15 февраля 2013 г. | Новости
FIA Президент Жан Тодт и FIAA Президент Нитин Досса недавно лично увидел, как предпринимаются усилия по повышению безопасности в одной из самых густонаселенных стран мира.
Сквозь Кампания действий за безопасность дорожного движения и свои клубы-члены, FIA работает над сокращением смертей на дорогах в Индии, которые, по оценкам, превышают 200 000 ежегодно.
Правительственные чиновники в Мумбаи имели возможность увидеть обзорная машина используется в Оценки iRAP в семи государствах, обзор подробное расследование смерти на дороге результаты и рассмотреть оценки безопасности для дорог с высоким приоритетом, таких как шоссе Мумбаи-Гоа, которое было сценой ужасная катастрофа, недавно унесшая 37 жизней.
Ноя 30, 2012 | Новости
Ведущие информационные агентства Мексики, в том числе Реформа а также Terratv, привлекли внимание к огромным убыткам от смертей и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий в стране, которые, по оценкам, ежегодно превышают $50 млрд.
Отчеты совпадают с Национальный секретариат транспорта (SCT)оценка iRAP более 45 000 км дорог. Оценка распространяется на федеральную сеть автомобильных дорог, включая как бесплатные, так и платные.
Ожидается, что помимо составления звездных рейтингов безопасности дорожного движения для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, пешеходов и велосипедистов, оценки позволят определить контрмеры, которые могут снизить количество смертей и серьезных травм более чем на 25%.
Ноя 30, 2012 | Новости
Новые инспекции безопасности дорожного движения проводятся ChinaRAP, партнерством между Исследовательским институтом автомобильных дорог (RIOH), Министерством транспорта и iRAP.
Оценка включает инспекции городских дорог в Мэнцзы и Цзяньшу (Юньнань) и автомагистралей в Шэньси и основывается на аналогичной работе, уже проведенной в Аньхой.
Оценка безопасности дорожного движения ChinaRAP поможет провести многомиллионную модернизацию дорог, которая финансируется местными органами власти и Всемирным банком и Азиатским банком развития соответственно.
Параллельно с оценками ChinaRAP также начала сотрудничать с другими партнерами в финансируемом Bloomberg Philanthropies проекте «Безопасность дорожного движения в 10 странах» (RS10). Сотрудничество изучает способы, которыми улучшения инфраструктуры могут дополнить усилия по снижению уровня вождения в нетрезвом виде и превышения скорости в городах Далянь и Суджуо.
Ноя 30, 2012 | Новости
А отчет опубликованный Международным транспортным форумом (МТФ) при ОЭСР, предлагает 12 наборов мер по созданию более безопасной среды для ходьбы.
В отчете отмечается, что количество пешеходов, погибающих на дорогах, оценивается более чем в 400 000 ежегодно, что составляет около трети ежегодных смертей на дорогах во всем мире.
Ранее это, iRAP сообщил что 84% из примерно 50 000 км дорог, оцененных в странах с низким и средним уровнем доходов, где присутствуют пешеходы, движется со скоростью 40 км / ч или более и не имеет пешеходных дорожек.
Отчет МФТ является своевременным, поскольку безопасность пешеходов будет в центре внимания Неделя безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций с 6 по 13 мая 2013 г.
В дополнение к новому отчету МФТ призывает номинировать на Премия "Молодой исследователь года". Победительница этого года, г-жа Винг Йи (Винни) Лам, гражданка Китая, была удостоена чести за разработку аудита пешеходной прогулки в качестве инструмента оценки пешеходной среды в городских районах.
Ноя 23, 2012 | Новости
Новые рейтинги риска для автомагистралей KiwiRAP показывают, что безопасность на нескольких автомагистралях штата Окленд и Нортленд за последние пять лет значительно повысилась.
Протяженность дороги, оцененной как высокий или средний-высокий риск, сократилась на 18% (с 475 км до 388 км) в результате улучшения дороги, включая модернизацию указателей, расширение придорожных заграждений, улучшенное освещение и расширение обочины, а также целевые кампании полиции против превышающие скорость и пьяные водители.
Региональный директор NZTA в Окленде и Нортленде Стивен Таун сказал, что KiwiRAP является мощным инструментом повышения осведомленности общественности о том, что не все шоссе одинаковы. «Водители и гонщики, которые знают о дорогах с повышенным риском, могут затем скорректировать свое вождение, чтобы проявить особую осторожность. Точно так же мы можем выявить недостатки безопасности, которые затем можно устранить с помощью практических мер безопасности дорожного движения.
Новый отчет KiwiRAP доступен по адресу: http://kiwirap.org.nz/downloads.html.
19 ноября 2012 г. | Новости
EuroRAP возникла как идея в 1999 году, чтобы снизить количество смертей и серьезных травм на дорогах Европы, которые можно было бы предотвратить.
Приверженность членов программы получила огромную поддержку. В последнее десятилетие EuroRAP превратилась из пилотной программы в 4 странах в программу, которая сейчас действует более чем в 30 странах.
EuroRAP считает, что в следующем десятилетии Европа может сэкономить не менее 0,51 т / т ВВП с помощью доступной программы с высокой отдачей, позволяющей ежедневно экономить не менее 300 смертей и серьезных травм.
Чтобы посетить новый веб-сайт, перейдите на http://eurorap.org.
30 октября 2012 г. | Новости
Чтобы отпраздновать 10-летие EuroRAP в Испании, RACC выпустил EuroRAP 10 лет в Испании: Анализ результатов 10 месяцев в Испании в Европе, оглядываясь назад на развитие программы и результаты.
В исследовании подробно описывается эволюция различных переменных (таких как протяженность сети, AADT и количество смертельных и серьезных аварий), используемых для расчета рейтингов риска EuroRAP за последние 10 лет, начиная с первого исследования EuroRAP в 2002 году и заканчивая наиболее значительными. последнее в 2011 году.
Сеть, анализируемая в отчете, охватывает Испанскую дорожную сеть (RCE) протяженностью 23 528 км. Хотя общее расстояние, пройденное по RCE, увеличилось на 6% за последние 10 лет, количество смертей и серьезных травм снизилось на 58%.
16 октября 2012 г. | Новости
Простое внимание к деталям техники безопасности привело к необычайному сокращению смертей и серьезных травм на дорогах, согласно последнему опросу, проведенному Фонд безопасности дорожного движения.
Создание более безопасного будущего обнаружили, что количество ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами на 10 участках обработанной дороги сократилось почти на две трети с 541 до 209 (2001–2005 и 2006–2010 годы), что ежегодно увеличивает экономику на 35 миллионов фунтов стерлингов.
Самая улучшенная дорога в этом году - это сельский участок автомагистрали A605 длиной 20 км (13 миль) с односторонним движением. За два периода исследования количество смертельных и серьезных ДТП снизилось на 74% с 34 до 9, а его рейтинг риска улучшился со среднего в 2001–2005 годах до низкого-среднего в 2006–2010 годах.
Создание более безопасного будущего был произведен при поддержке Ageas UK. В отчете измеряется уровень безопасности на 27 000 миль автомагистралей и дорог А, где происходит большинство смертей на дорогах в Великобритании.
17 сентября 2012 г. | Новости
В настоящее время обследовано около 45 000 км дорог в рамках стратегии правительства Мексики по обеспечению безопасных дорог для экономического и социального развития.
Проект iRAP возглавляет Национальный секретариат транспорта (SCT) и будет использовать рейтинги Star Ratings для оценки инфраструктурных рисков на 10% национальных дорог (треть всех дорог с твердым покрытием).
Наряду с данными iRAP, исследования собирают данные об асфальте, которые будут использоваться для управления активами, что делает предприятие очень рентабельным. Проект также будет первым, в котором будет использоваться новое онлайн-программное обеспечение iRAP, ViDA, которое предлагает значительно увеличенную скорость обработки и более обширную отчетность.
9 сентября 2012 г. | Новости
При поддержке Глобальный фонд безопасности дорожного движения и Bloomberg Philanthropies, Бразилия и Египет скоро Звездная ставка стратегические дорожные сети и подготовить Инвестиционные планы в более безопасные дороги.
По оценкам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий в Бразилии и Египте погибает 66 000 человек.
Оценки, которые сейчас находятся на стадии предварительного планирования, помогут выявить участки дорог с высоким уровнем риска и предложить доступные инженерные решения, особенно для пешеходов, которые занимают видное место в статистике смертей на дорогах.
Усилия в Бразилии и Египте дополняют оценки дорог, которые уже проводятся в России, Индии и Китае, которые также поддерживаются GRSF и Bloomberg Philanthropies.
9 сентября 2012 г. | Новости
Немецкий автоклуб, ADAC, обнаружил, что в загородных сетях почти 50% жертв дорожного движения теряют свои жизни на автомагистралях и федеральных дорогах, что составляет всего 10% протяженности сети.
Выводы содержатся в отчете, Дорожный тест 2008-2010, который рассматривает статистику аварий, представляет рейтинг EuroRAP Star Ratings и описывает действия, необходимые для спасения жизней.
В отчете также делается вывод о том, что наличие опасностей на дорогах (деревья), высокий процент обгонов и высокая скорость на федеральных автомагистралях Германии означают, что они получают более низкие звездные рейтинги, чем немецкие автомагистрали и загородные дороги, по которым проходят аналогичные объемы движения в других странах Европы.
Отчет о дорожных испытаниях дополняет другие оценки безопасности дорожной инфраструктуры, проводимые ADAC, такие как Пешеходные переходы в Европе, который оценил безопасность на 285 переходах в 19 городах.
17 августа 2012 г. | Новости
Безопасность на 80-километровом участке Западного шоссе в Белизе станет намного безопаснее благодаря усилиям Правительство и Карибский банк развития.
Недавняя оценка iRAP показала, что почти вся автомагистраль имеет 1 или 2 звезды для пассажиров транспортных средств, которые являются причиной большинства смертей на дорогах в Белизе.
В рамках проектулучшения дорожной инфраструктуры будут дополняться усилиями по повышению осведомленности участников дорожного движения; усиление соблюдения правил дорожного движения; лучшая реакция после аварии; и обучение.
После завершения улучшений инфраструктуры будут использоваться дальнейшие оценки iRAP для измерения снижения риска.
17 августа 2012 г. | Новости
Первый семинар по инновациям iRAP был проведен в штаб-квартире TRL в Великобритании и собрал экспертов в области техники безопасности дорожного движения со всего мира.
Участники семинара обсудили тот факт, что в течение следующих 12 месяцев оценки iRAP будут проводиться примерно на 150 000 км дорог в странах с низким и средним уровнем доходов - в три раза больше, чем за последние пять лет.
Участники также рассмотрели способы, с помощью которых инновации в методологии, технологиях, политике и процессах помогут поддержать массовый рост оценок и обеспечить преобразование результатов в улучшение дорог, спасающее жизни людей.
Записи семинара, в которых резюмируются презентации, сделанные участниками, доступны для скачивания.
1 августа 2012 г. | Новости
На дорогах с повышенным риском в Бангладеш готовятся серьезные меры по повышению безопасности.
Второй раунд оценок iRAP сосредоточен на примерно 1300 км национальных и региональных дорог, многие из которых будут модернизированы в ближайшие годы.
Оценки проводят Правый руль и являются частью АБРс Программа повышения безопасности дорожного движения. Программа является одной из наиболее значительных инициатив Банка в области безопасности дорожного движения за последние годы и включает в себя как наращивание потенциала, так и инвестиции в переработку.
iRAP работает с местными консультантами и заинтересованными сторонами, включая BUET, BRAC а также CIPRB. Проект также получил пользу от добровольного взноса Джины Вайбл, ведущего спонсора KiwiRAP.
16 мая 2012 г. | Новости
Сотни экспертов, практиков, защитников и высокопоставленных государственных чиновников по безопасности дорожного движения собрались в Таиланде на Азиатский семинар GRSP и семинар iRAP.
Семинар и рабочее совещание предоставили возможность местным экспертам поделиться своим опытом в таких инициативах, как Создание проекта ChinaRAP, дизайн звездного рейтинга в индийском штате Карнатака а также KiwiRAP оценки новозеландской стратегии.
На мероприятии награда iRAP Asia Pacific Star Performer была получена совместно Министерством общественных работ и автомобильных дорог и Автомобильной ассоциацией Филиппин за их выдающуюся приверженность безопасности.
Инженеры из Департамента автомобильных дорог Филиппин в настоящее время посещают три демонстрационных коридора, приближая их к выполнению рекомендаций по безопасности iRAP и спасению жизней.
Презентации с мероприятия доступны на Сайт iRAP и Сайт GRSP.
15 мая 2012 г. | Новости
В новом отчете Фонда безопасности дорожного движения говорится, что в настоящее время автострады Англии не обеспечивают достаточной защиты водителей автомобилей и пассажиров, чтобы рассмотреть вопрос о повышении ограничения скорости до 80 миль в час.
'Не подходит для 80'утверждает, что, хотя автомобили обеспечивают 4-звездочную или 5-звездочную защиту от столкновений, слишком многие автомагистрали получают только 3 звезды, и есть серьезный недостаток в защите от стекания.
Расходы, связанные с 800 серьезными дорожно-транспортными происшествиями на автомагистралях ежегодно, составляют 0,4 млрд фунтов стерлингов - вдвое больше, если учитывать задержки на дорогах на местах происшествий.
В отчете содержится призыв к 2020 году довести автомагистрали до уровня не менее 4 звезд.
15 мая 2012 г. | Новости
iRAP присоединился к другим ведущим организациям, призывающим сделать безопасность дорожного движения приоритетом на Конференции ООН по устойчивому развитию Рио + 20 в июне 2012 года.
Публикация заявление организаций совпал с Форум доноров и политики в Нью-Йорке. На мероприятии новый отчет Кевина Уоткинса из Института Брукингса была опубликована, в которой приводятся доводы в пользу включения безопасности дорожного движения и подхода «прежде всего люди» к транспортной политике в рамках концепции Рио.
Был значительный прорыв недавно, когда предложение Российской Федерации включить безопасность дорожного движения «в качестве неотъемлемой части устойчивого развития» было согласовано США, Европейским союзом, Группой 77 и Китаем в ходе переговоров по проекту документации.
Чтобы поддержать призывы сделать безопасность дорожного движения приоритетом развития, посетите: http://www.makeroadssafe.org/takeaction/Pages/homepage.aspx.
14 мая 2012 г. | Новости
Агустин Сентено и Морган Флетчер присоединились к усилиям iRAP по обеспечению безопасности дорог в Латинской Америке и Карибском бассейне.
Агустин (слева) имеет 10-летний опыт работы в Мексиканском институте транспорта в должности старшего инженера по безопасности дорожного движения. В IMT Агустин активно участвовал в проверках безопасности дорожного движения и обучении. Он также руководил большей частью аналитической работы в недавних оценках рисков Тихоокеанского коридора.
Морган (справа) присоединяется к iRAP в качестве инженера по безопасности дорожного движения на добровольной основе и является одним из многих молодых инженеров, которые выразили заинтересованность в развитии своего опыта в другой стране и внесении вклада в международную безопасность дорожного движения. Перед тем, как присоединиться к команде, Морган почти пять лет проработал в AECOM инженером по транспорту и дорожному движению в Австралии.
Каждый из Агустина и Моргана будет играть важную роль в оценке более 45 000 км дорог в Мексике, представляющих около 10% дорог страны, а также в проектах через Латинскую Америку и Карибский бассейн.
7 мая 2012 г. | Новости
Мексиканский институт транспорта (IMT), Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (МИРОС) а также TRL в Соединенном Королевстве недавно стали центрами передового опыта iRAP.
Создание iRAP Центры передового опыта по всему миру разработан, чтобы помочь получить технические знания для программ оценки дорог и расширить охват программ.
Центры являются первоклассными организациями, продемонстрировавшими превосходство в области техники безопасности дорожного движения и ориентированными на деятельность на благо общества.
ARRB Group в Австралии был первый центр передового опыта iRAP.
7 мая 2012 г. | Новости
За последнее десятилетие EuroRAP превратился из пилотного проекта в четырех странах в главную силу изменений в более чем 20 странах.
EuroRAP официально отметит свое 10-летие 22-24 мая 2012 года на ежегодной Генеральной ассамблее и пленарных заседаниях. Встречи проводятся членами-учредителями. ADAC в их штаб-квартире в Мюнхене, Германия, где состоялись первые встречи EuroRAP.
Мероприятие начнется с однодневной конференции (программа выступлений в настоящее время дорабатывается). Для получения дополнительной информации свяжитесь с Джо Марденом по адресу jo.marden@eurorap.org.
Страница 32 из 32" Первый«...1020...2829303132
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
