Le gouvernement britannique a annoncé un investissement de 47,5 millions de livres sterling sur 27 routes pour prévenir les décès et les blessures graves sur le réseau routier local anglais. Ce nouvel investissement, dans le cadre du Fonds pour des routes plus sûres du ministère des Transports, verra l'introduction de mesures d'ingénierie de sécurité routière vitales sur les routes A des autorités locales. Suite au succès des phases précédentes du Fonds pour des routes plus sûres, cet investissement garantira des routes plus sûres pour la marche, le vélo, l'équitation et la conduite à travers l'Angleterre.

Les premières estimations suggèrent que l'investissement de 47,5 millions de livres sterling devrait prévenir environ 760 blessures mortelles et graves au cours des 20 prochaines années, avec un bénéfice pour la société de 420 millions de livres sterling. Une fois que les coûts de la vie entière sont pris en compte pour les régimes, le rapport coût-bénéfice global de l'investissement est estimé à 7,4, ce qui signifie que pour chaque livre sterling investie, le bénéfice pour la société serait de 7,40 livres sterling.

L'investissement précédent du Safer Roads Fund en 2018 de 100 millions de livres sterling était principalement axé sur les routes rurales et a remporté le prestigieux prix Prince Michael International Road Safety Award comme une « réalisation exceptionnelle » et un « bel exemple de collaboration ». Ce nouveau financement est réparti plus également entre les routes rurales et urbaines où le financement peut soutenir des niveaux plus élevés de déplacements actifs plus sûrs.

le Fondation pour la sécurité routière (RSF) s'est félicitée de cette nouvelle, affirmant qu'elle offrait l'occasion d'accélérer les efforts pour prévenir les décès et les blessures graves sur nos routes.

Le Dr Suzy Charman, directrice exécutive de RSF, a déclaré : « L'engagement et le financement annoncés aujourd'hui sont transformateurs pour les équipes de sécurité routière des autorités locales à travers le pays. Cela leur permettra de réduire les risques de manière proactive et de rendre ces 27 routes plus sûres et plus invitantes pour tous les usagers de la route.

"Les changements systématiques ont déjà eu un impact important sur les décès et les blessures graves sur la route, par exemple les ceintures de sécurité et les airbags protègent des vies en cas d'accident. De la même manière, nous pouvons concevoir des routes de manière à ce que les personnes puissent s'éloigner à pied en cas d'accident, en dégageant ou en protégeant les bords de route, en mettant des hachures croisées pour ajouter de l'espace entre les véhicules, en fournissant des jonctions plus sûres comme des ronds-points ou en ajoutant une signalisation et/ou des virages, et en incluant installations pour la marche et le vélo.

Le Dr Suzy Charman a ajouté : « Nous félicitons le secrétaire d'État Mark Harper, le ministre des Routes Richard Holden et l'équipe du ministère des Transports pour leur engagement à apporter des mesures de sauvetage sur ces routes.

Liste des routes :

À propos de l'investissement du Safer Roads Fund en 2018
Le Safer Roads Fund a été créé à la suite d'un programme exploratoire réussi mis en place par la Road Safety Foundation et commandé et soutenu financièrement par la RAC Foundation et le ministère des Transports. En 2018, le programme Safer Roads Fund s'est concentré sur le traitement des 50 sections de routes locales A les plus à risque en Angleterre avec des interventions d'ingénierie correctives en matière de sécurité routière. Ensemble, les programmes du Safer Roads Fund 2018 devraient prévenir environ 1 450 blessures mortelles et graves au cours des 20 prochaines années. La valeur de la prévention pour les régimes est de 550 millions de livres sterling par rapport au coût de la vie entière des traitements de 125 millions de livres sterling. Le rapport avantages/coûts pour ce portefeuille de routes est estimé à 4,4, ce qui signifie que pour chaque livre sterling investie, 4,40 livres sterling sont retournées en termes de bénéfices sociétaux. Cela montre comment les interventions de sécurité routière peuvent rivaliser favorablement avec d'autres grands projets de transport.

Deux rapports sur les résultats de l'investissement 2018 du Safer Roads Fund sont disponibles ici : https://roadsafetyfoundation.org/project/safer-roads-fund/. Une liste des routes est disponible sur demande

À propos de la Fondation pour la sécurité routière
La Road Safety Foundation est une organisation caritative britannique, fondée en 1986, qui vise à aider à réduire les traumatismes routiers grâce à la mise en place d'un système sûr en :

• Identifier les enveloppes d'investissement susceptibles de donner des rendements élevés et analyser les performances de sécurité des routes au fil du temps.
• Fournir l'approche, les outils et la formation nécessaires pour aider les autorités routières à adopter une approche proactive de la réduction des risques routiers.
• Entreprendre des recherches pour faire progresser les connaissances et les politiques.

Au cours des 20 dernières années, l'organisme de bienfaisance a maintenu un accent particulier sur des infrastructures routières plus sûres grâce à la mise en place du programme européen d'évaluation des routes et au développement du International Road Assessment Programme (iRAP) et de ses protocoles de mesure de la sécurité des infrastructures. Le RSF dirige le Programme d'évaluation des routes du Royaume-Uni. Son travail sert de modèle de ce qui peut être réalisé, avec des recherches et des innovations clés reproduites dans les programmes RAP à travers le monde.

Récemment, l'association a :

• Soutien à l'investissement 2018 du Safer Roads Fund du DfT en réalisant des enquêtes sur les 50 routes locales "A" les plus risquées en Angleterre, en formant les autorités locales et en modélisant l'impact des programmes qui, ensemble, ont constitué le portefeuille d'investissement de 100 millions de livres sterling
• Fourniture d'un soutien et d'informations techniques aux autoroutes nationales et au gouvernement gallois pour leurs initiatives stratégiques routières iRAP
• Engagé des travaux de recherche et développement pour enrichir la démarche iRAP pour une application en milieu urbain
• Développement d'un outil d'examen des itinéraires qui sera utilisé par les autorités routières pour aider à la prise de décision et à l'élaboration d'une analyse de rentabilisation

Pour plus d'informations et notre visite complète de la bibliothèque roadsafetyfoundation.org

Crédit d'image: Département britannique des transports