O International Road Assessment Programme (iRAP), Agência Nacional de Segurança Rodoviária (ANASER) e o Comitê Diretor do Projeto Ten Step Senegal anunciaram com orgulho o lançamento do SnRAP ontem em Dacar, o Programa de Avaliação de Estradas do Senegal para eliminar estradas de alto risco.

O Comité de Direcção do programa bienal Plano de Dez Etapas para um Projeto de Infraestrutura Rodoviária Mais Segura, apoiado pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, realizou sua segunda reunião na quarta-feira 21 e quinta-feira 22 de maio, incluindo o primeiro grupo de trabalho para o estabelecimento do SnRAP.

Os participantes revisaram o progresso do projeto desde o seu lançamento em janeiro, bem como o plano de ação para os próximos meses. As discussões se concentraram, em particular, nas conclusões da reunião da Associação Mundial de Estradas (PIARC) da semana passada. Seminário sobre Segurança Rodoviária e Mobilidade Sustentável em Áreas Rurais e Interurbanas: Um Estudo de Caso para o Senegal, realizada como parte da Semana Global de Segurança Rodoviária da ONU. O lançamento da iniciativa de segurança escolar, liderada conjuntamente por LASER Internacional, ANASER e AGEROUTE, também foi discutido com foco na classificação por estrelas da primeira escola envolvida.

O principal objetivo do workshop foi definir a forma e o conteúdo do Programa de Avaliação de Estradas do Senegal e sua ancoragem institucional.

O SnRAP visa reduzir o número de mortes e ferimentos graves nas estradas do Senegal. Para isso, realizará avaliações sistemáticas de risco de estradas existentes e de novos projetos rodoviários, além de desenvolver planos de investimento e políticas baseadas em evidências para melhorar a segurança de todos os usuários das estradas (pedestres, ciclistas, motociclistas e ocupantes de veículos).

O programa SnRAP será liderado pela ANASER, apoiado pelo iRAP e pelos membros do comitê diretor do Projeto Plano de Dez Etapas, todos trabalhando juntos para orientar seu desenvolvimento.

Estão envolvidos o Ministério das Infra-estruturas e dos Transportes Terrestres e Aéreos (MITTA), os Ministérios da Economia e da Educação, o Ministério do Planeamento Regional, Planeamento Urbano, Habitação, Infra-estruturas e Transportes da Assembleia Nacional, a Gendarmaria e todas as principais agências activas na segurança rodoviária no Senegal, incluindo a ANASER, a LASER International, o Fundo de Desenvolvimento dos Transportes (FDTT), o Fundo Autónomo de Manutenção Rodoviária (FERA), AGEROUTE e o Conselho Executivo para o Transporte Urbano Sustentável (CETUD).

O programa SnRAP será liderado por cinco grupos de trabalho que abrangem governança técnica e investimento, comunicações, fiscalização e monitoramento, socorro emergencial e cuidados pós-acidente, e pesquisa e desenvolvimento.

O Sr. Boubacar Diop, Secretário-Geral da ANASER, afirmou: “Estamos animados com as nossas reuniões dos últimos dias e com o lançamento do SnRAP para elevar a segurança das estradas do Senegal ao padrão global de pelo menos 3 estrelas em segurança. O SnRAP garantirá que o impacto do Projeto Dez Passos na segurança rodoviária, e as nossas parcerias nacionais e internacionais colaborativas para estradas mais seguras, continuem muito além do projeto e sejam integradas às políticas e ao planeamento para a sustentabilidade a longo prazo.”

Nathalie Chiavassa, Gerente de Viagens Mais Seguras da iRAP para a África, afirmou: “Desde 2005, sempre que tive a oportunidade de trabalhar no Senegal, fiquei impressionada e encorajada pelo nível de comprometimento de todas as partes interessadas. Mais uma vez, com o lançamento do SnRAP, os membros do comitê diretor deixaram sua marca, promovendo uma mudança radical para estradas mais seguras no país. Que prazer trabalhar juntos para salvar vidas!”

De acordo com iRAP's Segurança Explorador de Insights, atingir a Meta 4 da ONU para mais de 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou mais para todos os usuários de estradas no Senegal até 2030 deve salvar aproximadamente 1.185 vidas a cada ano e 308.428 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida útil dos tratamentos rodoviários, com um benefício econômico de US$ $417 milhões para a economia senegalesa, ou $18,50 para cada dólar gasto.

Baixe o comunicado de imprensa em Inglês e Francês.

Sobre o Projeto Ten Step Senegal
O projeto de dois anos e dez etapas no Senegal, com conclusão prevista para 2026, é financiado pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF). Trata-se de uma iniciativa colaborativa que envolve o Governo do Senegal, por meio do MITTA e da ANASER, juntamente com um consórcio liderado pela iRAP e que inclui a Federação Internacional de Estradas (IRF), a PIARC (Associação Mundial de Estradas) e a LASER International, com o apoio do Grupo de Desenvolvimento de Infraestrutura Privada (PIDG) e da Fundação FIA. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/