Incluir objetivos de calificación de estrellas en el proceso de licitación
La inclusión de objetivos con clasificación de estrellas en el proceso de licitación eleva el listón competitivo entre los equipos de diseño. El objetivo abierto "o mejor" invita a los diseñadores a aspirar a un mayor rendimiento. A un resultado de 4.5 estrellas se le puede dar más peso que a uno de 3.5 estrellas por un porcentaje muy pequeño de los costos generales del proyecto.
Por lo tanto, los criterios de evaluación del proyecto pueden incluir el desempeño de seguridad de una carretera además de los criterios tradicionales como costo, tiempo y calidad. Las calificaciones de estrellas y la estimación asociada de los costos de accidentes de por vida asociados con cada diseño pueden proporcionar un estándar global objetivo, basado en evidencia, que se puede utilizar en los criterios de evaluación. Consulte nuestras tablas simples a continuación como plantilla para la acción.
Por ejemplo, los licitadores podrían clasificarse según su desempeño en todos los criterios y / o los costos de los traumatismos causados por la carretera que se esperan en su diseño podrían incluirse en la evaluación de precios. Por ejemplo:
Criterios | Licitador 1 | Licitador 2 | Licitador 3 |
Rendimiento de seguridad | 2.8 estrella | 4,1 estrella | 3.7 estrellas |
Beneficio de seguridad (A) | $6 millones | $81 Millones | $65 Millones |
Costo (B) | $112 Millones | $125 Millones | $123 Millones |
Costo total (B - A) | $106 Millones | $44 millones | $58 Millones |
Clasificación | 3 | 1 | 2 |
Desde la perspectiva del gobierno en su conjunto, y para los organismos encargados de la puesta en servicio que realizan una inversión a largo plazo en carreteras y el posterior mantenimiento de la infraestructura, existe un argumento poderoso para pagar por una infraestructura mejor y más segura desde el principio en lugar de modernizar a un costo mayor en los próximos años.
¡Las carreteras más seguras se pagarán solas!