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Le premier d'Andorre EuroRAP une évaluation de 80 km est en cours pour comprendre le niveau de sécurité intégré au réseau routier et identifier un plan d'investissement pour des routes plus sûres afin de réduire les décès et les blessures.

En règle générale, Andorre connaît un afflux important de touristes et, selon les données les plus récentes de l'Organisation mondiale de la santé pour 2013, le taux de mortalité du pays dû aux accidents de la circulation est de 7,6 pour 100 000 habitants, soit un peu moins de la moitié de la moyenne mondiale.

le Évaluation étoilée l'étude de trois routes principales (CG-1, CG-2 et CG-3) a été achevée, dirigée par le Zone de mobilité de la RACC Mobility Club (Reial Automòbil Club de Catalunya) en coopération avec Mobilitat Govern d'Andorre, et assisté par le Accrédité iRAP le fournisseur FACTUAL.

Un codage est en cours pour mesurer objectivement la sécurité routière pour chaque type d'usager de la route – occupants de véhicules, motocyclistes, cyclistes et piétons. Les routes à cinq étoiles sont les plus sûres tandis que les routes à une étoile sont les moins sûres.

Les résultats éclaireront les investissements dans les infrastructures routières dans le pays vers la Cadre politique de l'UE en matière de sécurité routière 2021-2030 pour un objectif de réduction de 50 % des décès et des blessures graves d'ici 2030.

Andorre fait partie de la Initiative de l'OMS pour les petits pays afin que les pays de la Région européenne de l'OMS comptant moins d'un million d'habitants puissent partager leurs connaissances sur la mise en œuvre Santé 2020. Santé 2020 est un cadre politique européen soutenant l'action au sein du gouvernement et de la société pour améliorer la santé et le bien-être.

Selon le Commission européenne, on estime que, pour chaque vie perdue, cinq personnes supplémentaires subissent des blessures graves avec des conséquences bouleversantes (environ 120 000 personnes en 2019). Le coût externe des accidents de la route européens a été estimé à environ 280 milliards d'euros, soit environ 2% du PIB de l'UE.

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
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