Proyecto de demostración de la seguridad en las Filipinas
Un viaje a la hermosa 'Ciudad de los Pinos' está por volverse más seguro gracias a las mejoras en seguridad vial que tiene planeado realizar el DPWH.
El camino que sube hasta la cima de la montaña es uno de los más pintorescos de la nación, pero también escenario de numerosas colisiones viales graves. En julio de 2010, por ejemplo, la policía reportó que al menos 12 personas murieron y otras 39 resultaron heridas después de que el bus en el que viajaban colisionara contra un árbol en una curva.
Las Mejoras Planificadas Incluyen límites de velocidad en zonas escolares, Bermas pavimentadas, Barreras de Seguridad, вередас (ацерас), cruces peatonales y nuevas demarcaciones y señales.
El proyecto de demostración es un resultado материальный результат оценок iRAP que se llevaron a cabo con el apoyo del Banco Mundial у Австралийская помощь.
Демонстрационный проект безопасности на Филиппинах
Поездка в прекрасный «Город сосен» станет более безопасной благодаря мероприятиям по повышению безопасности дорожного движения, запланированным DPWH.
Дорога, ведущая к городу на вершине горы, является одной из самых живописных в стране, но также является местом многочисленных серьезных дорожных аварий. Например, в июле 2010 года полиция сообщила, что по меньшей мере 12 человек погибли и 39 получили ранения после того, как автобус, в котором они ехали, врезался в дерево на повороте.
Планируемые улучшения включают школьные зоны скорости, мощеные плечи, барьеры безопасности, пешеходные дорожки, пешеходные переходы и новые разметка и знаки.
Демонстрационный проект является осязаемым результатом оценок iRAP, которые проводились при поддержке Всемирный банк а также Австралийская помощь.
Программа начинается на Каймановых островах
В Национальное управление автомобильных дорог Каймановых островов начал программу оценок iRAP, которая приведет к повышению безопасности дорожного движения.
В плане NRA изложены детали для оценки существующих дорог, оценки проектов планируемой соединительной дороги с аэропортами, реализации контрмер безопасности дорожного движения, обучения, разработки политики и пропаганды.
Выступая на официальном открытии инициативы, министр, ответственный за дороги, Курт Тиббетс, сказал, что оценки необходимы из-за опасений по поводу произошедших аварий со смертельным исходом. В 2011 году на Каймановых островах уровень смертности на дорогах составлял 16,5 смертей на 100 000 человек, что почти вдвое выше среднего показателя в странах с высоким уровнем дохода.
Se inicia programa en las Islas Caimanes
Ла Национальное управление автомобильных дорог (Autoridad Nacional de Vías) de las Islas Caimanes инициировал программу оценки iRAP, которая проводит mejoras в seguridad vial.
El plan de la NRA expone detalles para las evalaciones de las vías existentes, evalaciones de Disños para una vía que conecta el aeropuerto, implementationación de contramedidas de seguridad vial, Capacitación, desarrollo de políticas viales.
En su discurso durante el lanzamiento oficial de la iniciativa, el ministro responsable de las vías, Курт Тиббетс, sostuvo que las evalaciones eran necesarias por la preocupación que existe correo a las colisiones mortales que han ocurrido. В 2011 году, на островах Кайманов вы найдете тавьерон уна таса де муертес ан лас виас де 16,5 муэртов на 100 000 человек, каси эль добл дель промедио де лос паисес де альтос ингресос.
Se vienen realizando esfuerzos para salvar vidas en Egipto
Se vienen realizando inspecciones de seguridad vial de 3,300 km de vías en Egipto.
La fase de recolección de datos de las inspecciones fue realizada por empresas acreditadas por iRAP, IRSM у ARRB Group, usando equipos especializados enviados desde Australia.
El Personal de GARBLT pronto iniciará la Capitación sobre la siguiente fase de las inspecciones viales. Esta fase es conocida como 'codificación' e impla el uso de videos de recolección de datos (reconocimiento) de las vías para desglosar más de 50 atributos de las vías, para cada segmento de 100 metros de vía.
El proyecto es parte de los esfuerzos por reducir las 10 000 муэрте en las vías que se Estima ocurren cada año.
Участие в проекте iRAP в рамках проекта, направленного на достижение цели. GRSF у Bloomberg Philanthropies.
Evaluaciones de seguridad por iniciarse в Уттар-Прадеше, Индия
Dentro de poco se iniciarán nuevas Assessment del iRAP en el estado indio de Uttar Pradesh, vinculadas con las mejoras a las vías financiadas por el Banco Mundial.
Уттар-Прадеш alberga el famoso Taj Mahal, pero de los estados de la India, es Uttar Pradesh el que Presenta el segundo nivel más alto de traumatismos viales, с 16 149 muertes reportadas que ocurrieron en 2012.
Лас-оценка-де-серка-де-2,000 км от базарана и экстенсивного движения по Индии, включая оценку 6200 км существующих и 1 800 км трасс, важных для жизни в лас-виас.
Участие в проекте iRAP в рамках проекта, направленного на достижение цели. GRSF у Bloomberg Philanthropies.
Оценка безопасности начинается в Уттар-Прадеше, Индия
Вскоре в индийском штате Уттар-Прадеш должны начаться новые оценки iRAP, связанные с модернизацией дорог, финансируемой Всемирным банком.
Уттар-Прадеш является домом для знаменитого Тадж-Махала, но среди штатов Индии Уттар-Прадеш также страдает второй по величине дорожной травмой, с сообщила о 16 149 случаях смерти, произошедших в 2012 году.
Оценка около 2 000 км дорог будет основываться на обширной работе, уже проведенной в Индии, которая включает оценку 6 200 км существующих дорог и 1 800 км проектов капитальной модернизации дорог.
Участие iRAP в проекте поддерживается GRSF а также Bloomberg Philanthropies.
Ingenieros de los 32 estados de México son Capitados
Más de 100 ingenieros viales de todo México Están Actualmente Participando en cursos de Capitación en seguridad vial.
El programa de Capitación, organisado por SCT y dictado por iRAP, se centra en los Principios y técnicas de seguridad de la ingeniería vial, la metodología del iRAP Вы используете программное обеспечение и данные iRAP.
El curso complementa las extensions Assessment de iRAP en México, que cubren cerca de 45,000 km de vías nacionales y 20,000 km de vías secundarias, и сын parte de los esfuerzos por reducir sistemáticamente el riesgo en toda la red.
SEMIC, un proofedor acreditado del iRAP, está ayudando en el dictado del programa de capacity nacional.
Инженеры из всех 32 штатов Мексики проходят обучение
Более 100 дорожных инженеров со всей Мексики в настоящее время проходят обучение по технике безопасности.
Программа обучения, организованная SCT и предоставленный iRAP, фокусируется на принципах и методах дорожно-инженерной безопасности, Методология iRAP и использование программного обеспечения и данных iRAP.
Курсы дополняют обширную оценку iRAP в Мексике, охватывающую около 45 000 км национальных дорог и 20 000 км второстепенных дорог, и являются частью усилий по систематическому снижению риска в сети.
SEMIC, аккредитованный поставщик iRAP, помогает в реализации национальной программы обучения.
В Белизе ведутся работы по повышению безопасности
Повышение уровня безопасности дорожного движения на дороге между Белиз-Сити и Бельмопаном продолжается.
Улучшения включают мощеные плечи, нормативные и предупреждающие знаки, автобусная остановка, барьеры безопасности, линейная маркировка и светоотражающие штифты, пешеходные переходы а также заметные шевронные знаки на поворотах.
Проект возглавляет Министерство общественных работ (MOW) при финансовой поддержке Карибский банк развития (CDB) и помогает формировать культуру безопасности дорожного движения в Белизе. Модернизация дорог сопровождается институциональной поддержкой, разработкой стратегии, обучением и правоприменением полиции, а также будет включать мониторинг звездных рейтингов и показателей безопасности.
Кроме того, сейчас разрабатываются меры по повышению безопасности на втором участке дороги. Эти работы включают строительство новой кольцевой развязки, стабилизации движения, а также велосипедных дорожек и тротуаров в Бельмопане.
Se vienen realizando obras para mejorar la seguridad en Belice
Se vienen realizando mejoras para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial en la vía entre la Ciudad de Belice y Belmopán.
Las Mejoras Incluyen Bermas pavimentadas, señales de reglamentación y de advertencia, áreas de descanso для автобусов, Barreras de Seguridad, demarcaciones de líneas y tachas отражающие, cruces peatonales y señales de flecha direccional de alta visibilidad en las curvas.
El proyecto, liderado por el Ministerio de Obras Públicas (MOW, por su sigla en inglés) con el apoyo financiero del Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), способствует созданию культурального флакона в Belice. Las mejoras en las vías son acompañadas de apoyo institucional, desarrollo de estrategias, Capacitación y medidas de cumplimiento de la ley, e includes el monitoreo de las Clasificaciones por Estrellas y los resultados de seguridad.
Además, se están disñando mejoras de seguridad en un segundo tramo de la vía. Dichas obras includes una nueva rotonda, elementos de pacificación del tránsito y ciclovías y aceras (veredas) en Belmopán.
Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 2014 г.
El siguiente Taller de iRAP Asia Pacífico se llevará a cabo el 25 de junio de 2015 в Маниле, Филиппины.
El taller es parte de «Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2014» (Seguridad Vial en Asia Pacífico 2014), un evento que está siendo organado por el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), la Global Road Safety Partnership (GRSP), el International Road Assessment Programme (iRAP ) и Глобальная программа оценки новых автомобилей (GNCAP).
Este Seminario, выше y programa de Capitación Exustivo se realizará en la sede del BAsD в Маниле, Filipinas del 23 de junio al 4 de julio de 2014. Habrán 4 eventos clave:
- Seminario de GRSP Asia (23-24 июня)
- Aller del iRAP Asia Pacífico (25 июня)
- Programa de Capacitar al Capacitador del BAsD / ASEAN (solo con invitación).
- Taller del GNCAP (solo con invitación).
Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2014
Следующий семинар iRAP в Азиатско-Тихоокеанском регионе состоится 25 июня 2014 года в Маниле, Филиппины.
Семинар является частью мероприятия «Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2014», организованного Азиатским банком развития (АБР), Глобальным партнерством по безопасности дорожного движения (GRSP), International Road Assessment Programme (iRAP) и Глобальной программой оценки новых автомобилей (GNCAP).
Этот комплексный семинар, тренинг и учебная программа будут проводиться в штаб-квартире АБР в Маниле, Филиппины, с 23 июня по 4 июля 2014 года. Будет проведено четыре основных мероприятия:
- Азиатский семинар GRSP (23-24 июня)
- iRAP Азиатско-Тихоокеанский семинар (25 июня)
- Программа обучения тренеров АБР / АСЕАН (только по приглашению)
- GNCAP Workshop (только по приглашению).
Дизайн звездного рейтинга
Помимо оценки существующих дорог, звездные рейтинги используются для того, чтобы гарантировать, что безопасность заложена в проектах модернизации и новых дорог до начала строительства.
Предоставляя средства объективного измерения воздействия на риск различных итераций дизайна, процесс проектирования Star Rating помогает использовать потенциал дизайнеров для поиска творческих решений сложных проблем безопасности.
Для правительств и банков развития этот процесс открывает возможность устанавливать ориентированные на результат целевые показатели для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, пешеходов и велосипедистов, которые не только повышают безопасность, но и создают высокий уровень прозрачности и подотчетности.
Процесс разработки звездного рейтинга успешно используется в таких странах, как Молдова а также Индия, в сочетании с существующими механизмами, такими как аудит безопасности дорожного движения и стандарты проектирования автомагистралей.
Узнать больше:
- Скачать пример Отчеты о звездных рейтингах.
- Скачать информационные бюллетени по методологии.
- Скачать стандартные спецификации, руководства и руководства.
- Взять учебный курс.
- Найдите эксперта чтобы помочь вам оценить дизайн дорог со звездой.
Отслеживание производительности
Правительства и финансирующие агентства могут извлечь выгоду из измерения и отчетности по результатам своих инвестиций в области безопасности дорожного движения.
Звездные рейтинги и карты рисков предоставляют объективные меры, которые можно использовать для отслеживания показателей безопасности дорожного движения и определения политических позиций.
Например, в Соединенном Королевстве Карты рисков EuroRAP были использованы для демонстрации того, что правительство добилось значительного сокращения количества дорог с высоким уровнем риска в период с 2002 по 2011 год.
Узнать больше:
- Скачать информационные бюллетени по методологии.
- Скачать стандартные спецификации, руководства и руководства.
- Взять учебный курс.
- Найдите эксперта чтобы помочь вам отслеживать производительность.
Карты рисков
В регионах, где доступны подробные данные о ДТП, iRAP создает Карты рисков, которые представляют фактическое количество смертей и травм в дорожной сети.
Карты рисков отражают совокупный риск, возникающий в результате взаимодействия участников дорожного движения, транспортных средств и дорожной среды. Карты дают объективное представление о том, где люди умирают и где риск столкновения наиболее высок. Эта карта является примером из Европейский атлас безопасности дорожного движения.
Инспекции безопасности
Используя специально оборудованный транспорт, программного обеспечения и обученный персонал, проверки iRAP включают подробные обследования дорог и сбор данных с упором на более чем 50 различных дорожные атрибуты которые, как известно, влияют на вероятность аварии и ее серьезность.
Эти атрибуты включают дизайн перекрестков, количество полос и разметки, придорожные опасности, пешеходные дорожки и велосипедные сооружения. Данные дорожной инспекции лежат в основе iRAP Звездные рейтинги а также Инвестиционные планы в более безопасные дороги (SRIP).
Это видео иллюстрирует тип собираемых данных.
Узнайте больше:
- Скачать пример отчеты об оценке.
- Скачать информационные бюллетени по методологии.
- Скачать стандартные спецификации, руководства и руководства.
- Взять учебный курс.
- Найдите эксперта чтобы помочь вам осмотреть дороги.
Инвестиционные планы
iRAP рассматривает более 90 проверенных вариантов улучшения дороги для создания доступной и экономически безопасной более безопасной дороги Инвестиционные планы (SRIP), улучшающие дорожное Звездные рейтинги и спасет жизни.
Вот три примера контрмер, которые были выявлены на примерно 300 км дорог в Доминиканской Республике. Нажмите на каждую контрмеру, чтобы просмотреть интерактивную карту с указанием того, где они могут быть использованы, и количества смертей и серьезных травм, которые они могут предотвратить.
| Барьеры безопасности придорожные | Обозначение (знаки, линии и освещение) | Пешеходные переходы |
 |
 |
Узнайте больше:
- Узнайте о мерах безопасности, используя Пособие по безопасности дорожного движения.
- Скачать пример Отчеты инвестиционного плана.
- Скачать информационные бюллетени по методологии.
- Скачать стандартные спецификации, руководства и руководства.
- Взять учебный курс.
- Найдите эксперта чтобы помочь вам подготовить инвестиционные планы по более безопасным дорогам.
2014 Технический отчет iRAP - Сан-Паулу (испанский)
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2014 Технический отчет iRAP - Сан-Паулу (испанский)2014 Технический отчет iRAP - Сан-Паулу (английский)
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2014 Технический отчет iRAP - Сан-Паулу (английский)
ПОДВЕДЕНИЕ СОБЫТИЙ: Семинар по развитию городского транспорта «Повышение безопасности дорожного движения» 2013 г.
Целью этого двух с половиной дня форума является передача передового международного опыта в области городского транспорта лицам, принимающим решения, в избранном количестве китайских городов и провинций, где реализуются проекты Всемирного банка и Азиатского банка развития. Повышение безопасности дорожного движения в городах ...
Obras de rehabilitationación ya iniciadas en la M2 en Moldavia
В качестве результата можно привести 4 или 5 звездочек для торфонов, которые увеличиваются в 9% и 84%, и это двойная классификация с 3-мя ступенями или парами транспортных средств.
Эль-гобьерно-и-ла Корпорасьон дель Десафио дель Миленио (MCC) vienen realizando mejoras a la M2, que conecta la República de Moldavia y Ucrania para el tráfico privado, comercial y de pasajeros. Los elementos de seguridad, включая barreras de seguridad, cambios en el disño de las intercciones, y aceras y cruces peatonales.
Las Clasificaciones por Estrellas fueron realizadas por EuroRAP como una verificación independiente de que la inversión irá acompañada de una mejora en el desempeño de la seguridad vial.
Реабилитационные работы ведутся на M2 в Молдове
Ожидается, что в результате работы длина, оцененная 4 или 5 звездами для пешеходов, увеличится с 9% до 84%, а также более чем вдвое увеличится длина, оцененная как 3 звезды или выше, для пассажиров транспортных средств.
Модернизация M2, которая соединяет Республику Молдова и Украину для частных, пассажирских и коммерческих перевозок, осуществляется Правительством и Корпорация "Вызовы тысячелетия" (MCC). К функциям безопасности относятся защитные ограждения, изменение схемы перекрестков, пешеходные дорожки и переходы.
Звездный рейтинг составлял EuroRAP как независимыйт проверить что инвестиции будут сопровождаться улучшением показателей безопасности дорожного движения.
Более безопасные дороги благодаря дизайну для Сан-Паулу
iRAP y la Federación Internacional de Carreteras realizaron concuntamente un семинария по дизайну безопасных дорог (Diseño de Vías Más Seguras) для Сан-Паулу-ан-Бразилия, durante la conferencia de TranspoQuip.
El curso cubrió los siguientes temas:
- Cómo disñar una vía de 3 estrellas o más en Brasil.
- Введение в более безопасную дорогу по дизайну: El rol de las medidas de ingeniería.
- Detalles sobre disños para aceras más seguras, включая barreras longitudinales, terminales y transiciones.
Семинарии совпадают с оценками виас-дель-1ТР4Т, которые находятся в районе Кабо-ан-Бразилия с апойо-дель Fondo Global para la Seguridad Vial у Bloomberg Philanthropies.
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
