Ministro anuncia Clasificaciones por Estrellas para las vías de Gran Bretaña
El ministro de vías del Reino Unido, Роберт Гудвилл, га Anunciado que las autoridades viales de Gran Bretaña pronto otorgarán oficialmente «clasificaciones por estrellas» a las vías de acuerdo con su nivel de seguridad.
Durante el lanzamiento de los resultados de EuroRAP en Gran Bretaña, el Sr. Goodwill indicó que se ha pedido a la Agencia Vial ya los municipios que «consideren los méritos» de acceptar oficialmente un sistema de clasificación de cinco estrellas.
El anuncio se dio durante el lanzamiento del informe de la Фонд безопасности дорожного движения (Fundación para la Seguridad Vial) realizado por encargo de una importante asseguradora, Ageas, Платить за безопасность дорожного движения, que recomendó niveles de seguridad de no menos de 4 estrellas para las carreteras nacionales más transitadas en Gran Bretaña y de 3 estrellas como mínimo para todas las otras vías nacionales para el año 2025.
El informe también recomendó que las Principales vías a cargo de la autoridad local alcancen el nivel minimo de 3 estrellas para el año 2030 y que se realicen importantas mejoras de seguridad durante el mantenimiento de rutina - una estrategia региональный de Cataluña en España luego de trabajar junto con RACC, miembro de EuroRAP.
Se inician las evalaciones viales en Uruguay
Los Expertos en seguridad vial se reunieron en Montevideo, sede de la primera Copa Mundial de fútbol, para darinicio a las Assessment del iRAP en Uruguay.
Las Assessmentiones, lideradas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) кон-эль-апойо-дель Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), abarcarán cerca de 4,000 km de vías, включая 1,700 km de autopistas en concesión. Se espera que la empresa mexicana, SEMIC inicie las inspecciones viales en enero de 2015.
De acuerdo con la Флакон Unidad Nacional de Seguridad (UNASEV) en los primeros 10 meses de 2014, 444 человека fallecieron en colisiones viales, de las cuales 40% ocurrieron en carreteras nacionales.
Guarde la fecha: Taller de iRAP Asia Pacific
Более высокий уровень iRAP Asia Pacifico находится на 30 апреля 2015 года в Маниле, Филиппины.
El taller forma parte de la conferencia de seguridad vial de Asia Pacífico 2015 (28 al 30 de abril de 2015), una iniciativa de la Alianza Mundial para la Seguridad Vial (GRSP), эль Banco Asiático de Desarrollo (АБР) е iRAP.
Este año, el taller del iRAP se centrará en Capacitar a los membersantes en técnicas para producir e интерпретировать все Clasificaciones por Estrellas para la seguridad vial, включая интерактивные сеансы использования Demostrador de la Clasificación dispon Por Estrellas http://vida.irap.org).
Pronto estará disponible más información en irap.org.
Premio a la seguridad vial por el 50 aniversario de AIRSO
Доктор Стив Лоусон del iRAP recientemente fue galardonado con un Premio a la Seguridad Vial por el 50 aniversario de AIRSO en reconocimiento a su contribución Mongativa y duradera a la seguridad vial.
El trabajo de Steve Lawson en los últimos 35 лет, включая исследования для восстановления las colisiones de un solo vehículo y aquellas que invucran a peatones jóvenes, el trabajo en cámaras de tránsito y cruce de semáforos en rojo, y el apoyónos al desacrol usados por EuroRAP e iRAP.
AIRSO es una organación benéfica e independiente con sede en el Reino Unido que se estableció в 1965 году. Премия за 50 новых представлений Тима Стивенсона OBE, лорда-лейтенанта из Оксфордшира.
Ya están disponibles en línea los resultados interactivos de la Clasificación por Estrellas para las carreteras en la India
Травес де VIDA, программное обеспечение на линии RAP, вы можете исследовать результаты Clasificación por Estrellas para la seguridad vial de más de 6000 km de carreteras en la India.
Las Assessment Adicionales en Tamil Nadu y Uttar Pradesh ya están por completetarse, lo que allowirá incrementar la extensión в общей сложности 10 000 км.
Cabe destacar que muchas de las vías evaladas están vinculadas a proyectos de mejora financiados por el Gobierno y el Banco Mundial cuyo objetivo primario es la seguridad vial. De hecho, se han completetado los disños para cerca de 20% de las vías evaladas y la construcción ya está en marcha en gran parte de las vías.
El registro para usar ViDA como titular de cuenta de tipo 'Lector' es gratuito y le permite ver data viales de alto nivel, las Clasificaciones por Estrellas y los informes de los Planes de Inversión. Para más información, посетите: http://vida.irap.org.
Программа сертификации безопасных дорог по дизайну
El próximo programa de Capitación de Более безопасные дороги благодаря дизайну на шести континентах IRF se llevará a cabo en Malasia del 15 al 25 de marzo de 2015.
Como uno de los programas de Capacitación en seguridad vial más excustivos, Safer Roads by Design, созданная с использованием авторизации с учетом компромисса с Decenio de Acción de reducir el 50% de las muertes para 2020.
El programa de diez días include una sesión sobre el uso de la metodología del iRAP para aplicar sistemáticamente contramedidas de seguridad. La sesión include el uso interactivo del Demostrador de la Clasificación por Estrellas (disponible en http://vida.irap.org).
Si desea registrarse y obtener más información, посетите: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.
¿Quisiera desarrollar un software que allowa salvar vidas?
iRAP может использоваться в веб-интерфейсе (внешний интерфейс) для старшего / разработчика интерфейсов для формирования флакона с частичным отсутствием безопасности.
Con sede en la office central de iRAP en Basingstoke, Reino Unido, usted pasaría a formar parte del equipo encargado de desarrollar y brindar soporte al software y los sistemas del iRAP, especialmente ViDA (http://vida.irap.org).
Tenemos una extensa lista de productos en nuestra cartera de proyectos, Incluyendo herramientas para ayudar a clasificar por estrellas los disños de vías, la clasificación por estrellas integrada, los datos de colisiones y sistemas de GIS, las herramientas el control módulos de ViDA que ayudan a explorar cómo Crear una vía libre de accidentes mortales en combinación con tecnologías de vehículos y otras tecnologías.
Mayores detalles del puesto, включая una lista de habilidades esenciales y deseables, están disponibles aquí.
Tercer taller de Innovación del iRAP
Los mejores Expertos del mundo en Infraestructura vial se reunieron recientemente en la sede de ARRB в Мельбурне, Австралия, для более высокого уровня инноваций iRAP.
El taller fue auspiciado por líderes de AusRAP AAA, RACV у ARRB кон эль апойо де TAC у VicRoads. El taller de Innovación es una plataforma para quienes usan las herramientas del iRAP y aquellos invucrados más ampiamente en la seguridad de la infraestructura vial para que transfieran rápidamente sus conocimientos entre sí a través del apoy del apoy.
Una serie de 32 Presentaciones del taller cubren tema tales como Clasificaciones por Estrellas de las vías antes y después de las mejoras, mantenimiento vial programado для mejorar la seguridad y datos de sondeo de teléfonos móviles para mediciones de la velocidad del tránsito. Los Participantes también tuvieron la oportunidad de realizar una visita a la Autopista de Maroondah donde recientemente se Implementaron mejoras en la seguridad.
Nuevo Demostrador de las Clasificaciones por Estrellas
Con el nuevo e interactivo Demostrador de las Clasificaciones por Estrellas puede ver cómo los cambios en el disño de una vía afectan su Clasificación por Estrellas.
Los membersantes en la sesión de Diseños de Clasificaciones por Estrellas en el reciente Азиатский дорожный конгресс IRF fueron los primeros en probar la nueva herramienta al realizar la clasificación de ejemplos de carreteras de todo el mundo.
Puede acceder al demostrador desde el tablero de mando de ViDA, программное обеспечение на линии iRAP. El registro para Acceder a ViDA y usar el demostrador es gratuito.
El demostrador se desarrolló con la ayuda del equipo de ChinaRAP en RIOH y es solo uno de las recientes actualizaciones de ViDA. Estas actualizaciones ayudan a garantizar que todos aquellos que tienen el Potencial de Mejorar la seguridad de la infraestructura vial y salvar vidas, sea un ministro de transporte, ingeniero, funcionario del tesoro o defensor de la seguridad los acosceder, sean a caption нечезитан. Esta nota técnica explica más acerca de las actualizaciones.
Новые оценки iRAP в Бразилии
Ла Autoridad Nacional Vial (DNIT) Начинается оценка iRAP на 3000 км федеральных автопарков, которые находятся в пределах 27 стадий и территорий Бразилии.
El proyecto será ejecutado por la empresa de inspección vial mexicana, SEMIC, y el equipo del iRAP, y brinda una oportunidad for que la DNIT desarrolle su capacity for usar la methodología del iRAP y evalar y mejorar la seguridad en su red vial de 60,000 km.
Como parte del inicio del proyecto, la Policía Federal de Carreteras Organisó un taller que Incluyó al Ministro de Justicia, Хосе Эдуардо Кардозо, генеральный директор полиции Карретерас, Мария Алиса Насименто Соуза, генеральный директор де ла Fundación FIA Сол Биллингсли, много международных экспертов.
Este proyecto y las evalaciones en Sao Paulo Бенефициан дель Апойо дель Fondo Global para la Seguridad Vial дель Банко Мундиаль.
Cooperación de gran escala en Europa busca formas de salvar vidas
Medida que el proyecto СЕНСОР Лидерадо Por Make Road Safes Hellas llega в су фин, cada vez más de los 14 países socios del sudeste europeo están publicando re ultados y estableciendo planees para los próximos pasos.
El proyecto ha Developrado Mapas de Riesgos basados en datos históricos de colisiones, que muestran que 30% и 60% de las redes tienen un nivel de riesgo inaceptablemente alto.
También se han producido Clasificaciones por Estrellas para casi 20,000km de infraestructura. Estas muestran que generalmente 50% и 70% de las vías en países Individuals tienen 1 или 2 estrellas (de las 5) para ocupantes de vehículos.
Generalmente, se espera actividad peatonal en más de 40% de las redes, aunque las aceras (veredas) normalmente sólo están disponibles en menos de 10% de las redes. Se inspeccionaron más de 4,800 cruces peatonales, de los cuales 44% son de mala calidad.
Esta Presentación возобновить el proyecto.
Reduciendo el porcentaje de carreteras clasificadas con 1 y 2 estrellas en Australia
Путешествие по программе ANRAM, las autoridades viales a nivel estatal в Австралии, используя cada vez más un enfoque consistente nivel nacional para Identificar y mejorar los tramos de vías que tienen un mayor riesgo de colisiones Severas.
En el estado de Tasmania, por ejemplo, el Tercer Plan de Acción para la seguridad vial Permitirá mejorar las clasificaciones por estrellas para las autopistas de Tasmania, y en, в частности, редуцир el porcentaje de carreteras clasificadas с 1 и 2 звездами.
Esta acción forma parte de los esfuerzos para Promover el uso de 'las mejores prácticas en infraestructura' y reducir en 20% las lesiones graves y muertes entre 2010 и 2015.
Ministro de Transporte de Camboya hace un llamado para tomar más acción en seguridad
El Ministro de Obras Públicas y Transporte, HE Tram Iv Tek, y funcionarios de alto nivel recientemente se reunieron con iRAP для обсуждения возможностей для предотвращения травм в Лас-Виас-де-Камбойя.
Ла Organización Mundial de la Salud оценка Camboya ha reportado una tasa de mortalidad en las vías de 17.2 muertes por 100,000 жильцов в 2010 году. Nosotros hemos Estimado que las muertes y lesiones graves cuestan $474 millones al año, или эквивалентный 4% del PIB.
Al dirigirse a los membersantes en la воссоединение, el ministro manifestó que las muertes ocasionadas por accidentes viales Requerían Mayor atención y exhortó a los ingenieros viales del Departamento que presten más atención a la calidad y seguridad de las vías.
Las reuniones se llevaron a cabo junto con un proyecto de hermanamiento entre Países Bajos y Camboya de la ОЭСР ITF очередь включает, Гандикап Интернэшнлу GRSP.
Nuevos informes ampían las fronteras en el Reino Unido
Эль 13во годовая информация о британском EuroRAP Идентификатор 15 tramos de carreteras donde las autoridades tomaron acciones con un costo relativamente bajo que Permitieron reducir las colisiones mortales y graves en 80%.
El número de personas que murieron y resultaron gravemente lesionadas en estos tramos se redujo de 237 a 52, allowiendo un ahorro Estimado en 400 миллионов фунтов стерлингов и evitando un dolor unalculum.
Платить за безопасность дорожного движения hace siete recomendaciones clave cuyo objetivo es cambiar la manera en que el Reino Unido abordará el tema de la seguridad en la próxima década.
Las recomendaciones Incluyen establecer objetivos de Clasificación por Estrellas, una estrategia nacional para Conconcountores de Mayor Edad, reducir el impuesto sobre las primas de seguro para vehículos equipados con nuevas tecnologías que salvan vidas que socia con nuevas tecnologías que salvan vidas que sociaón una prue pruen usarán para financiar mejoras a la seguridad vial.
Evaluaciones de seguridad en las Islas Caimán
Las Clasificaciones por Estrellas preliminares y las opciones de inversión en seguridad para 200 km de carreteras en las Islas Caimán han sido Presentadas a actores clave.
En una reunión con el ministro de infraestructura y planeamiento, la Autoridad Nacional de Carreteras, el Servicio de la Policía Real de las Islas Caimán y el Banco de Desarrollo del Caribe, se Presentaron opciones para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad de las vías y previr muertes y lesiones grapes.
iRAP г la Autoridad Nacional de Carreteras Están finalizando la evalación y garantizarán que se Implementen las recomendaciones.
ChinaRAP es galardonada con el Premio al Mejor Desempeño
El Instituto de Investigación de Carreteras (Исследовательский институт автомобильных дорог, RIOH) del Ministerio de Transporte de China ha recibido el premio al Mejor Desempeño (iRAP Asia Pacific Star Performer) от iRAP Asia Pacifico por el liderazgo de ChinaRAP.
Эль Programa de Evaluación de Carreteras de China (ChinaRAP), que realiza la Clasificación por Estrellas de Sus carreteras en cuanto al riesgo de colisiones y desarrolla planes de contramedidas de seguridad, está siendo utilizado en 14 proyectos de ciudades y carreteras en todoctY China, ayudando a de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la de la carreteras миллонов (US$ 1,5 миллиона миллонов).
Algunos ejemplos de proyectos de ChinaRAP сын:
- En Yunnan, el equipo Assessmentó las carreteras de la ciudad e hizo recomendaciones para realizar mejoras a la seguridad, tales como veredas (aceras), reclasificación de los límites de velocidad y ciclovías, como parte del Proyecto de Transporte Urbano de la Prefectura de Yunnan Honghe, financiado por el Banco Mundial.
- En Shaanxi, el equipo está trabajando estrechamente con disñadores para elevar las clasificaciones por estrellaspecto a la seguridad de casi 1000 km de vías como parte del Proyecto de Demostración de la Seguridad Vial de las Montañas de Shaanxi, financiado por el Banco de Desarrollo Asiático.
- En Anhui, el equipo trabajó estrechamente con los disñadores del G316 para Elevar las clasificaciones por estrellas de una nueva vía de clase 1. Estas mejoras son financiadas por el gobierno local de Wuhu.
Mejoras que salvan vidas en la Autopista Bruce
Уна оценка реализации AusRAP для RACQ Muestra que las mejoras realizadas en un tramo de 12km de la Autopista Bruce en Queensland, Australia, имеет доступ к подъемнику на участке 2 ступеней и 4 и 5 ступеней.
Anteriormente, el tramo de carretera tenía un límite de velocidad de 90 км / ч, нет установки dividida y tenía peligros al lado de la vía e correcciones a nivel. El nuevo tramo tiene dos carriles en cada sentido que están separados por barreras de seguridad en la mediana que reducen el riesgo de colisiones frontales. Las barreras de seguridad laterales a la vía, que están especialmente disñadas para proteger a las motociclistas, ayudan a reducir el riesgo de lesionarse en colisiones por salida de la vía. Un intercambio en desnivel уменьшит значительное значение el riesgo de colisiones en Intercciones.
Como resultado de las mejoras en ingeniería, el límite de velocidad se pudo incrementar на 110 км / hy aun así el riesgo de muerte y lesiones graves se ha reducido a más de la mitad.
Las Mejoras Fueron una iniciativa de los Gobiernos de Australia y Queensland.
¿Cómo evitar 14000 muertes y lesiones graves en Cataluña?
En cooperación con la Agencia de Carreteras de Cataluña, RACC Оценка 5 000 км через план инверсии 42,8 млн евро при разрешении 14000 человек и поражение могил на 20 лет.
Главные типы столкновений, которые мы исключаем, столкнулись с фронтальными столкновениями (представителем 30% de las colisiones) и столкновениями на пересечении (20%).
Las Contramedidas propuestas complementarían el trabajo que ya se viene realizando (ver foto a la derecha) и включает: barreras en la mediana en calzadas no divididas de un solo carril, achurado central, delineación de las intercciones y alumbrado público.
RACC y la Dirección General de Infraestructura de Transporte Terrestre (Direcció General d'infrastructures de mobilitat terrestre) han acordado Continar trabajando juntos para ampiar las evalaciones de iRAP a tras redes, e create las actuales recomevés de carés de carénés de carés de carés de caréné de caréné de carénés.
Oportunidades de Capitación y desarrollo profesional
Ahora están disponibles varios cursos de capacity para aquellos que quieren aprender a realizar la Clasificación por Estrellas de la seguridad de las vías y el disño de vías más seguras.
Con los cursos en línea de RAPcapacity, aprenda a realizar Assessment viales a su propio ritmo, y de acuerdo con las especificaciones de iRAP. Simplemente regístrese en http://capacity.irap.org/training/rap-courses y seleccione un curso que le convnga.
Эль curso de iRAP en seguridad vial de la Universidad de Birmingham (Reino Unido) de una semana de duración представьте технологию iRAP для оценки первичного воздействия на флакон с безопасностью инфраструктуры. Las inscripciones ya están abiertas para el curso de septiembre de 2014.
IRF, social de iRAP, ha desarrollado una serie de Seminarios en Seguridad Vial (Более безопасные дороги благодаря дизайну региональные конференцииIRF предлагает новые возможности для профессионального использования.
Ministro sostiene que la infraestructura vial segura es una nueva Prioridad para las carreteras de Albania
Министр транспорта и инфраструктуры Эдмонд Хаксинасто исходит из правил для того, чтобы инфраструктура была связана с переходом на новый предварительный порядок действий в соответствии с предварительными результатами EuroRAP для Албании, которые должны участвовать в 30-ти профессиональных конкурсах.
El ministro indicó que la reciente inversión masiva que ha realizado Albania en la nueva infraestructura vial ha generado issuesas de seguridad que deben ser abordados antes de que se puedan construir carreteras nuevas. El proyecto СЕНСОР ya ha Clasificado por Estrellas los primeros 500 km de carreteras de Albania, Mostrando contramedidas que pueden centrarse en los problemas de seguridad y los enormes beneficios económicos que traerá la inversión en seguridad.
Las Presentaciones de Olivera Djordjevic (Make Roads Safe Hellas, social líder de СЕНСОР) и доктор Стив Лоусон (Fundación para la Seguridad Vial) fueron bien recibidas por el gobierno y por Нико Лека, президент Клуба автомовилизма Албании, социальный проект в Албании.
Mejorando la seguridad para nuestros niños
Más de 300 personas de toda la región se reunieron en la sede de АБР en las Filipinas para la reunión de Seguridad Vial de Asia Pacífico 2014.
Con el tema de «Mejorando la seguridad para nuestros niños», el evento tuvo cuatro partes: el Seminario de GRSP Азия, выше iRAP Asia Pacific, el Programa de Capacitar и Los Capacitadores de ADB / ASEAN и выше GNCAP.
Los membersantes en el taller de iRAP tuvieron la oportunidad de escuchar acerca de las mejoras a la seguridad vial que enableirán elevar las Clasificaciones por Estrellas en China, India y las Filipinas. Aquí puede descargar las presentaciones del taller.
Mejoras a la seguridad y nuevas inspecciones en la India
En los estados indios de Gujarat y Керала, я вижу, что реализован лас mejoras financiadas por el Banco Mundial, который позволяет оптимизировать значительный лас Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial.
Junto con medidas más tradicionales, tales como carriles más anchos y bermas pavimentadas, лос-дисенсос, включающий ацерас кон валлас-де-сегуридад, крусес-тороналес, «элевадос», парадас-де-автобус, фаролас алиментадас пороэнергетическая солнечная энергия, солнечные элементы.
Los disenos también Introductioncen "túneles verdes" que preservan los árboles al lado de la vía - los cuales presentan un peligro de seguridad - mediante la colocación de barreras de seguridad. Puede descargar aquí las presentaciones sobre las mejoras realizadas.
Al Mismo Tiempo, я вижу, что вы находитесь в режиме реального времени, когда вы проверяете безопасный флакон приблизительно на 4000 км в Тамил Наду и Уттар-Прадеш.
¿Quiere convertirse en líder en seguridad vial europea?
Con la jubilación del Actual Директор Ejecutivo, Джон Доусон, EuroRAP Está buscando nombrar a un nuevo Presidente Ejecutivo (генеральный директор).
Esta es una gran oportunidad para trabajar con un equipo talentoso además de autoridades viales, clubes de automovilismo, líderes políticos evestigadores para salvar vidas durante el Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
EuroRAP работает в рамках программы апойоров EuroNCAP и принимает участие в 29 асоциадо. Los miembros de EuroRAP han Assessment Cientos de Miles de Carreteras en toda Europa, y la influencia del programa está creciendo a nivel mundial.
Si estuviese interesado en liderar esta organación galardonada a nivel internacional para enfrentar el reto de lograr carreteras más seguras, les aliento a que presenten su solicitud.
Роб МакИнерни
Presidente Ejecutivo, iRAP
Escuelas seguras en Ciudad del Cabo
Recientemente, ingenieros del Municipio de Ciudad del Cabo llevaron a cabo una capacity en el uso de los resultados de iRAP и разрабатывает серию концептуальных плоскостей для mejorar la seguridad en puntos clave alrededor de las escuelas primarias dea sicuelas primarias.
Este trabajo es parte de un enfoque pionero que Introduction el concept de infraestructura vial segura para proteger a los escolares, junto con education y conocimientos en seguridad vial para los niños y profesores de Takalani Sesame y Childsafe.
Первоначальная оценка iRAP реализована в Сьюдад-дель-Кабо, которая имеет значительный пороситель-де-лас-виас, уже действовавшим в лас-эскуэласе, устанавливается в лас-категориях риесго-де-1 и 2 звезды, эль-маш альт пара торфонов.
El proyecto ha sido financiado mainmente por una donación de Janssen, una empresa de Johnson & Johnson, colaborador corporativo del Decenio de Acción a nivel mundial. Техническое и финансовое обеспечение для участия в проекте, действующем в рамках WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA. El Consejo de Investigación Médica estáordinando el monitoreo y Assessment proyecto.
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