Сокращение вдвое смертей и травм на дорогах к 2030 году потребует коллективных усилий. Нам необходимо расширять масштабы проверенных мероприятий и партнерских отношений во всем мире и работать вместе для достижения Глобальные цели ООН в области безопасности дорожного движения и сэкономить более 450 000 жизней в год.

На своем последнем заседании iRAP Попечительский совет подписали стратегию благотворительности по спасению жизней на десятилетие, и мелкие детали были зафиксированы в течение месячной серии встреч команды в марте 2021 года. Стратегия и наша способность продолжать предоставлять инструменты iRAP бесплатно для использования во всем мире , подкрепляется постоянная щедрая донорская поддержка Фонда FIA.

Новая стратегия будет сосредоточена на поддержке партнерских отношений для достижения эффекта 2030 года. Мы будем действовать совместно и праздновать общий успех, управляя скоростью и повышая безопасность в школах, на улицах и шоссе. Банки развития и международные финансовые институты; национальные, региональные и местные органы власти; консультант и строительная отрасль; эксперты и исследователи в области политики; Неправительственные организации и другие партнеры по безопасным системам работают вместе с общим акцентом на достижение Целей 3 и 4. Мы организованы, у нас есть инструменты, готовые к использованию, и мы готовы мобилизовать партнерства для воздействия на 2030 г.

Приоритеты партнерства на 2-е Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения включают:

• Поддержка достижения Глобальный целевой показатель безопасности дорожного движения 3 с Звездный рейтинг за дизайн (SR4D) инициативу, позволяющую каждой дорожной конструкции во всем мире получить звездную оценку безопасности.
• Поддержка достижения Глобальный целевой показатель безопасности дорожного движения 4 делая оценку безопасности быстрее и доступнее с Инициатива AiRAP и поддержка работы региональных наблюдательных центров по безопасности дорожного движения для отслеживания прогресса.
• Поддержка политики и инициатив наших глобальных партнеров, в том числе Многосторонних банков развития (МБР), при реализации ими совместное заявление об амбициозном и комплексном подходе к безопасности дорожного движения.
• Включение партнерство с финансированием, ориентированным на результат которые ускоряют государственные, частные и донорские инвестиции в проверенные высокоприбыльные меры по повышению безопасности дорожного движения, которые снизят смертность и травматизм.
• Институциональное партнерство для поддержки реализации План из десяти шагов по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в странах по всему миру.
• Работа с правительствами, частными компаниями, международными организациями, неправительственными организациями и частными лицами для применения инструментов iRAP в проверенных и новаторский способы мобилизации инвестиций в более безопасные дороги.
• Возможность увеличения Звездный рейтинг для школ (SR4S) с ведущими партнерами и донорами для ускорения внедрения мер безопасности в школах.
• Продолжается рост числа людей, способных выполнять оценки iRAP с помощью обучение а также аккредитация.

Для реализации стратегии команда лидеров iRAP будет организована следующим образом:

• Роб Макинерни продолжит руководить программой в качестве генерального директора.
• Шона Холройд продолжит работу в качестве финансового директора и возглавит финансовую и административную работу iRAP.
• Грег Смит возьмет на себя новую роль директора глобальной программы iRAP, поддерживая более 15 000 партнеров iRAP в более чем 100 странах, которые ведут свою собственную национальную деятельность и развертывают и используют бесплатные протоколы iRAP.
• Хулио Урсуа возьмет на себя роль директора по стратегическим проектам iRAP, работая с командой, которая поддерживает партнеров, осуществляющих свою деятельность по проектам оценки дорог по всему миру.
• Джеймс Брэдфорд возьмет на себя роль глобального технического директора iRAP и возглавит переименованную в iRAP команду по инновациям и развитию, курируя глобальный стандарт и методологию iRAP, программное обеспечение ViDA и партнерские отношения в области инноваций. Его будут поддерживать Моника Олислагерс в роли глобального менеджера по инновациям и Андреюс Лаугман в качестве менеджера по техническому развитию.

iRAP продолжит поощрять местное руководство и управление каждой национальной программой и поддерживать развитие местного потенциала и возможностей партнеров и поставщиков для проведения оценок с использованием глобального стандарта iRAP.

В течение первого Десятилетия мир стабилизировал уровень смертности на дорогах мира, и iRAP организован и готов работать со своими партнерами для реального масштабирования и мобилизации обновлений, спасающих жизни. Общий успех iRAP и наших партнеров описан в этом мощное интерактивное резюме и был отмечен Премия принца Майкла за международную безопасность дорожного движения в 2020 году.

Обеспечение соответствия глобальным целевым показателям безопасности дорожного движения ООН для всех новых дорог, которые будут построены в соответствии с мировым стандартом 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения (Задача 3), и повышение не менее 75% поездок по существующим дорогам до эквивалента 3- звездная или лучшая производительность для всех участников дорожного движения (цель 4) потенциально может спасти не менее 450 000 жизней в год и более 100 миллионов смертей и травм в течение срока службы обновлений. Мы надеемся на сотрудничество со всеми нашими партнерами по всему миру, чтобы это произошло!