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CycleRAP
Cliquez ici pour en savoir plus sur le groupe consultatif CycleRAP Cliquez ici pour télécharger cette page d'information Qu'est-ce que «CycleRAP»? CycleRAP est un projet d'innovation mené par iRAP pour développer un modèle amélioré d'évaluation des risques spécifique au vélo et à d'autres mobilités légères ...Ai-RAP
Qu'est-ce que AiRAP ? Les données sont de plus en plus considérées comme essentielles pour faire face à la crise mondiale de la sécurité routière. La deuxième Décennie d'action des Nations Unies vise à réduire de moitié les accidents de la route mortels et graves d'ici 2030. Pour ce faire, les outils et méthodes utilisés pour évaluer et traiter...Système de gestion de programme iRAP
Description La gestion d'un programme mondial dans plus de 100 pays est une tâche difficile! Grâce au support pro-bono incroyablement généreux du fournisseur Microsoft Dynamics CRM Barhead, associé au récent support technique de NTT, le suivi de notre programme mondial est ...Collecte de données avancée
Description L'intelligence artificielle présente de réelles perspectives pour la rapidité et l'efficacité de la collecte de données routières iRAP. Il existe des possibilités importantes offertes par les approches d'IA appliquées telles que la vision industrielle et les systèmes d'IA généralisés basés sur l'apprentissage automatique pour ...SR4S en Zambie
Description L'Afrique subsaharienne a les taux de blessures de la route les plus élevés au monde. Pour les élèves de l'école primaire Justin Kabwe à Lusaka, en Zambie, leur trajet vers l'école est désormais beaucoup plus sûr, avec des routes d'accès passées de 1 et 2 étoiles dangereuses à 5 étoiles de sécurité ...UN RS Week 2017 - Succès
Description La quatrième Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies était axée sur la gestion de la vitesse. Il a fait la promotion du slogan #SlowDown du point de vue des usagers de la route sûrs, des véhicules sûrs et des routes sûres. Des milliers de personnes se sont engagées à ralentir partout dans le monde et des milliers d'autres ...Démonstrateur de classement par étoiles
Description Le démonstrateur iRAP est un outil interactif qui permet aux acteurs de la sécurité routière d'explorer la relation entre les éléments de conception routière et la vitesse pour obtenir une expérience de sécurité 3 étoiles ou meilleure pour tous les groupes d'usagers de la route. De quelle vitesse avez-vous besoin pour ...Analyse globale
Description Les mégadonnées présentent d'incroyables opportunités de découverte scientifique et de progrès technologique. Les partenaires iRAP du monde entier ont collecté près de 1 000 000 km de données sur les routes de 90 pays. Libérer la puissance de ces données pour informer la recherche et ...Plans d'investissement définis par l'utilisateur
Description Les plans d'investissement définis par l'utilisateur (UDIP) sont la prochaine étape pour permettre aux ingénieurs routiers d'adapter les plans d'investissement par étoiles et plus sûrs (SRIP) à leur réseau routier et à leur budget. Le processus UDIP permettra à un utilisateur de créer un plan de décapage détaillé pour ...Classement par étoiles pour les conceptions
Description L'application Web de classement par étoiles pour les conceptions (SR4D) a été développée dans le but de permettre à la classification par étoiles d'être facilement intégrée dans le processus de conception de la route. L'application permet aux concepteurs d'évaluer la sécurité d'une conception de route et d'améliorer son étoile ...Classement par étoiles pour les écoles
Description Plus de 3 000 enfants sont tués ou gravement blessés chaque jour sur les routes du monde, souvent lors de leur trajet vers l'école. Le classement par étoiles pour les écoles (SR4S) est le tout premier outil systématique et factuel pour mesurer, gérer et communiquer le risque ...Gestion de la vitesse
Description La vitesse des véhicules joue un rôle majeur dans la probabilité d'un accident et dans la gravité d'un accident, pour tous les usagers de la route. La vitesse est au centre de l'un des 12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière des Nations Unies. La cible 6 vise à réduire de moitié la proportion de véhicules...![Shunt Crash Model](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Shunt-crashes-blue.png)
Modèle Shunt Crash
Description À mesure que les routes à grande vitesse sont améliorées pour offrir une meilleure protection contre les collisions frontales et au ruissellement, mortelles et graves, et en raison de l'utilisation accrue des intersections à deux niveaux, d'autres types de collisions représentent une plus grande proportion des collisions. Un des...Classement par étoiles du système sécurisé
Description Safe System a une vision pour un système de circulation routière exempt de mort et de blessures graves. Cela implique de passer de la prévention de toutes les collisions à la prévention de la mort et à l'atténuation des blessures graves dans les collisions de la route, un problème qui est ...![Safe roads for autonomous vehicles](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Infrastructure-for-autonomous-vehcicles.png)
Des routes sûres pour les véhicules autonomes
Description Le classement par étoiles de l'infrastructure pour la voiture autonome mesurera dans quelle mesure la conception de l'infrastructure routière prend en charge les technologies d'assistance à la conduite du futur et les niveaux croissants de véhicules autonomes. Les accidents graves sur les routes interurbaines peuvent être ...![Social Impact Investment](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Impact-investment.png)
Investissement à impact social
Le besoin Plus de trois mille décès évitables et plus de 100 000 blessures sont dus à des traumatismes routiers chaque jour[1]. Au cours des dix prochaines années, plus de 30 millions de personnes subiront des blessures qui changeront leur vie dans des accidents de la route. Les frais seront à la charge des familles,...![ITS Enhanced](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-ITS-enahanced-model-blue-2.png)
ITS amélioré
Description L'utilisation d'une gamme de solutions ITS (par exemple, comptage de rampe, détection d'incident, surveillance météorologique, VMS / avertissement anticipé, maintien de voie, course à pied, limites de vitesse variables et autoroutes gérées) contribue à réduire les taux de collision sur des normes élevées. ...![Door 2 Door Star Rating](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Door-2-Door-Star-Rating-blue.png)
Classement par étoile de la porte 2
Description Les routes rassemblent les gens, les communautés et les marchés. Ils sont la pierre angulaire des villes et des États, mais ils sont également mortels. Les taux actuels de décès et de traumatismes sur les routes ont des proportions épidémiques et ont des conséquences désastreuses pour les familles touchées, ...![Decimal Star Ratings](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Decimal-Star-Rating-blue.png)
Notes décimales par étoiles
Description Le classement par étoiles est un outil efficace pour communiquer au grand public le niveau de sécurité «intégré» à la route pour les occupants de véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. cependant, séparer les segments de routes en l'un des cinq niveaux ...![ANRAM](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-ANRAM-banner-blue.png)
ANRAM
Description L'Australian National Risk Assessment Model (ANRAM) fournit un système permettant de mettre en œuvre un programme d'évaluation des routes fondé sur les risques et cohérent au niveau national, afin d'identifier les tronçons de route présentant le plus grand risque d'accidents graves. L'ANRAM est une approche acceptée au niveau national qui ...![iRAP Urban – Intersections](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-iRAP-Urban-Intersections-blue-1.png)
iRAP Urban - Intersections
Description Il existe une demande et une utilisation croissantes du modèle iRAP dans les zones urbaines. Les collisions aux intersections sont l'un des types de collisions les plus courants en milieu urbain. Les niveaux plus élevés de complexité et de densité des intersections dans les zones urbaines les mettent en évidence comme ...![iRAP Urban – Pedestrians](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-iRAP-Urban-Pedestrians-blue.png)
iRAP Urban - Piétons
Description Il existe une demande et une utilisation croissantes du modèle iRAP dans les zones urbaines. Dans de nombreux pays, les collisions avec des piétons sont une des principales causes de décès et de blessures. Dans certains pays, plus de la moitié de tous les décès sur la route sont causés par des collisions entre des véhicules et ...![Light Star Ratings](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-iRAP-Light-Star-Rating-Model-blue.png)