Reducir a la mitad las muertes y lesiones en la carretera para 2030 requerirá un esfuerzo de equipo. Necesitamos ampliar las intervenciones y asociaciones probadas en todo el mundo y trabajar juntos para lograr el Objetivos de desempeño de seguridad vial mundial de las Naciones Unidas y ahorra más de 450.000 vidas al año.

En su reunión más reciente, el Consejo de Administración de iRAP firmado en el la estrategia para salvar vidas de la organización benéfica para la década y los detalles finos se concretaron durante una serie de reuniones de equipo de un mes de duración en marzo de 2021. La estrategia, y nuestra capacidad para continuar brindando herramientas iRAP gratuitas para que las use el mundo, está respaldada por la continuo y generoso apoyo de donantes de la Fundación FIA.

La nueva estrategia se centrará en apoyar las asociaciones para el impacto de 2030. Tomaremos medidas compartidas y celebraremos el éxito compartido a medida que gestionamos las velocidades y mejoramos la seguridad en las escuelas y en las calles y carreteras. Bancos de desarrollo e instituciones financieras internacionales; gobiernos nacionales, regionales y locales; la industria consultora y de la construcción; expertos e investigadores en políticas; Las ONG y otros socios de sistemas seguros trabajan todos juntos con un enfoque común en el logro de las Metas 3 y 4. Estamos organizados, tenemos las herramientas listas para usar y estamos listos para movilizar las asociaciones para el impacto de 2030.

Las prioridades de la asociación para la segunda década de acción para la seguridad vial incluyen:

• Apoyando el logro de Objetivo mundial de rendimiento de la seguridad vial 3 con el Calificación de estrellas para diseño (SR4D) iniciativa, que permite que todos los diseños de carreteras del mundo tengan una calificación de estrellas por su seguridad.
• Apoyando el logro de Objetivo mundial de desempeño en materia de seguridad vial 4 al hacer que las evaluaciones de seguridad sean más rápidas y asequibles con el Iniciativa AiRAP y el apoyo al trabajo de los Observatorios Regionales de Seguridad Vial para monitorear el progreso.
• Apoyar las políticas e iniciativas de nuestros socios globales, incluidos los Bancos Multilaterales de Desarrollo (BMD) a medida que implementan la declaración conjunta sobre un enfoque ambicioso e integrado de la seguridad vial.
• Habilitar asociaciones de financiación basadas en resultados que aceleran la inversión pública, privada y de los donantes en mejoras comprobadas de seguridad vial de alto rendimiento que reducirán las muertes y lesiones.
• Alianzas institucionales para apoyar la implementación de la Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura en países de todo el mundo.
• Trabajar con gobiernos, empresas privadas, instituciones internacionales, organizaciones no gubernamentales e individuos para aplicar herramientas iRAP de manera probada y innovador formas de movilizar la inversión en carreteras más seguras.
• Habilitar una ampliación de Clasificación de estrellas para escuelas (SR4S) con los socios principales y los donantes para acelerar la implementación de contramedidas de seguridad en las escuelas.
• Continuar aumentando el número de personas capaces de realizar evaluaciones iRAP a través de formación y acreditación.

Para implementar la estrategia, el equipo de liderazgo de iRAP se organizará de la siguiente manera:

• Rob McInerney continuará liderando el programa como director ejecutivo.
• Shona Holroyd continuará como CFO para dirigir iRAP Finance and Administration.
• Greg Smith asumirá el nuevo rol de Director del Programa Global iRAP, apoyando a los más de 15,000 socios de iRAP en más de 100 países que lideran sus propias actividades nacionales e implementan y usan los protocolos iRAP gratuitos.
• Julio Urzua asumirá el rol de Director de Proyectos Estratégicos de iRAP, trabajando con el equipo que apoya a los socios en la implementación de sus actividades de proyectos de evaluación vial en todo el mundo.
• James Bradford asumirá el papel de director técnico global de iRAP y liderará el equipo de innovación y desarrollo renombrado iRAP, supervisando el estándar y la metodología global iRAP, el software ViDA y las asociaciones de innovación. Será apoyado por Monica Olyslagers en el rol de Gerente de Innovación Global, y Andrejus Laugman como Gerente de Desarrollo Técnico.

iRAP continuará alentando liderazgo local y gestión de cada programa nacional y apoyar el desarrollo de la capacidad local y la capacidad de los socios y proveedores para realizar evaluaciones utilizando el estándar global iRAP.

El mundo ha estabilizado el nivel de muertes en las carreteras del mundo durante la primera década y iRAP está organizado y listo para trabajar con sus socios para escalar y movilizar realmente mejoras que salvan vidas. El éxito compartido de iRAP y nuestros socios hasta ahora se describe en este poderoso resumen interactivo y fue reconocido con un Premio Prince Michael a la seguridad vial internacional en 2020.

Asegurar que cumplamos con los Objetivos de Desempeño de Seguridad Vial Global de la ONU para todas las carreteras nuevas que se construirán con el estándar global de 3 estrellas o mejor para todos los usuarios de la carretera (Objetivo 3) y aumentar al menos 75% de viajes en las carreteras existentes al equivalente de 3 El desempeño estrella o mejor para todos los usuarios de la carretera (Meta 4) tiene el potencial de salvar al menos 450,000 vidas al año y más de 100 millones de muertes y lesiones durante la vida de las mejoras. ¡Esperamos trabajar con todos nuestros socios en todo el mundo para que esto suceda!