Ноя 30, 2012 | Новости
А отчет опубликованный Международным транспортным форумом (МТФ) при ОЭСР, предлагает 12 наборов мер по созданию более безопасной среды для ходьбы.
В отчете отмечается, что количество пешеходов, погибающих на дорогах, оценивается более чем в 400 000 ежегодно, что составляет около трети ежегодных смертей на дорогах во всем мире.
Ранее это, iRAP сообщил что 84% из примерно 50 000 км дорог, оцененных в странах с низким и средним уровнем доходов, где присутствуют пешеходы, движется со скоростью 40 км / ч или более и не имеет пешеходных дорожек.
Отчет МФТ является своевременным, поскольку безопасность пешеходов будет в центре внимания Неделя безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций с 6 по 13 мая 2013 г.
В дополнение к новому отчету МФТ призывает номинировать на Премия "Молодой исследователь года". Победительница этого года, г-жа Винг Йи (Винни) Лам, гражданка Китая, была удостоена чести за разработку аудита пешеходной прогулки в качестве инструмента оценки пешеходной среды в городских районах.
Ноя 28, 2012 | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2012 iRAP, Индия, этап 2, итоговый отчет - Транспортный проект штата Керала
Ноя 23, 2012 | Новости
Новые рейтинги риска для автомагистралей KiwiRAP показывают, что безопасность на нескольких автомагистралях штата Окленд и Нортленд за последние пять лет значительно повысилась.
Протяженность дороги, оцененной как высокий или средний-высокий риск, сократилась на 18% (с 475 км до 388 км) в результате улучшения дороги, включая модернизацию указателей, расширение придорожных заграждений, улучшенное освещение и расширение обочины, а также целевые кампании полиции против превышающие скорость и пьяные водители.
Региональный директор NZTA в Окленде и Нортленде Стивен Таун сказал, что KiwiRAP является мощным инструментом повышения осведомленности общественности о том, что не все шоссе одинаковы. «Водители и гонщики, которые знают о дорогах с повышенным риском, могут затем скорректировать свое вождение, чтобы проявить особую осторожность. Точно так же мы можем выявить недостатки безопасности, которые затем можно устранить с помощью практических мер безопасности дорожного движения.
Новый отчет KiwiRAP доступен по адресу: http://kiwirap.org.nz/downloads.html.
19 ноября 2012 г. | Новости
EuroRAP возникла как идея в 1999 году, чтобы снизить количество смертей и серьезных травм на дорогах Европы, которые можно было бы предотвратить.
Приверженность членов программы получила огромную поддержку. В последнее десятилетие EuroRAP превратилась из пилотной программы в 4 странах в программу, которая сейчас действует более чем в 30 странах.
EuroRAP считает, что в следующем десятилетии Европа может сэкономить не менее 0,51 т / т ВВП с помощью доступной программы с высокой отдачей, позволяющей ежедневно экономить не менее 300 смертей и серьезных травм.
Чтобы посетить новый веб-сайт, перейдите на http://eurorap.org.
30 октября 2012 г. | Новости
Чтобы отпраздновать 10-летие EuroRAP в Испании, RACC выпустил EuroRAP 10 лет в Испании: Анализ результатов 10 месяцев в Испании в Европе, оглядываясь назад на развитие программы и результаты.
В исследовании подробно описывается эволюция различных переменных (таких как протяженность сети, AADT и количество смертельных и серьезных аварий), используемых для расчета рейтингов риска EuroRAP за последние 10 лет, начиная с первого исследования EuroRAP в 2002 году и заканчивая наиболее значительными. последнее в 2011 году.
Сеть, анализируемая в отчете, охватывает Испанскую дорожную сеть (RCE) протяженностью 23 528 км. Хотя общее расстояние, пройденное по RCE, увеличилось на 6% за последние 10 лет, количество смертей и серьезных травм снизилось на 58%.
16 октября 2012 г. | Новости
Простое внимание к деталям техники безопасности привело к необычайному сокращению смертей и серьезных травм на дорогах, согласно последнему опросу, проведенному Фонд безопасности дорожного движения.
Создание более безопасного будущего обнаружили, что количество ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами на 10 участках обработанной дороги сократилось почти на две трети с 541 до 209 (2001–2005 и 2006–2010 годы), что ежегодно увеличивает экономику на 35 миллионов фунтов стерлингов.
Самая улучшенная дорога в этом году - это сельский участок автомагистрали A605 длиной 20 км (13 миль) с односторонним движением. За два периода исследования количество смертельных и серьезных ДТП снизилось на 74% с 34 до 9, а его рейтинг риска улучшился со среднего в 2001–2005 годах до низкого-среднего в 2006–2010 годах.
Создание более безопасного будущего был произведен при поддержке Ageas UK. В отчете измеряется уровень безопасности на 27 000 миль автомагистралей и дорог А, где происходит большинство смертей на дорогах в Великобритании.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Эль-клуб автомовилизма Алемании, ADAC, encontrado que en redes extra-urbanas, cerca de 50% de las víctimas del tránsito pierden la vida en autopistas y carreteras federales, местное представительство sólo 10% de la extensión de la red.
Los hallazgos secluyen en el informe, Дорожный тест 2008-2010 (Prueba en Carretera 2008-2010), que revisa las estadísticas de colisiones, Presenta las Clasificaciones por Estrellas de EuroRAP y establece las acciones necesarias para salvar vidas.
El informe también indica que debido a la presencia de peligros laterales a la vía (árboles), las altas tasas de adelantamiento y las altas velocidades en las carreteras federales alemanas, se otorgan Clasificaciones por Aurellas quele más bajist urbanas que soportan volúmenes similares de tránsito en otras partes de Europa.
El informe de la Prueba en Carretera complementa otras evalaciones de seguridad de la infraestructura realizadas por ADAC; сказки комо Пешеходные переходы в Европе (Cruces Peatonales en Europa), que evaló la seguridad en 285 cruces en 19 ciudades.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
El tramo de 80 km de la Autopista Occidental de Belice se tornará mucho más seguro gracias a los esfuerzos del Gobierno y del Banco de Desarrollo del Caribe.
Una evalación reciente de iRAP encontró que casi toda la autopista está clasificada con 1 ó 2 estrellas para ocupantes de vehículos, quienes представляет эль-мэра número de muertes en las carreteras de Belice.
Como parte del проект, las mejoras en la infraestructura vial se complementarán con esfuerzos por crear conciencia entre los usuarios de las vías, lograr un mayor cumplimiento de las reglas de tránsito, tener una mejor respuesta post-colisión, y brindar mayor capacity.
Después de que se complete las mejoras en la infraestructura, se utilizarán evalaciones de IRAP adicionales para medir las reducciones en el nivel de riesgo.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Se tiene planeado realizar mejoras important en la seguridad de las vías de alto riesgo en Bangladesh.
La segunda ronda de Assessment de iRAP está enfocándose en cerca de 1300 km de vías nacionales y regionales, muchas de las cuales serán modernizadas en los próximos años.
Las Assessiones están siendo lideradas por el Правый руль y son parte del Программа повышения безопасности дорожного движения (Programa de Mejoramiento de la Seguridad Vial) де АБР. El Programa es una de las iniciativas de seguridad vial más importantes del Banco en los últimos años e includes insiones tanto en fortalecimiento de Capidades como ejecución de proyectos.
iRAP está trabajando con consultores y grupos de interés locales, включая BUET, BRAC у CIPRB. El proyecto también se ha beneficiado de la contribución voluntaria de Gina Waibl, una de las Principales contribuyentes de KiwiRAP.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Cerca de 45,000 km de vías han sido inspeccionadas como parte de la estrategia del Gobierno de México de brindar vías seguras para Promover el desarrollo económico y social.
El proyecto de iRAP is siendo liderado por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y utilizará las Clasificaciones por Estrellas para medir el riesgo de la infraestructura en 10% de las carreteras de la nación (un tercio de todas las vías pavimentadas).
Хунтос с данными iRAP, las inspecciones están recolectando datos sobre pavimentación que se utilizarán para la gestión de activos, haciendo muy costo efectivo el процес. Этот проект работает с использованием нового программного обеспечения на линии iRAP, ViDA, что позволяет значительно увеличить скорость разработки и исчерпывающие отчеты.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Кон-эль-апойо-дель Fondo Global para la Seguridad Vial y Bloomberg Philanthropies, Brasil y Egipto pronto iniciarán la Clasificación por Esшпалеры de redes viales estratégicas y prepararán Planes de Inversión para Vías Más Seguras.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) оценивает количество 60 000 человек, живущих в Бразилии и Египте.
Las Assessment, que ahora se encuentran en las etapas de planificación preliminar, ayudarán aidentificar las ubicaciones de los tramos de alto riesgo de la vía y propondrán tratamientos de ingeniería que sean asequibles, quibibles, quiblés de quiblés de quiblés de quiblés, en lédé de l'éséné é las vías.
Los esfuerzos en Brasil и Egipto дополняют все оценки жизнеспособности, которая была реализована в России, Индии и Китае, с целью достижения GRSF и Bloomberg Philanthropies.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
El primer Taller de Innovación de iRAP se llevó a cabo en la oficina central de TRL en el Reino Unido y reunió a Expertos en ingeniería de la seguridad vial de todo el mundo.
Los membersantes del taller discutieron el hecho de que durante los próximos 12 meses se llevarán a cabo evalaciones de iRAP en cerca de 150 000 km de vías en países de bajos y medianos ingresos - tres veces más que en los últimos cinco años.
Los membersantes también cautionraron formas en que la Innovación en metodología, tecnología, políticas y процес разрешений apoyar el crecimiento masivo de las Assessment y garantizar que los resultados se traduzcan en mejoras que Allowan carteras en las.
Las notas del taller que resumen las presentaciones hechas por los membersantes están disponibles en línea para ser descargadas.
1 октября 2012 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Отчет iRAP 2012 г. - Вакцины для дорог: второе издание (на английском языке)
1 октября 2012 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Отчет iRAP 2012 г. - Вакцины для дорог: второе издание (на французском языке)
17 сентября 2012 г. | Новости
В настоящее время обследовано около 45 000 км дорог в рамках стратегии правительства Мексики по обеспечению безопасных дорог для экономического и социального развития.
Проект iRAP возглавляет Национальный секретариат транспорта (SCT) и будет использовать рейтинги Star Ratings для оценки инфраструктурных рисков на 10% национальных дорог (треть всех дорог с твердым покрытием).
Наряду с данными iRAP, исследования собирают данные об асфальте, которые будут использоваться для управления активами, что делает предприятие очень рентабельным. Проект также будет первым, в котором будет использоваться новое онлайн-программное обеспечение iRAP, ViDA, которое предлагает значительно увеличенную скорость обработки и более обширную отчетность.
9 сентября 2012 г. | Новости
При поддержке Глобальный фонд безопасности дорожного движения и Bloomberg Philanthropies, Бразилия и Египет скоро Звездная ставка стратегические дорожные сети и подготовить Инвестиционные планы в более безопасные дороги.
По оценкам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий в Бразилии и Египте погибает 66 000 человек.
Оценки, которые сейчас находятся на стадии предварительного планирования, помогут выявить участки дорог с высоким уровнем риска и предложить доступные инженерные решения, особенно для пешеходов, которые занимают видное место в статистике смертей на дорогах.
Усилия в Бразилии и Египте дополняют оценки дорог, которые уже проводятся в России, Индии и Китае, которые также поддерживаются GRSF и Bloomberg Philanthropies.
9 сентября 2012 г. | Новости
Немецкий автоклуб, ADAC, обнаружил, что в загородных сетях почти 50% жертв дорожного движения теряют свои жизни на автомагистралях и федеральных дорогах, что составляет всего 10% протяженности сети.
Выводы содержатся в отчете, Дорожный тест 2008-2010, который рассматривает статистику аварий, представляет рейтинг EuroRAP Star Ratings и описывает действия, необходимые для спасения жизней.
В отчете также делается вывод о том, что наличие опасностей на дорогах (деревья), высокий процент обгонов и высокая скорость на федеральных автомагистралях Германии означают, что они получают более низкие звездные рейтинги, чем немецкие автомагистрали и загородные дороги, по которым проходят аналогичные объемы движения в других странах Европы.
Отчет о дорожных испытаниях дополняет другие оценки безопасности дорожной инфраструктуры, проводимые ADAC, такие как Пешеходные переходы в Европе, который оценил безопасность на 285 переходах в 19 городах.
17 августа 2012 г. | Новости
Безопасность на 80-километровом участке Западного шоссе в Белизе станет намного безопаснее благодаря усилиям Правительство и Карибский банк развития.
Недавняя оценка iRAP показала, что почти вся автомагистраль имеет 1 или 2 звезды для пассажиров транспортных средств, которые являются причиной большинства смертей на дорогах в Белизе.
В рамках проектулучшения дорожной инфраструктуры будут дополняться усилиями по повышению осведомленности участников дорожного движения; усиление соблюдения правил дорожного движения; лучшая реакция после аварии; и обучение.
После завершения улучшений инфраструктуры будут использоваться дальнейшие оценки iRAP для измерения снижения риска.
17 августа 2012 г. | Новости
Первый семинар по инновациям iRAP был проведен в штаб-квартире TRL в Великобритании и собрал экспертов в области техники безопасности дорожного движения со всего мира.
Участники семинара обсудили тот факт, что в течение следующих 12 месяцев оценки iRAP будут проводиться примерно на 150 000 км дорог в странах с низким и средним уровнем доходов - в три раза больше, чем за последние пять лет.
Участники также рассмотрели способы, с помощью которых инновации в методологии, технологиях, политике и процессах помогут поддержать массовый рост оценок и обеспечить преобразование результатов в улучшение дорог, спасающее жизни людей.
Записи семинара, в которых резюмируются презентации, сделанные участниками, доступны для скачивания.
1 августа 2012 г. | Новости
В Пособие по безопасности дорожного движения предназначен для предоставления бесплатной информации о причинах и предотвращении дорожно-транспортных происшествий, приводящих к смерти и травмам.
Ссылки, недавно добавленные в Инструментарий включить ссылки на:
Если у вас есть предложения или вы хотите представить тематическое исследование, свяжитесь с Грегом Смитом (greg.smith@irap.org).
1 августа 2012 г. | Новости
На дорогах с повышенным риском в Бангладеш готовятся серьезные меры по повышению безопасности.
Второй раунд оценок iRAP сосредоточен на примерно 1300 км национальных и региональных дорог, многие из которых будут модернизированы в ближайшие годы.
Оценки проводят Правый руль и являются частью АБРс Программа повышения безопасности дорожного движения. Программа является одной из наиболее значительных инициатив Банка в области безопасности дорожного движения за последние годы и включает в себя как наращивание потенциала, так и инвестиции в переработку.
iRAP работает с местными консультантами и заинтересованными сторонами, включая BUET, BRAC а также CIPRB. Проект также получил пользу от добровольного взноса Джины Вайбл, ведущего спонсора KiwiRAP.
22 июня 2012 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Отчет iRAP за 2012 год - Итоговые заметки семинара по инновациям
31 мая 2012 г. | Новости Espanol
Новая информация о Фонде безопасности для автопилотов, действующая на настоящий момент, не доказавшая достаточной защиты автопилотистов и пассажиров, проходящих на скорости 80 миль в час.
La evalación 'Не подходит для 80'sostiene que si bien los autos brindan una protección contra colisiones de 4 - 5 estrellas, muchas autopistas solo tienen una clasificación de 3 estrellas y ofrecen una protección insuficiente en caso de colisiones por salida de la vía.
Los costos asociados con las 800 colisiones viales graves que se produnualmente llegan за 0,4 миллиарда фунтов стерлингов - y ese monto se duplica si se учитывать las demoras en el tráfico generadas por la colisión.
El informe Requiere que las motovías cumplan un estándar mínimo de 4 estrellas para el año 2020.
31 мая 2012 г. | Новости Espanol
Cientos de Expertos, profesionales, Promotores y Funcionarios públicos de alto nivel en temas de seguridad vial se reunieron en Tailandia para el Seminario de GRSP de Asia y el taller de iRAP.
El Seminario y el taller brindaron una oportunidad para que лос Expertos locales comparetiesen su experiencecia en iniciativas como el proyecto para la Creación de China RAP, Declasificación Por Estrellas en el estado indio de Karnataka у оценки де KiwiRAP como parte de la estrategia de Nueva Zelanda.
En el evento, el premio para quien obtuvo los mejores resultados de iRAP Asia Pacífico fue recibido connected por el Departamento de Obras Públicas y Carreteras y la Asociación Automovilística de las Filipinas por su excepcional компромисс с сегментом.
Los ingenieros del depamento de carreteras de Filipinas vienen realizando visitas de campo en tres corredores de demostración, lo cual los ayudará с постепенным внедрением рекомендаций по безопасности iRAP, которые позволяют использовать salvar vidas.
Las Presentaciones del evento están disponibles en el веб-сайт iRAP y el sitio web de GRSP.
31 мая 2012 г. | Новости Espanol
En la última década, EuroRAP ha pasado de ser un proyecto piloto de cuatro países a convertirse en una fuerza importante para el cambio en más de 20 países.
Entre el 22 y 24 de mayo de 2012, EuroRAP знаменует формальную суточную дату aniversario durante las sesiones anuales de la Asamblea General y la Plenaria. Las reuniones están siendo organizationadas por los Miembros Fundadores de ADAC en Sus oficinas Principalales en Munich, Alemania, donde se llevaron a cabo las primeras reuniones de EuroRAP.
El evento empezará con una conferencia de un día (se está terminando de Developrar el programa de expositores). Para más información, póngase en contacto con jo.marden@eurorap.org.
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
