On s'en sort avec un peu d'aide de nos amis : des ONG travaillant main dans la main pour éliminer les routes à risque
(Crédit image : Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière)

Les ONG font une différence incroyable à travers le monde en veillant à ce que la sécurité routière soit une priorité politique et d'investissement et que le risque routier soit éliminé dans les communautés locales. En tant que membres de la Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière (l'Alliance) réunis ce mois-ci pour le Septième réunion mondiale des ONG œuvrant pour la sécurité routière et les victimes de la route, iRAP est fier de soutenir les efforts des ONG avec des formations, des outils, des données et des connexions pour des routes plus sûres.

Voici quelques façons dont les ONG s'associent à iRAP pour réussir :

Soutenir l'action de haut niveau : Une lettre à la main pour les réunions ministérielles

Les 30 juin et 1er juillet, les dirigeants mondiaux se réuniront aux Nations Unies à New York pour la toute première Réunion de haut niveau sur la sécurité routière.

iRAP soutient activement cela et a écrit aux chefs d'État de chaque pays pour les inviter à participer à la réunion, à partager les succès et à s'engager à mettre en œuvre le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-30.

Les lettres de pays détaillant les données nationales précieuses et le succès de la sécurité routière peuvent être téléchargées ici.

Les ONG contribuent à assurer l'impact des lettres nationales en les partageant avec leurs chefs d'État et ministres des transports et les ministères concernés pour soutenir leur appel à l'action. Un engagement de haut niveau est beaucoup plus probable lorsqu'il est demandé par une personne locale.

De SORSA suite à la réception de la lettre de la réunion de haut niveau des Nations Unies de iRAP : "Merci. Il n'aurait pas pu arriver à un meilleur moment. La Société des ambassadeurs de la sécurité routière le transmettra à Son Excellence le président Mokgweetsi. Je fournirai également la même lettre aux contacts du ministère des Transports et des Communications, du Département des transports et de la sécurité routière, du Comité national de la sécurité routière, du Fonds des accidents de véhicules automobiles et de l'OMS pour lancer la hiérarchie à un niveau élevé et avec les parties prenantes de la sécurité routière pour défendre et faire pression pour leur soutien.

La réunion de haut niveau de juin fait suite à l'événement préparatoire qui s'est tenu en décembre 2021 au cours duquel le PDG de iRAP, Rob McInerney, a partagé avec les États membres de l'ONU et les parlementaires comment les ONG, y compris iRAP, fournissent la passion et le but de l'action de sécurité routière ; la poussée et les produits fondés sur des preuves pour soutenir l'analyse de rentabilisation de l'investissement et comment ils ont besoin de partenariats à long terme pour maximiser le potentiel de sauvetage de leur travail. Voir sa présentation ici.

Soutenir des trajets scolaires plus sûrs

Les accidents de la route sont la principale cause de décès d'enfants et de jeunes dans le monde.

Les ONG ont joué un rôle essentiel dans le développement et le succès du programme primé de iRAP Classement par étoiles pour les écoles (SR4S) Programme contribuant à améliorer la sécurité des trajets scolaires dans 52 pays. Le programme SR4S est financé par FedEx, la Fondation FIA et 3M.

L'Alliance est un partenaire principal du programme et de nombreux membres utilisent l'outil pour améliorer leurs projets et programmes d'écoles plus sûres, y compris Fondation AIP Vietnam, Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust Nigeria, TRAX Sports Society Inde, Modifier, Automobile Club de Moldavie, Évitez les accidents en Inde, Eastern Alliance for Safe and Sustainable Transport (EST), Fondation Gonzalo Rodriguez, Institut des politiques de transport et de développement (PDTI), Pionniers de la sécurité routière, Safe Kids États-Unis, SORSA Botswana, Fondation Thiago Gonzaga, United Way Mumbai, Jeunesse pour la sécurité routière (LE VÔTRE) et Zambie Road Safety Trust.

Par exemple, KRSD Trust travaille avec l'école primaire de Lea et les autorités locales pour plaider en faveur d'infrastructures et de vitesses plus sûres au Nigeria :

Fundacion Gonzalo Rodriguez travaille avec Star Rating for Schools pour améliorer la sécurité des trajets scolaires en Amérique latine :

Près de 100 écoles ont été évaluées, et beaucoup modernisées, au Vietnam sous la direction de la Fondation AIP. Lire la suite ici.

 (Crédit image : Fondation AIP)

Lien avec le financement de la sécurité routière

le Programme de subventions de la FIA pour la sécurité routière soutient les clubs de mobilité de la FIA pour améliorer la sécurité des zones scolaires à travers des projets qui appliquent les Trousse d'outils d'évaluation scolaire et SR4S. L'EASST, l'Automobile Club de Moldavie et le Zambia Road Safety Trust ont reçu une part de près de 250 000 € distribués dans le monde en 2021 pour protéger les enfants sur le chemin de l'école.

De plus, le Incubateur de l'Alliance Le programme a aidé le partenaire SR4S et membre de l'Alliance Thiago Gonzaga Foundation à étendre leur Projet Caminho Seguro en utilisant la méthodologie SR4S.

Renforcer les capacités pour rendre les routes plus sûres

48 000 personnes ont été formées au iRAP dans le monde, dont de nombreuses ONG.

Formations Alliance en Kenya et Inde en 2018, 41 ONG de 21 pays ont chacune évalué la sécurité d'une école à l'aide de l'outil SR4S pour identifier les endroits où les enfants étaient le plus en danger. Ils ont transmis les résultats aux décideurs locaux et obtenu un engagement politique pour des interventions fondées sur des données probantes afin d'améliorer la sécurité. Le 29 mars 2018, les décideurs kenyans ont convenu de mettre en œuvre les mesures recommandées par les ONG pour améliorer la sécurité de 2 000 enfants se rendant chaque jour à pied dans une école de Nairobi, informés par SR4S. En octobre 2020, le ministre nigérian du Territoire de la capitale fédérale, Mallam Muhammad Bello, s'est engagé non seulement à mettre en œuvre les améliorations recommandées autour de la City Royal School, mais également à améliorer la sécurité autour de toutes les écoles de la région de la capitale fédérale. Des trajets scolaires plus sûrs continuent de se développer à partir de l'initiative.

Les ONG de l'Alliance ont réfléchi sur leur expérience d'utilisation du SR4S lors de la formation en Asie et sur les plans futurs pour aborder la sécurité des zones scolaires dans leurs pays :

Les ONG ont été très efficaces pour tirer parti de leurs apprentissages afin d'obtenir de réels changements sur le terrain et de renforcer les capacités des décideurs en matière de sécurité routière dans leurs communautés.

Le personnel de 3 ONG de l'Alliance est devenu des fournisseurs accrédités iRAP, ce qui permet de garantir que les évaluations iRAP sont effectuées avec le même niveau de qualité élevé et constant dans le monde entier.

Les membres de l'Alliance dans 6 pays ont assisté à un événement exclusif Cours de formation des formateurs SR4S l'année dernière pour apprendre à planifier et à dispenser une formation SR4S afin de renforcer la capacité des gouvernements, des organisations locales et des communautés scolaires à rendre les trajets scolaires plus sûrs en Inde, en Iran, au Nigéria, en Zambie, au Brésil et au Sénégal.

De plus, le Programme de maîtres formateurs Youth Star délivré par YOURS et financé par FedEx, a formé 5 jeunes leaders de la sécurité routière en tant que maîtres formateurs SR4S. Ces jeunes formateurs ont ensuite formé 24 membres de la Coalition mondiale des jeunes pour la sécurité routière pour évaluer la sécurité des routes autour des écoles, des universités et d'autres établissements d'enseignement.

Les jeunes maîtres formateurs se réunissent en ligne (Crédit image : VOTRE)

Partenariats de plaidoyer

De la même manière que iRAP s'associe cette année à l'Alliance et à ses membres pour renforcer le plaidoyer et l'élan de la réunion de haut niveau des Nations Unies, notre partenariat a également soutenu une concentration mondiale sur des vitesses plus faibles pour #StreetsforLife.

Au cours de la Semaine de la sécurité routière des Nations Unies de l'année dernière, iRAP a publié dix vidéos mettant en vedette des membres de l'Alliance d'Iran, de Zambie, du Venezuela et des Philippines partageant leur expérience dans leurs communautés et appelant à des limites de vitesse de 30 km/h pour réduire les risques routiers locaux.

La campagne de vidéos et d'animations Street Design supplémentaires a vu la messagerie #Love30 atteindre plus de 227 000 personnes en ligne en 2 semaines.

Collaboration de premier plan pour les programmes nationaux iRAP

Les programmes nationaux d'évaluation des routes (RAP) rassemblent les principales parties prenantes pour un effort coordonné visant à évaluer et à améliorer la sécurité des infrastructures routières dans les pays, à renforcer les capacités, à mettre en œuvre des investissements et des programmes fondés sur des données probantes pour sauver des vies et à célébrer les succès.

La Fondation asiatique pour la prévention des blessures, l'Automobile Club de Moldavie, Laser International et le National Automobile Club d'Azerbaïdjan ne sont que quelques-unes des ONG jouant un rôle essentiel dans la coordination des activités iRAP dans leur pays.

Regard vers l'avenir – Comment iRAP peut-il soutenir les ONG ?

iRAP est une organisation caritative mondiale enregistrée qui fournit des outils, une formation et un soutien gratuits pour aider les ONG de sécurité routière, les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organismes de recherche et l'industrie dans plus de 100 pays à rendre leurs routes plus sûres.

Les outils de iRAP sont disponibles gratuitement et soutiennent le plaidoyer et les activités des ONG :

• Vaccins pour les routes et en particulier la Outil Big Data – Met en évidence l'impact des accidents de la route dans les pays, la sécurité des routes par type d'usager de la route, les caractéristiques routières qui comptent et l'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres.
• Boîte à outils de sécurité routière – Fournit des informations gratuites sur les causes et la prévention des accidents de la route causant des décès et des blessures.
• Classement par étoiles pour les écoles – Un outil et un programme fondés sur des données probantes pour mesurer, gérer et communiquer les risques auxquels les enfants sont exposés sur le chemin de l'école. Il prend en charge des interventions rapides qui sauvent des vies et préviennent des blessures graves dès le premier jour.
• iRAP Carte où nous travaillons – Voir le travail du PAR en cours et les coordonnées du responsable du programme national pour connecter les activités des ONG et des routes plus sûres.
• Comment des routes plus sûres apparaissent dans le Plan global et iRAP travaille avec des partenaires pour y parvenir
• RAPOutils – Partage la méthodologie iRAP en tant que norme mondiale de sécurité des infrastructures routières et des outils pour aider les partenaires à rendre leurs routes plus sûres.
• Indicateurs de performance clés de l'infrastructure routière mondiale – Des indicateurs de performance clés qui peuvent être inclus dans les stratégies de sécurité routière, les plans d'action et les portées de projet pour définir et mesurer le succès des routes plus sûres.

Le plan de iRAP pour la deuxième décennie d'action pour la sécurité routière est axé sur les "Partenariats pour un impact à l'horizon 2030" et vise à sauver plus de 2 000 000 de personnes de la mort ou des blessures, à rendre plus de 200 000 km de routes plus sûres et à influencer $200 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures routières pour sauver des vies dans les 10 prochaines années.

Les partenariats avec les ONG seront essentiels pour y parvenir et pour que les pays atteignent les objectifs mondiaux 3 et 4 des Nations Unies, afin de garantir que toutes les nouvelles routes sont construites selon une norme 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers de la route (objectif 3), et plus de 75% de les déplacements équivaudront à des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (cible 4).

Nous félicitons l'Alliance mondiale pour son impact mondial et l'autonomisation de 295 ONG membres travaillant dans le domaine de la sécurité routière dans 99 pays. Nous sommes très fiers des réalisations de nos ONG partenaires. Leur activisme de base, leur dévouement passionné et leur travail acharné incroyable s'étendent du bord de la route aux couloirs du gouvernement, rendant les routes et les trajets scolaires plus sûrs et protégeant les enfants et les familles dans les communautés du monde entier.

Nous attendons avec impatience la poursuite de nos partenariats, car ensemble, nous #CommittoAct, cette année et au-delà.

Pour plus d'informations sur l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, visitez https://www.roadsafetyngos.org/