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Une Autorité Nationale de Sécurité Routière (ANSR) La conférence qui aura lieu demain examinera l'impact économique et social des accidents de la route au Portugal.

La conférence a été préparée pour l'ANSR par le Centre d'Etudes de Gestion de l'Institut Supérieur d'Economie et de Gestion (ISEG) et présentera une étude locale rédigée par Carlos Manuel Pereira da Silva, professeur à l'Institut supérieur d'économie et de gestion de l'Université de Lisbonne, Jorge Miguel Ventura Bravo, professeur associé d'économie et de finance à la Nouvelle Université de Lisbonne (NOVA IMS) , et João Manuel Gonçalves, professeur du domaine scientifique des sciences sociales à l'Université catholique du Portugal.

L'ordre du jour de la conférence comprend:

  • Bienvenue Rui Ribeiro Président de l'ANSR
  • Impact économique et social des accidents de la route au Portugal Carlos Manuel Pereira da Silva Professeur à l'Institut supérieur d'économie et de gestion, Université de Lisbonne
  • Quelle est l'utilité des coûts économiques et sociaux dans la planification de la sécurité routière ? Carlos Lopes Chef de l'unité de prévention de la sécurité routière de l'ANSR
  • L'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres et un financement innovant basé sur les résultats pour sauver des vies Rob McInerney PDG, iRAP
  • Pourquoi la sécurité routière est-elle importante? Matthieu Baldwin Directeur général adjoint, DG MOVE de la Commission européenne
  • Investissements dans la sécurité routière au Portugal : cas de réussite Ana Tomaz Vice-président de l'ANSR
  • Clôture de la conférence Patricia Gaspar Secrétaire d'État à l'intérieur

Pour plus d'informations sur l'événement et pour vous inscrire, cliquez sur ici.

Portugal, dirigé par Automovel Club de Portugal, fait partie des 20 Schémas nationaux EuroRAP soutenir la mise en œuvre de la directive sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières (RISM) en procédant à une évaluation indépendante de la sécurité du RTE-T et des principales routes européennes. Le programme EuroRAP Portugal a déjà évalué la sécurité de plus de 10 000 km de routes et de 10 écoles. 78 nationaux ont bénéficié de formations virtuelles iRAP, ainsi que 22 personnes formées lors d'événements dispensés localement.

Selon iRAP's Vaccines for Roads Big Data Tool, on estime que près de 8 500 décès et blessures graves surviennent chaque année sur les routes du Portugal, ce qui coûte $3,7 milliards de dollars à l'économie locale par an. Atteindre plus de 75 % des déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route du pays d'ici 2030 signifie sauver plus de 37 000 vies et blessés graves chaque année et 13,7 milliards $ avec un avantage de $3 économisé pour chaque $1 dépensé .

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) EST UNE ORGANISME DE BIENFAISANCE ENREGISTRÉ AVEC LE STATUT CONSULTATIF UN ECOSOC
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