Reproduit à partir du Site internet de PHOEBE, 1er août 2023

PHOEBE s'est entretenue avec Sam Chapman, vice-président principal de l'innovation et co-fondateur de « The Flowow », de l'importance de PHÉBÉ pour les West Midlands, les défis existants en matière de sécurité routière dans la région anglaise, ainsi que les résultats potentiels et les enseignements que le projet pilote peut apporter. « The Floow » coopère avec l'agence de transport locale Transport for West Midlands (TfWM) dans ses efforts visant à améliorer la sécurité des usagers de la route vulnérables dans divers scénarios de circulation à travers cette région densément peuplée.

Bonjour Sam, comment décririez-vous la situation de la mobilité dans la région des West Midlands ?

Les services de transport sont coordonnés par TfWM, qui a compétence sur sept arrondissements métropolitains, dont le plus grand est la ville de Birmingham. Le système ferroviaire local comprend plus d'une centaine de gares, transportant des services délivrés par six opérateurs différents. Une seule ligne de train léger sur rail assure un service de tramway entre les villes de Wolverhampton et Birmingham. Quinze opérateurs assurent des services de bus dans toute la région.

Pendant la pointe du matin, plus de 70% de tous les déplacements vers les centres urbains sont effectués en voiture, ce qui diminue à 36% lorsque Birmingham est considérée comme isolée. TfWM vise à réduire les niveaux élevés de dépendance à l'automobile et à faire des West Midlands un endroit « où les gens peuvent prospérer sans avoir à conduire ou à posséder une voiture ». L'accent est mis de plus en plus sur la promotion des déplacements actifs, qui représentent moins de 2% du trafic entrant dans les centres métropolitains pendant la pointe du matin. Pendant la pandémie, TfWM a reçu 16,85 millions de livres sterling dans le cadre du fonds d'urgence pour les voyages actifs du gouvernement britannique afin de construire une infrastructure dédiée à la marche et au vélo.

Quels sont les aspects uniques d’une région dans le projet PHOEBE ?

Contrairement à d'autres emplacements de cas d'utilisation, les West Midlands sont une autorité combinée comprenant plusieurs villes. Chaque autorité locale aura sa propre perspective et ses propres priorités en matière de transport, découlant des différents niveaux constitutifs des zones rurales et urbaines au sein de chacune. De nombreuses régions connaissent des degrés élevés de dénuement urbain et une forte croissance démographique, ce qui crée de nouveaux défis pour une mobilité sûre des citoyens.

Quels sont les défis en matière de sécurité routière dans les West Midlands ?

L’objectif des West Midlands est une réduction de 40% des blessures graves et des décès (KSI) d’ici 2028, ce qui nécessite une réduction d’une moyenne de 1 048 de ce type d’accidents en 2017 à 629 au cours des cinq prochaines années. Cependant, la région est confrontée à plusieurs défis pour parvenir à des routes plus sûres, comme une prolifération généralisée de solutions de mobilité électrique, davantage de véhicules utilisant des technologies connectées et autonomes et des niveaux croissants de déplacements actifs. En 2017, 64% des usagers de la route KSI dans les West Midlands étaient des piétons, des cyclistes ou des motocyclistes. Il existe un risque que l'objectif de la région visant à réduire la dépendance à l'automobile et à augmenter la proportion de déplacements actifs conduise à une augmentation du nombre total de personnes KSI dans un environnement où le niveau de risque sous-jacent reste le même.

Comment les West Midlands peuvent-ils soutenir les autres villes pilotes et vice versa ?

Notre région est un vaste territoire avec une grande variété de scénarios de risques routiers différents. Ceci, associé à un grand nombre de programmes coimplantés, permet de tirer des leçons applicables à d'autres régions en s'appuyant sur la grande variété de l'environnement des transports et de ses solutions.

iRAP est fier d'être partenaire de PHOEBE. Pour plus d’informations sur le projet, visitez https://phoebe-project.eu/