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Fiches d'information sur la méthodologie iRAP

Les fiches d'information sur la méthodologie iRAP répondent à de nombreuses questions que les gens se posent à propos de l'approche iRAP, couvrant des sujets tels que les types d'accidents, les équations du score par étoiles, l'étalonnage du modèle et l'estimation des avantages et des coûts économiques. Ces fiches d'information complètent les fiches d'information sur les facteurs de risque des attributs de la route.

Les fiches d'information «Méthodologie iRAP» décrivent les méthodologies de classement par étoiles et de plan d'investissement pour des routes plus sûres, tandis que les fiches d'information «Facteurs de risque d'attribut routier iRAP» décrivent les facteurs de risque utilisés dans les modèles.

Fiche d'information 1: Aperçu

Fournit un aperçu des processus de classement par étoiles et du plan d'investissement pour des routes plus sûres et une liste des fiches d'information de la série.

Fiche 2: Historique du développement

Fournit un aperçu de l'historique de développement de la classification par étoiles et du plan d'investissement pour des routes plus sûres.

Fiche 2a: Versions des modèles

Fournit un aperçu de la gestion des versions du modèle de classement par étoiles et de plan d'investissement pour des routes plus sûres.

Fiche 12: Contre-mesures multiples

Décrit comment l'efficacité d'une contre-mesure est estimée lorsqu'elle est utilisée avec d'autres.

Fiche 13: Analyse économique

Décrit l'analyse économique utilisée pour prioriser les options de contre-mesures.

Fiche 14: Classement par étoiles pour les écoles

Décrit la recherche et le développement de base associés à la méthodologie Star Rating for Schools.

Fiche d'information 15: Localisation du modèle

Cette fiche d'information donne un aperçu de la fonctionnalité fournie pour localiser le classement par étoiles et les plans d'investissement pour des routes plus sûres.

Facteurs de risque d'attribut routier iRAP

Fiche d'information: bandes Rumble Centreline

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les bandes Rumble Centreline.

Fiche d'information: Courbure

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la courbure.

Fiche d'information: Délimitation

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la délimitation.

Fiche d'information: Installations pour vélos

Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour les installations pour bicyclettes.

Fiche d'information: Installations pour motos

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les installations pour motocyclettes.

Fiche d'information: Grade

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour le grade.

Fiche d'information: Type d'intersection

Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour le type d'intersection.

Fiche d'information: Canalisation d'intersection

Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour la canalisation d'intersection.

Fiche d'information: Qualité des intersections

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la qualité des intersections.

Fiche d'information: Largeur de voie

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la largeur de voie.

Fiche d'information: Type médian

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour le type médian.

Fiche d'information: Nombre de voies

Décrit les facteurs de risque des attributs de route utilisés dans la méthodologie iRAP pour le nombre de voies.

Fiche d'information: Vitesse de fonctionnement

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la vitesse de fonctionnement et la vitesse moyenne.

Fiche d'information: Largeur d'épaule pavée

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la largeur des accotements pavés.

Fiche d'information: Installations de passage pour piétons

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les installations de passage pour piétons.

Fiche d'information: Qualité des passages pour piétons

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la qualité des passages pour piétons.

Fiche d'information: Escrime pour piétons

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les clôtures pour piétons.

Fiche d'information: Points d'accès aux propriétés

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les points d'accès aux propriétés.

Fiche d'information: Qualité de la courbe

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la qualité de la courbe.

Fiche d'information: État des routes

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour l'état des routes.

Fiche d'information: Gravité routière - Objet

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la gravité routière - Objet.

Fiche d'information: Gravité routière - Distance

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la gravité routière - distance.

Fiche d'information: Avertissement de zone scolaire

Couvre la gamme des avertissements préalables fournis aux écoles.

Fiche d'information: Route de service

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour Service Road.

Fiche d'information: Bandes de ronflement d'épaule

Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour les bandes de ronflement d'épaule.

Fiche d'information: disposition des trottoirs

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la fourniture de trottoirs.

Fiche d'information: Restriction de la distance de visibilité

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la restriction de la distance de visibilité.

Fiche technique: résistance au dérapage / adhérence

Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour la résistance au dérapage / l'adhérence.

Fiche d'information: Gestion de la vitesse / atténuation de la circulation

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la gestion de la vitesse / la régulation du trafic.

Fiche d'information: Éclairage public

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour l'éclairage public.

Fiche d'information: Stationnement de véhicules

Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour le stationnement des véhicules.

Fiche d'information: Liste complète des références

Fournit une liste complète des citations utilisées dans la sélection des facteurs de risque des attributs routiers iRAP.

Mises à jour du modèle

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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