Recientemente lanzado en Australia Meridional Estrategia de Seguridad Vial a 2031 ha establecido un indicador clave de desempeño para mejorar la calificación de estrellas de la red vial estatal, con un enfoque particular en carreteras de alta velocidad y alto volumen.

La estrategia establece los ambiciosos objetivos de 10 años para apoyar la visión a largo plazo del gobierno de cero vidas perdidas en las carreteras estatales para 2050:

• Al menos una reducción de 50% en vidas perdidas; y
• Al menos una reducción de 30% en lesiones graves (per cápita) en las carreteras del sur de Australia para 2031

El diseño, la construcción y el mantenimiento más seguros de la infraestructura vial es una de las 9 áreas estratégicas de enfoque de la Estrategia, que incluye un KPI para mejorar la calificación de estrellas de la red vial del estado, con un enfoque particular en las carreteras de alta velocidad y alto volumen.

Además, promueve Clasificaciones de estrellas y Puntuaciones de riesgo ANRAM como herramientas clave que las autoridades viales pueden utilizar para evaluar la seguridad de sus redes viales regionales y remotas. Los datos y la información del análisis basado en clasificaciones por estrellas, estereotipos o riesgos de accidentes se pueden utilizar para informar el desarrollo de un plan de seguridad de la red, un plan estratégico que se utiliza para priorizar la inversión en infraestructura de seguridad donde tendrá el mayor impacto. Comprenden el análisis de los riesgos actuales en toda la red, el mapeo de la red para identificar brechas y los resultados deseados y la determinación del tratamiento adecuado y la priorización del tratamiento en toda la red. La adopción de un enfoque de red amplia para el diseño de carreteras facilita el principio de carreteras autoexplicativas que proporciona corredores más consistentes y optimiza la inversión para reducir el riesgo de accidentes para todos los usuarios de la carretera.