De International Road Assessment Programme (iRAP), Nationaal Agentschap voor Verkeersveiligheid (ANASEREN) en het stuurcomité van het Ten Step Senegal Project kondigden gisteren in Dakar met trots de lancering aan van SnRAP, het Senegal Road Assessment Programme om wegen met een hoog risico te elimineren.

Het stuurcomité van het tweejarige Tienstappenplan voor een veiliger wegeninfrastructuurproject, met steun van het VN-Verkeersveiligheidsfonds, hield op woensdag 21 en donderdag 22 mei haar tweede bijeenkomst, waarbij ook de eerste werkgroep voor de oprichting van SnRAP werd bijeengeroepen.

De deelnemers bespraken de voortgang van het project sinds de start in januari, evenals het actieplan voor de komende maanden. De discussies richtten zich met name op de conclusies van de World Road Association (PIARC) van vorige week. Seminar over verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit in landelijke en interstedelijke gebieden: een casestudy voor Senegal, gehouden in het kader van de VN-Week van de Wereldwijde Verkeersveiligheid. De lancering van het schoolveiligheidsinitiatief, gezamenlijk geleid door LASER Internationaal, ANASER en AGEROUTEwerd ook besproken, met speciale aandacht voor de sterrenbeoordeling van de eerste betrokken school.

Het hoofddoel van de workshop was het definiëren van de vorm en inhoud van het Senegal Road Assessment Programme en de institutionele verankering ervan.

SnRAP heeft als doel het aantal doden en zwaargewonden op de wegen in Senegal te verminderen. Om dit te bereiken, zal het systematisch risicobeoordelingen uitvoeren van bestaande wegen en nieuwe wegontwerpen, en investeringsplannen en evidence-based beleid ontwikkelen om de veiligheid van alle weggebruikers (voetgangers, fietsers, motorrijders en inzittenden van voertuigen) te verbeteren.

Het SnRAP-programma wordt geleid door ANASER, met ondersteuning van iRAP en leden van het stuurcomité van het Ten Step Plan Project. Zij werken allemaal samen om de ontwikkeling ervan te begeleiden.

Het Ministerie van Infrastructuur en Land- en Luchtvervoer (MITTA), de Ministeries van Economie en Onderwijs, het Ministerie van Regionale Planning, Stadsontwikkeling, Huisvesting, Infrastructuur en Transport van de Nationale Assemblee, de Gendarmerie en alle belangrijke instanties die actief zijn op het gebied van verkeersveiligheid in Senegal zijn hierbij betrokken, waaronder ANASER, LASER International, het Fonds voor de Ontwikkeling van het Transport (FDTT), het Fonds voor Autonoom Wegenonderhoud (FERA), AGEROUTE en de Uitvoerende Raad voor Duurzaam Stedelijk Vervoer (CETUD).

Het SnRAP-programma wordt geleid door vijf werkgroepen die zich bezighouden met technisch bestuur en investeringen, communicatie, handhaving en monitoring, noodhulp en zorg na een ongeval, en onderzoek en ontwikkeling.

De heer Boubacar Diop, secretaris-generaal van ANASER, zei: "We zijn bemoedigd door onze bijeenkomsten van de afgelopen dagen en door de lancering van SnRAP om de veiligheid van de Senegalese wegen te verhogen naar de wereldwijde norm van ten minste 3 sterren. SnRAP zal de impact van het Tienstappenproject op de verkeersveiligheid waarborgen, en onze nationale en internationale samenwerkingsverbanden voor veiligere wegen zullen ook na afloop van het project worden voortgezet en worden geïntegreerd in beleid en planning voor duurzaamheid op lange termijn."

Nathalie Chiavassa, iRAP Safer Journeys Manager voor Afrika, zei: "Sinds 2005 ben ik elke keer dat ik de kans heb gehad om in Senegal te werken, onder de indruk en aangemoedigd door de betrokkenheid van alle belanghebbenden. Met de lancering van SnRAP hebben de leden van de stuurgroep opnieuw hun stempel gedrukt en een stap voorwaarts gezet voor veiligere wegen in het land. Wat een plezier om samen te werken om levens te redden!"

Volgens iRAP Veiligheid Insights ExplorerDoor VN-doelstelling 4 te behalen voor meer dan 75% van het verkeer op wegen met een 3-sterrenclassificatie of hoger voor alle weggebruikers in Senegal in 2030, wordt verwacht dat dit ongeveer 1.185 levens per jaar en 308.428 doden en ernstig gewonden zal redden gedurende de levensduur van 20 jaar van de wegbehandelingen, met een economisch voordeel van $417 miljoen US dollar voor de Senegalese economie, wat $18,50 miljoen dollar is voor elke bestede dollar.

Download het persbericht in Engels En Frans.

Over het Tien Stappen Senegal Project
Het tweejarige project in Senegal, dat tien stappen omvat en naar verwachting in 2026 voltooid zal zijn, wordt gefinancierd door het Fonds voor Verkeersveiligheid van de Verenigde Naties (UNRSF). Het is een samenwerkingsinitiatief waarbij de Senegalese regering betrokken is via MITTA en ANASER, naast een consortium onder leiding van iRAP en bestaande uit de Internationale Wegenfederatie (IRF), PIARC (World Road Association) en LASER International, met steun van de Private Infrastructure Development Group (PIDG) en de FIA Foundation. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/