Een nieuw rapport “Veiliger wegen voor motorrijders: op weg naar een systematische aanpak voor motorveiligheid” inventariseert de infrastructurele uitdagingen waarmee motorrijders over de hele wereld worden geconfronteerd, mogelijke oplossingen en nationale casestudies van succes.

Omdat 28% van de dodelijke slachtoffers wereldwijd rijders of passagiers op motorfietsen zijn, is de verkeersveiligheid voor motorrijders een belangrijke kwestie.

Het rapport is samengesteld door een wereldwijde werkgroep van 15 experts en gebaseerd op iRAP-gegevens. Het bevat praktische aanbevelingen voor belanghebbenden en biedt alternatieven voor de momenteel gebruikte wegeninfrastructuur, best practices en nieuwe testmethoden. Het pleit ook voor meer onderzoek en kennisuitwisseling tussen onderzoekers, wegbeheerders en wetgevers.

Voorbeelden uit verschillende landen, zoals Noorwegen, Oostenrijk en Nederland, laten zien dat een gerichte aanpak leidt tot veiligere wegen, minder slachtoffers en minder ernstig gewonden. Andere voorbeelden laten zien dat het vervangen van onveilige weginfrastructuur door infrastructuur die veilig is voor iedere weggebruiker niet ingewikkeld of duur hoeft te zijn. Vergeleken met de gezondheids- en sociale kosten die gepaard gaan met dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden onder motorrijders, zijn de investeringen in veilige wegeninfrastructuur veel lager.

Het rapport is het resultaat van een project gestart door de Swedish Motorcycle Association (SMC) en iRAP, ondersteund door de Federatie van Europese Motorrijdersverenigingen (FEMA).

Het project, waarin de veiligheidsinzichten voor motorrijders uit iRAP-wegbeoordelingen en ViDA werden onderzocht, was aanvankelijk bedoeld om de EuroRAP position paper “Barriers to change”, maar veranderde in het opstellen van nieuwe veiligheidsrichtlijnen voor motorrijders, gebaseerd op mondiale gegevens.

Geïnspireerd door de beschikbare informatie over veilige infrastructuur voor motorrijders, zou het rapport gelezen en geïmplementeerd moeten worden door iedereen die betrokken is bij het ontwerp, het beheer en het onderhoud van de weginfrastructuur.