Seleccionar página
Improved road design saves 1,845 lives with climate resilience for Uzbekistan’s A380

El diseño mejorado de las carreteras salva 1.845 vidas gracias a la resiliencia climática del A380 de Uzbekistán

Un informe del Banco Asiático de Desarrollo (BAD) ha compartido la asociación del Banco con ORIS utilizando inteligencia artificial y gemelos digitales para optimizar la seguridad y la resiliencia climática de los diseños de mejora de la autopista A380 en Uzbekistán, proyectando el ahorro de 1.845...
First meetings kick off in Kyrgystan as iRAP, EASST and IRF join forces with UNESCAP to update road design standards in Central Asia

Las primeras reuniones comienzan en Kirguistán cuando iRAP, EASST e IRF unen fuerzas con UNESCAP para actualizar los estándares de diseño de carreteras en Asia Central

Esta semana se están llevando a cabo las primeras reuniones en Kirguistán como parte de un proyecto transformador para mejorar los estándares de diseño de carreteras en los países de la Cooperación Económica Regional de Asia Central (CAREC), una nueva Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y...
Road safety in Uzbekistan under national spotlight

La seguridad vial en Uzbekistán bajo la atención nacional

Una mesa redonda nacional de seguridad vial organizada hoy por el Ministerio de Turismo y Deportes de la República de Uzbekistán y el Club Nacional del Automóvil de Uzbekistán (NACU) ha reunido a 50 partes interesadas nacionales e internacionales centradas en la política estratégica y ...

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
PÓNGASE EN CONTACTO │ Europa │ África │ Asia Pacífico │ América Latina y el Caribe │ América del Norte

es_COEspañol de Colombia