratuit de iRAP et Boîte à outils de sécurité routière, tous deux référencés dans le guide, ont été développés avec le soutien du Global Road Safety Facility (GRSF).

Les images partagées dans le guide reflètent l'utilisation de Star Rating for Designs pour améliorer la sécurité des conceptions routières et Classement par étoiles pour les écoles pour mesurer et améliorer la sécurité des zones scolaires dans le monde.

La Banque mondiale Guide d'intégration de la sécurité dans la conception des routes est pertinent pour les concepteurs de routes et les praticiens impliqués dans des projets de développement routier, les chercheurs et les universitaires, ainsi que les chefs d'équipe de la Banque mondiale et d'autres banques multilatérales de développement (BMD) pour identifier les problèmes liés à la sécurité dans la conception des routes et fournir des conseils pour intégrer de bonnes les pratiques.

Pour plus d'informations:

  • Télécharger le guide ICI
  • Pour plus d'informations sur le classement par étoiles des conceptions, cliquez sur ICI
  • Découvrez comment Arup utilise SR4D pour affiner sa compréhension des risques pour les usagers de la route inhérents à leurs conceptions et maximiser la sécurité au-delà des normes existantes ICI.
  • Téléchargez le manuel CAREC Star Ratings for Road Safety Audits ICI expliquant l'articulation des Audits de Sécurité Routière et de la Méthodologie iRAP.
  • Consultez la boîte à outils de la sécurité routière pour obtenir des informations gratuites sur les causes et la prévention des accidents de la route entraînant des décès et des blessures. ICI
  • Pour célébrer l'obtention d'une cote de sécurité 3 étoiles ou supérieure dans la conception des routes, lisez plus sur la certification de classement par étoiles iRAP ICI

Images credit: World Bank and iRAP in Guide to Integrating Safety into Road Design

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) EST UNE ORGANISME DE BIENFAISANCE ENREGISTRÉ AVEC LE STATUT CONSULTATIF UN ECOSOC
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