Le 18 février 2021, le ministère des Infrastructures du Brésil (MInfra) et l'Association brésilienne des concessionnaires routiers (ABCR) a signé un accord qui comprend les 10 priorités pour le secteur des transports. L'une des priorités est le « Cadre réglementaire du International Road Assessment Programme (iRAP)”.

Parmi les objectifs attendus figurent l'amélioration des services de transport et de transit et la compétitivité des infrastructures, la logistique nationale, une utilisation plus efficace des ressources publiques et une participation accrue du secteur privé dans le secteur.

Le secrétaire national des transports terrestres du MInfra, Marcello Costa, et le PDG d'ABCR, Marco Barcelos, ont signé l'accord de coopération technique 1/2021.

« Avec ce partenariat, nous sommes en mesure de faire un très grand pas en ces deux années. Nous faisons quelque chose d'important aujourd'hui », a déclaré Costa, qui a qualifié le partenariat avec l'association d'audacieux. Parmi les actions les plus importantes de l'accord figurent les directives et la réglementation du flux libre et du pesage dynamique.

Selon le PDG d'ABCR, le secteur privé « sent la différence » dans le traitement du gouvernement actuel. La signature de l'accord de coopération est l'un des signes de progrès dans la relation entre les pouvoirs publics et le monde des affaires brésilien. « Nous avons travaillé avec un dialogue technique afin d'élever la courbe réglementaire. Nous n'épargnerons pas les efforts pour atteindre l'objectif de cet accord de coopération », a déclaré Barcelos.

Aux termes de l'accord, qui est en vigueur pendant 12 mois, il n'y a aucune disposition pour le transfert de fonds entre le gouvernement fédéral et ABCR. L'association sera chargée de la gestion administrative et financière des études. Le MInfra, quant à lui, doit s'assurer qu'« il n'y a pas de partage d'actif patrimonial » dans l'exécution du partenariat, en plus de divulguer les objectifs et d'analyser le rapport sur la mise en œuvre de l'accord de coopération.

Les axes prioritaires de l'accord de coopération comprennent :

• Modernisation de la réglementation (agenda ANTT) ;
• Rédaction d'améliorations des plans d'exploration routière (PER) ;
• Directives et réglementations relatives à la libre circulation ;
• Directives et réglementation sur le pesage dynamique ;
• Lignes directrices et règlements du Programme international d'évaluation des routes (iRAP);
• Convergence pour les actions de communication ;
• Elaboration d'un nouveau modèle de gouvernance pour l'utilisation de la Ressource de Développement Technologique (RDT) par la Direction Nationale des Infrastructures de Transport (DNIT) ;
• Directives et règlements des concessions d'entretien ;
• Amélioration de la matrice des risques contractuels ;
• Partage d'informations avec élaboration de panels BI.

Source originale : https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/noticias/acordo-do-minfra-com-a-abcr-estabelece-10-eixos-prioritarios-em-transportes-terrestres