El International Road Assessment Programme (iRAP), Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANÁLISIS) y el Comité Directivo del Proyecto de Diez Pasos de Senegal anunciaron ayer en Dakar el lanzamiento del SnRAP, el Programa de Evaluación de Carreteras de Senegal para eliminar las carreteras de alto riesgo.

El Comité Directivo del proyecto bienal Plan de Diez Pasos para el Proyecto de Infraestructura Vial Más Segura, Con el apoyo del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, celebró su segunda reunión el miércoles 21 y jueves 22 de mayo, incluido el primer grupo de trabajo para el establecimiento del SnRAP.

Los participantes revisaron el progreso del proyecto desde su lanzamiento en enero, así como el plan de acción para los próximos meses. Los debates se centraron especialmente en las conclusiones de la reunión de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) de la semana pasada. Seminario sobre seguridad vial y movilidad sostenible en zonas rurales e interurbanas: un estudio de caso para Senegal, celebrada en el marco de la Semana Mundial de la Seguridad Vial de la ONU. El lanzamiento de la iniciativa de seguridad escolar, liderada conjuntamente por LASER Internacional, ANASER y AGEROUTE, también se discutió centrándose en la calificación de estrellas de la primera escuela involucrada.

El objetivo principal del taller fue definir la forma y el contenido del Programa de Evaluación de Carreteras de Senegal y su anclaje institucional.

El SnRAP busca reducir el número de muertes y lesiones graves en las carreteras de Senegal. Para lograrlo, realizará evaluaciones sistemáticas de riesgos de las carreteras existentes y de los nuevos diseños, y desarrollará planes de inversión y políticas basadas en la evidencia para mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía (peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos).

El programa SnRAP estará dirigido por ANASER, con el apoyo de iRAP y miembros del comité directivo del Proyecto del Plan de Diez Pasos, todos trabajando juntos para guiar su desarrollo.

Participan el Ministerio de Infraestructuras y Transporte Terrestre y Aéreo (MITTA), los Ministerios de Economía y de Educación, el Ministerio de Ordenación del Territorio, Urbanismo, Vivienda, Infraestructuras y Transportes de la Asamblea Nacional, la Gendarmería y todos los principales organismos activos en seguridad vial en Senegal, entre ellos ANASER, LASER International, el Fondo de Desarrollo del Transporte (FDTT), el Fondo Autónomo de Mantenimiento de Carreteras (FERA), AGEROUTE y el Consejo Ejecutivo de Transporte Urbano Sostenible (CETUD).

El programa SnRAP estará dirigido por cinco grupos de trabajo que cubrirán gobernanza técnica e inversión, comunicaciones, cumplimiento y monitoreo, socorro de emergencia y atención posterior a accidentes, e investigación y desarrollo.

El Sr. Boubacar Diop, Secretario General de ANASER, declaró: «Nos sentimos alentados por las reuniones de los últimos días y por el lanzamiento del SnRAP para elevar la seguridad vial de Senegal al estándar mundial de al menos 3 estrellas. El SnRAP garantizará el impacto del Proyecto de Diez Pasos en la seguridad vial, y nuestras alianzas nacionales e internacionales para carreteras más seguras continuarán mucho más allá del proyecto y se integrarán en las políticas y la planificación para una sostenibilidad a largo plazo».

Nathalie Chiavassa, Gerente de Viajes Seguros de iRAP para África, comentó: «Desde 2005, cada vez que he tenido la oportunidad de trabajar en Senegal, me ha impresionado y animado el nivel de compromiso de todas las partes interesadas. Una vez más, con el lanzamiento de SnRAP, los miembros del comité directivo han dejado su huella, marcando un cambio radical hacia carreteras más seguras en el país. ¡Qué placer trabajar juntos para salvar vidas!».

Según iRAP's La seguridad Explorador de informaciónSe espera que, al alcanzar la Meta 4 de las Naciones Unidas de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de las carreteras en Senegal para 2030, se salven aproximadamente 1.185 vidas cada año y 308.428 muertes y lesiones graves durante los 20 años de vida útil de los tratamientos de las carreteras, con un beneficio económico de $417 millones de dólares estadounidenses para la economía senegalesa, o $18,50 por cada dólar gastado.

Descargar la nota de prensa en Inglés y Francés.

Acerca del Proyecto de Diez Pasos de Senegal
El proyecto de dos años y diez etapas en Senegal, cuya finalización está prevista para 2026, está financiado por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF). Se trata de una iniciativa de colaboración entre el Gobierno de Senegal, a través de MITTA y ANASER, y un consorcio liderado por iRAP, que incluye a la Federación Internacional de Carreteras (IRF), PIARC (Asociación Mundial de Carreteras) y LASER International, con el apoyo del Grupo de Desarrollo de Infraestructura Privada (PIDG) y la Fundación FIA. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/