Una Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) La conferencia que tendrá lugar mañana examinará el impacto económico y social de los accidentes de tráfico en Portugal.

La conferencia ha sido preparada para ANSR por el Centro de Estudios de Gestión del Instituto Superior de Economía y Gestión (ISEG) y presentará un estudio local escrito por Carlos Manuel Pereira da Silva, Profesor del Instituto Superior de Economía y Gestión de la Universidad de Lisboa, Jorge Miguel Ventura Bravo, Profesor Asociado de Economía y Finanzas de la Universidad Nueva de Lisboa (NOVA IMS) , y João Manuel Gonçalves, profesor del área científica de ciencias sociales de la Universidad Católica de Portugal.

La agenda de la conferencia incluye:

• Bienvenido Rui Ribeiro Presidente ANSR
• Impacto económico y social de los accidentes de tránsito en Portugal carlos manuel pereira da silva Profesor del Instituto Superior de Economía y Gestión, Universidad de Lisboa
• ¿Cuál es el uso de los costos económicos y sociales en la planificación de la seguridad vial? carlos lopes Jefe de la Unidad de Prevención de Seguridad Vial de la ANSR
• The Business Case for Safer Roads y financiamiento innovador basado en resultados para salvar vidas Rob McInerney Director ejecutivo, iRAP
• ¿Por qué es importante la seguridad vial? Matthew Baldwin Director General Adjunto, DG MOVE de la Comisión Europea
• Inversiones en seguridad vial en Portugal: Casos de éxito Ana Tomaz Vicepresidente ANSR
• cierre de la conferencia patricia gaspar Secretario de Estado del Interior

Para obtener más información sobre el evento y registrarse, haga clic en aquí.

Portugal, dirigido por Automovel Club de Portugal, es uno de 20 Esquemas nacionales EuroRAP apoyando la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación comparativa independiente de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. El Programa EuroRAP Portugal ya ha evaluado la seguridad de más de 10.000 km de carreteras y 10 escuelas. 78 nacionales se han beneficiado de capacitaciones virtuales de iRAP, junto con 22 personas capacitadas en eventos impartidos localmente.

De acuerdo a Vacunas para carreteras Big Data de iRAP, se estima que anualmente se producen cerca de 8.500 muertes y heridos graves en las carreteras de Portugal, con un coste anual de $3.700 millones de USD para la economía local. Lograr más del 75 % de los viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de las carreteras del país para 2030 significa salvar más de 37 000 vidas y lesiones graves cada año y $13 700 millones con un beneficio de $3 ahorrado por cada $1 gastado .