Программа оценки дорог (ПДД) и Программа оценки новых автомобилей (NCAP) обе были основаны правительствами Великобритании, Нидерландов и Швеции в сотрудничестве с ведущими европейскими автомобильными клубами и благотворительными организациями. Обе программы NCAP и RAP были развернуты во всем мире.

Европейская программа RAP была разработана при финансировании автомобильных клубов, национальных правительств и серии поэтапных грантов ЕС для создания «постоянного учреждения». Основное внимание, как и NCAP, было направлено на создание рынка безопасности за счет повышения осведомленности потребителей. К 2005 году около 20 стран применяли или разрабатывали рейтинги безопасности в Европе с программами, созданными в Австралии, Новой Зеландии и начатыми в США, которые включали как вероятность, так и тяжесть результатов.

7 ноября 2023 года Генеральная ассамблея EuroRAP сделала исторический шаг и единогласно проголосовала за роспуск организации EuroRAP. После 21 года существования программа RAP в Европе теперь интегрирована в iRAP, International Road Assessment Programme.

Члены EuroRAP сыграли важную роль в закладке фундамента и вдохновении Глобальной программы, которая сейчас действует почти во всех странах мира. 130 стран. Сегодня, благодаря этой интеграции, партнеры RAP по всей Европе получат выгоду от упрощенного администрирования и более продуктивного использования донорских и партнерских ресурсов.

iRAP будет приветствовать выражение заинтересованности со стороны стран, которые могут захотеть создать свой собственный местный «ПДП» (аналогично бразильскому RAP, AusRAP и Соединенному Королевству RAP), чтобы формализовать координацию между организациями, участвующими в безопасности дорожной инфраструктуры: дорожными агентствами, институтами и НПО. Действующие в настоящее время «Национальные лицензионные соглашения» формально закончат свое действие в 2023 году.

В Европейский институт безопасности дорожного движения (EIRA), некоммерческая организация, созданная для поддержки проектов по безопасности дорожного движения в Европе, продолжит выполнять свою роль, помогая странам максимально эффективно использовать методологии, инструменты и ресурсы ПДП.

Благодаря всем нашим донорам, партнерам и друзьям за первые 15 с лишним лет ППД было спасено много жизней. Присоединяйтесь к нам, чтобы продолжить инновации и расширить влияние, поскольку мы стремимся спасти жизни и создать мир, свободный от дорог с высоким уровнем риска, в предстоящие годы.

Независимый 3-звездочная коалиция был сформирован Фонд глобального здравоохранения и широкий круг партнеров со всего мира объединились, чтобы поддержать призыв к Дороги категории 3 звезды и выше для всех участников дорожного движения. Звездный рейтинг образцов расширился по всему миру, и правительство Катара помогло разработать инструменты, упрощающие этот процесс.  FedEx поддержал дальнейшее развитие Звездный рейтинг для школ приложение для планшетов, чтобы обеспечить бесплатное, простое и масштабируемое решение для НПО и школьных сообществ, которое может применяться во всем мире.

Крупные правительства учредили специальные фонды по обеспечению безопасности дорог, включая впечатляющую программу Highway Safety to Cherish Life в Китае, Брюс и Мидленд шоссе инвестиции в Австралию, Альянс за более безопасные дороги и Wellington Gateway в Новой Зеландии, Стратегический план обеспечения безопасности автомобильных дорог штата Юта, то Шоссе Англии а также Департамент транспорта Фонд безопасных дорог в Великобритании, а также крупные инвестиции банка развития в странах с низким и средним уровнем дохода.

Новое программное обеспечение и системы были разработаны для поддержки масштабов деятельности по всему миру под контролем независимого Глобального технического комитета. Модельные инновации, включая картирование городских рисков, звездный рейтинг для школ а улучшенная отчетность для более развитых стран помогла партнерам расширить деятельность. Широкомасштабное применение в городских и сельских районах продолжалось в таких странах, как Мексика, Индия, Китай, Колумбия, Южная Африка, Египет, Австралия, Новая Зеландия, США, Юго-Восточная Европа. В настоящее время протяженность основных дорог обновляется в соответствии с рекомендациями iRAP.

iRAP была основана в 2006 году и получила статус благотворительной организации в 2011 году (зарегистрированная в Великобритании благотворительная организация 1140257). Организация образует головную организацию для программ оценки дорог во всем мире – например, в Европе (EuroRAP), Австралии (AusRAP) и США (usRAP) и способствует развитию работы по оценке состояния дорог в странах с низким и средним уровнем доходов.

В 2006 г. по предложению Всемирный банк, Методы ПДП, специально предназначенные для использования в странах с низким и средним уровнем дохода, были разработаны с использованием гранта в размере 3 млн евро от Фонд FIA. Они были опробованы в Чили, Коста-Рике, Малайзии и Южной Африке.

EuroRAP создана как Международная некоммерческая ассоциация (AISBL) со штаб-квартирой в Брюсселе для управления программами оценки дорог на территории ЕС. ADAC, ANWB и RSF – члены-учредители.