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Política e gestão

Indicadores Chave de Performance

O Plano Global para o Década de ação para segurança no trânsito 2021-2030 apela a todos os países para que atinjam pelo menos uma redução de 50% nas mortes e feridos nas estradas até 2030 e adotem recomendações para alcançar as Metas de Desempenho de Segurança Rodoviária Global acordadas pelos Estados Membros.

o Indicadores-chave de desempenho (KPIs) de infraestrutura global iRAP para segurança no trânsito fornecer o mapa da política e métricas recomendadas para medir o sucesso.

Leia mais em Indicadores-chave de desempenho (KPIs) de infraestrutura global iRAP para segurança no trânsito aqui.

Ferramentas RAP para apoiar o plano global

iRAP e seus parceiros desenvolveram um conjunto de ferramentas que usam a metodologia iRAP para apoiar o Plano Global para a Década de Ação para Segurança no Trânsito 2021-2030, que define uma meta de redução de 50% em mortes e lesões nas estradas. Essas ferramentas RAP também apóiam o realização...
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Estratégia 2030 do Vietnã tem como meta 3 estrelas ou mais

iRAP parabeniza o Governo do Vietnã pelo lançamento de sua Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030 com metas de 3 estrelas ou melhores definidas para estradas novas e existentes, de acordo com as Metas de Desempenho de Segurança Rodoviária Global da ONU 3 e 4. Aprovado pelo Primeiro Ministro , ...
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Autoridade de Rodovias da Malásia define KPI para iRAP e melhorias em cinco rodovias por ano

Foto de Satyam Gupta, Pexels A Malaysian Highway Authority (MHA), além das avaliações de segurança convencionais, agora exige que todas as concessionárias realizem melhorias com base nas recomendações iRAP, com uma meta de KPI para 5 rodovias por ano para iniciar...
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Você está desenvolvendo seu próximo Plano de Ação de Segurança no Trânsito?

Os KPIs de infraestrutura global apoiam os Planos de Ação para alcançar os Objetivos da 2ª Década O recente anúncio da ONU da 2ª Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030 apela a todos os países para alcançarem pelo menos uma redução de 50% nas mortes e ferimentos nas estradas até 2030 e alcançar o .
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A Pavesys e a IFC garantem que a metodologia iRAP seja usada como um KPI de segurança viária nas novas concessões brasileiras

Junho de 2020: Pavesys apresentou como a metodologia iRAP será incorporada como uma métrica para medir o nível de segurança viária ao longo da concessão rodoviária Piracicaba-Panorama (PiPa) nos próximos 30 anos. Esta concessão é a primeira no Brasil a incluir o iRAP global ...
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KPIs para segurança de infraestrutura

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O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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