La Nación, el diario líder de Argentina, ha cubierto recientemente “Qué están haciendo las carreteras para mejorar la seguridad" incluido Proveedor acreditado iRAP Autopistas Urbanas (AUSA) utiliza la metodología iRAP en las evaluaciones de seguridad de la red nacional. La siguiente es una traducción automática del artículo disponible en su formulario en español en línea aquí.

Nuevas certificaciones para infraestructura vial

Durante años, Autopistas Urbanas (AUSA) viene trabajando para que la gestión de las carreteras sea cada vez más eficiente. Para ello, la compañía formó una alianza con el Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP), reconocido internacionalmente, que trabaja para eliminar carreteras de alto riesgo, con base en evaluaciones de seguridad vial y recomendaciones de inversión para mejorar la seguridad.

En conjunto, se trabajó en la evaluación de la infraestructura vial de la red, aplicando las herramientas y metodología iRAP para mejorar la seguridad vial. Las características de la carretera que se tuvieron en cuenta incluyen la superficie del pavimento, la señalización, la iluminación, las barreras de seguridad y atributos adicionales que se encuentran en el entorno de la carretera.

Con base en los resultados proporcionados por el modelo, AUSA se clasificó como una infraestructura vial existente con un buen nivel de seguridad para los usuarios de la red. La compañía continúa entregando el mismo compromiso de inversión en pavimentos y contramedidas para mejorar la seguridad.

Mapas AUSA

AUSA lleva tiempo trabajando en la transformación digital de las infraestructuras viarias. Esto implica una migración de la metodología de trabajo a un mundo colaborativo de información transparente. AUSA “Mapas” es una plataforma digital, impulsada y realizada por colaboradores de la compañía, que unifica la información de las carreteras y sus atributos, para monitorizar la seguridad y saber cuándo y cómo actuar en caso de incidencia.

Este nuevo espacio de trabajo permite realizar tareas de forma colaborativa y con resultados más eficientes, sin duplicidad de información, con bases de datos únicas, consolidadas y de fácil acceso. Esto se traduce en eficiencia en la consulta de datos y su posterior uso para la toma de decisiones, migrando a una “cultura de prevención en el mantenimiento vial”.

AUSA sigue incorporando tecnología para mejorar cada día la seguridad de las carreteras en base a este Sistema Integrado de Gestión de Trazas, que permite gestionar de forma más eficiente la información detallada. De esta forma, se asegura a los usuarios de la vía el mejor servicio, con un sistema de seguimiento que permite anticiparse a posibles averías y realizar trabajos de mantenimiento preventivo y predictivo, reduciendo al mínimo las reparaciones y fomentando una cultura de trabajo proactiva.

AUSA Maps ofrece:

• Información validada, confirmada y única
• Documentación centralizada y accesible
• Informes editables y colaborativos
• Ahorro por eficiencia con acceso abierto a la información
• Disponible para todos

Autopistas Urbanas tiene a su cargo más de 50 km de vías de la Ciudad de Buenos Aires y realiza el mantenimiento de todas ellas para asegurar la calidad de los viajes de los 795.000 usuarios diarios.

Plan de repavimentación

Durante 2022, AUSA ha realizado inversiones en el trazado de dos importantes accesos a la Ciudad: Autopista Dellepiane, en ambos sentidos, y Autopista Cámpora. 151.400 usuarios transitan diariamente por las vías, y se beneficiarán de las nuevas vías y la mejora de la señalización. Las obras comenzaron en mayo en AU Dellepiane y, en junio, en Cámpora. En total este año se repavimentarán 173.122 m2.

El plan para el 2023, es culminar la repavimentación de la AU 25 de Mayo desde la conexión con la AU Perito Moreno hasta su conexión con la AU Buenos Aires-La Plata. Asimismo, se realizarán obras en el AU Illia desde el peaje hasta la conexión con la Av. 9 de Julio y un sector de Av. Cantilo que suman 321.736 m2.

Iniciado en 2018, el plan de reasfaltado y mantenimiento tiene como objetivo la mejora del pavimento. Toda la red se renovará para 2023.

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Autor de la foto: La Nación