Grâce aux efforts de nos partenaires dans le monde entier, la méthodologie de notation par étoiles de iRAP a servi de base aux évaluations de sécurité routière dans plus de 140 pays, contribuant à des améliorations routières de niveau 3 étoiles ou supérieur qui transforment les déplacements des piétons, des cyclistes, des motocyclistes et des occupants de véhicules à travers le monde.
S’appuyant sur les dernières données mondiales concernant les risques d’accidents, le modèle d’évaluation par étoiles de iRAP (version 3.02) est en cours de mise à jour. Le nouveau modèle (version 3.10), élaboré avec l’aide d’experts et basé sur les recherches les plus pointues en matière de sécurité routière, sera disponible en ligne en mai 2026 et accessible via la plateforme en ligne de iRAP, ViDA.
Pour vous aider à comprendre ces changements, nous avons publié :
- Note explicative concernant la mise à jour du modèle d'évaluation par étoiles iRAP : Ce document détaille les modifications apportées aux modèles de risque d'accident, aux facteurs de risque et aux directives de codage.
- Guide de référence de la méthodologie iRAP : Ce guide de référence consolidé décrit en détail les modèles iRAP et les facteurs de risque, ainsi que les preuves qui les sous-tendent.
- Foire aux questions (FAQ): Réponses aux questions techniques et de gestion des données courantes.
Dans les prochains mois, iRAP publiera les documents de spécification pour la version 3.10, y compris des versions mises à jour de Télécharger la spécification du fichier, Manuel de codage iRAP et le Manuel d'évaluation et de planification des investissements iRAP.
Avant le lancement prévu en mai, nous vous recommandons de consulter la documentation fournie.
Nous vous tiendrons régulièrement informés avant le lancement de la mise à jour du modèle afin de vous assurer d'être parfaitement préparés à la transition.
Les utilisateurs de ViDA seront informés par e-mail du lancement de la version 3.10 de ViDA.
Pour obtenir de l'aide concernant vos projets en cours ou la gestion de vos données, veuillez contacter support@irap.org.
Fiches d'information actuelles sur la méthodologie iRAP
Les fiches d'information sur la méthodologie iRAP répondent à de nombreuses questions que les gens se posent à propos de l'approche iRAP, couvrant des sujets tels que les types d'accidents, les équations du score par étoiles, l'étalonnage du modèle et l'estimation des avantages et des coûts économiques. Ces fiches d'information complètent les fiches d'information sur les facteurs de risque des attributs de la route.
Les fiches d'information «Méthodologie iRAP» décrivent les méthodologies de classement par étoiles et de plan d'investissement pour des routes plus sûres, tandis que les fiches d'information «Facteurs de risque d'attribut routier iRAP» décrivent les facteurs de risque utilisés dans les modèles.
Fiche d'information 1: Aperçu
Fournit un aperçu des processus de classement par étoiles et du plan d'investissement pour des routes plus sûres et une liste des fiches d'information de la série.
Fiche 2: Historique du développement
Fournit un aperçu de l'historique de développement de la classification par étoiles et du plan d'investissement pour des routes plus sûres.
Fiche 2a: Versions des modèles
Fournit un aperçu de la gestion des versions du modèle de classement par étoiles et de plan d'investissement pour des routes plus sûres.
Fiche 3: Attributs de la route
Répertorie les attributs de route inclus dans les évaluations iRAP.
Fiche 4: Types de crash
Fournit une vue d'ensemble des usagers de la route, des types d'accidents et des modes de déclenchement des accidents utilisés dans les modèles.
Fiche d'information 5: Débit externe et traversabilité médiane
Décrit les facteurs d'influence des flux externes.
Fiche d'information 6: Équations de notation par étoiles
Décrit les équations du score par étoiles iRAP.
Fiche 7: Bandes de classement par étoiles
Décrit les bandes de classement par étoiles et comment elles ont été définies.
Fiche 8: Notations par étoiles lissées
Fournit un aperçu du processus utilisé pour lisser les notes par étoiles.
Fiche d'information 9: Exemple de classement par étoiles
Comprend un exemple concret de la manière dont les notes par étoiles sont calculées.
Fiche d'information 10: Estimation et étalonnage des pertes
Décrit comment le nombre de blessés est estimé et les modèles sont calibrés.
Fiche 11: Contre-mesures
Décrit les contre-mesures de sécurité routière utilisées dans la méthodologie.
Fiche 12: Contre-mesures multiples
Décrit comment l'efficacité d'une contre-mesure est estimée lorsqu'elle est utilisée avec d'autres.
Fiche 13: Analyse économique
Décrit l'analyse économique utilisée pour prioriser les options de contre-mesures.
Fiche 14: Classement par étoiles pour les écoles
Décrit la recherche et le développement de base associés à la méthodologie Star Rating for Schools.
Fiche d'information 15: Localisation du modèle
Cette fiche d'information donne un aperçu de la fonctionnalité fournie pour localiser le classement par étoiles et les plans d'investissement pour des routes plus sûres.
Facteurs de risque d'attribut routier iRAP
Fiche d'information: bandes Rumble Centreline
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les bandes Rumble Centreline.
Fiche d'information: Courbure
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la courbure.
Fiche d'information: Délimitation
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la délimitation.
Fiche d'information: Installations pour vélos
Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour les installations pour bicyclettes.
Fiche d'information: Installations pour motos
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les installations pour motocyclettes.
Fiche d'information: Grade
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour le grade.
Fiche d'information: Type d'intersection
Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour le type d'intersection.
Fiche d'information: Canalisation d'intersection
Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour la canalisation d'intersection.
Fiche d'information: Qualité des intersections
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la qualité des intersections.
Fiche d'information: Largeur de voie
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la largeur de voie.
Fiche d'information: Type médian
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour le type médian.
Fiche d'information: Nombre de voies
Décrit les facteurs de risque des attributs de route utilisés dans la méthodologie iRAP pour le nombre de voies.
Fiche d'information: Vitesse de fonctionnement
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la vitesse de fonctionnement et la vitesse moyenne.
Fiche d'information: Largeur d'épaule pavée
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la largeur des accotements pavés.
Fiche d'information: Installations de passage pour piétons
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les installations de passage pour piétons.
Fiche d'information: Qualité des passages pour piétons
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la qualité des passages pour piétons.
Fiche d'information: Escrime pour piétons
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les clôtures pour piétons.
Fiche d'information: Points d'accès aux propriétés
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour les points d'accès aux propriétés.
Fiche d'information: Qualité de la courbe
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la qualité de la courbe.
Fiche d'information: État des routes
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour l'état des routes.
Fiche d'information: Gravité routière - Objet
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la gravité routière - Objet.
Fiche d'information: Gravité routière - Distance
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la gravité routière - distance.
Fiche d'information: Avertissement de zone scolaire
Couvre la gamme des avertissements préalables fournis aux écoles.
Fiche d'information: Route de service
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour Service Road.
Fiche d'information: Bandes de ronflement d'épaule
Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour les bandes de ronflement d'épaule.
Fiche d'information: disposition des trottoirs
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la fourniture de trottoirs.
Fiche d'information: Restriction de la distance de visibilité
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la restriction de la distance de visibilité.
Fiche technique: résistance au dérapage / adhérence
Décrit les facteurs de risque d'attribut routier utilisés dans la méthodologie iRAP pour la résistance au dérapage / l'adhérence.
Fiche d'information: Gestion de la vitesse / atténuation de la circulation
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour la gestion de la vitesse / la régulation du trafic.
Fiche d'information: Éclairage public
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour l'éclairage public.
Fiche d'information: Stationnement de véhicules
Décrit les facteurs de risque des attributs routiers utilisés dans la méthodologie iRAP pour le stationnement des véhicules.
Fiche d'information: Liste complète des références
Fournit une liste complète des citations utilisées dans la sélection des facteurs de risque des attributs routiers iRAP.
Mises à jour du modèle
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Español de Colombia 
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