Après son lancement mondial réussi en juin, CycleRAP a été lancé aujourd'hui en Amérique latine au 7e réunion du Forum international des transports (ITF) Événement du réseau Safer City Streets à Guadalajara, au Mexique.

Le lancement fait suite à des projets pilotes réussis en Europe et à quatre années de développement de la recherche en consultation avec des experts mondiaux du cyclisme et de la sécurité.

CycleRAP est un modèle applicable à l'échelle mondiale et fondé sur des preuves qui permet des méthodes simples, abordables et rapides d'évaluation de la sécurité des infrastructures cyclables.

Il est conçu pour évaluer le risque, quel que soit le type d'installation (sur route ou hors route) et pour tous les types d'accidents liés aux cyclistes et aux véhicules de mobilité légère.

Le modèle utilise des facteurs d'initiation d'accident, des déclencheurs d'accident et des déterminants de la gravité pour calculer le score de sécurité CycleRAP.

S'exprimant lors du lancement, le responsable régional de iRAP Safer Journeys pour les Amériques, Edgar Zamora, a déclaré : « La sécurité routière est un problème critique qui doit être résolu en Amérique latine pour garantir que le vélo et les options de mobilité légère puissent continuer à soutenir de nouveaux choix de mobilité plus écologiques.

« Les villes qui visent à promouvoir une mobilité urbaine durable doivent augmenter le nombre de déplacements à vélo. Cependant, les cyclistes sont des usagers de la route vulnérables, les accidents étant généralement sous-déclarés, même si les accidents de vélo nécessitent fréquemment l'hospitalisation des usagers.

« Des infrastructures sûres et des vitesses sûres sont essentielles pour encourager davantage de personnes à passer à des modes de transport plus durables et pour garantir que ceux qui le font puissent voyager en toute sécurité et confortablement », a déclaré M. Zamora.

« Des infrastructures sûres et des vitesses sûres sont également essentielles si les pays veulent atteindre l'objectif de la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030 de réduire de moitié le nombre de tués et de blessés sur les routes », a-t-il ajouté.

CycleRAP est conçu pour soutenir les autorités de transport et d'autres organisations telles que les urbanistes, les fournisseurs de services de partage de vélos et de micro-mobilité, les entreprises de messagerie à vélo et de livraison de nourriture, et les communautés scolaires impliquées dans la résolution ou la promotion d'installations plus sûres pour les cyclistes et les utilisateurs d'autres véhicules de mobilité légère.

Les utilisations spécifiques incluent :

• Répondre aux préoccupations de sécurité explicites ou générales des cyclistes et des utilisateurs de mobilité légère
• Évaluer la capacité du réseau existant à répondre à une demande en augmentation rapide ou à une augmentation de nouveaux types de véhicules
• Accorder la priorité au financement et à l'investissement dans les infrastructures cyclables et de mobilité légère
• Aider les villes à formaliser des mesures de réponse rapide pour les cyclistes après COVID19

CycleRAP sera disponible pour des projets pilotes dans la région à travers un réseau de iRAP Fournisseurs de confiance.

Le lancement de CycleRAP comprenait des présentations de iRAP, du groupe PTV et du secrétariat de Mobility Colombia sur l'importance du vélo en toute sécurité et de la mobilité légère, la modélisation de la mobilité, le modèle CycleRAP et les projets pilotes, et la manière de mettre en œuvre CycleRAP dans votre ville.

Pour plus d'informations:

• Pour en savoir plus sur CycleRAP, visitez irap.org/cyclerap
• Pour plus d'informations sur le lancement mondial, cliquez sur ici
• Enregistrez votre intérêt pour les mises à jour de CycleRAP ici
• Pour toute question sur l'utilisation de CycleRAP ou pour devenir un partenaire de l'industrie, contactez Monica Olyslagers, responsable de l'innovation mondiale et spécialiste des villes de iRAP par e-mail monica.olyslagers@irap.org

AUSSI PENDANT L'ÉVÉNEMENT

Au cours de l'événement ITF Safer City Streets Network, Edgar a également présenté dans le Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière Événement parallèle sur Les ONG conduisent le changement : éléments clés d'un plaidoyer efficace.

Les ONG ont un rôle vital à jouer pour plaider en faveur des engagements des décideurs, du financement et de la mise en œuvre d'interventions fondées sur des données probantes - des interventions, telles que iRAP, qui sont connues pour réduire le nombre de décès et de blessures.

Le plaidoyer des ONG est un parcours : du plaidoyer en faveur d'interventions fondées sur des données probantes, l'obtention d'engagements de la part des décideurs, la mise en œuvre d'interventions fondées sur des données probantes et le suivi pour assurer la concrétisation des engagements et la promotion du succès.

L'événement parallèle comprenait des présentations d'ONG expérimentées qui ont réussi à influencer la mise en œuvre d'interventions qui ont sauvé des vies et les éléments clés qui ont soutenu le succès.

Les participants ont appris comment ces interventions peuvent être reproduites et comment les ONG et le gouvernement peuvent travailler ensemble pour mettre en œuvre davantage d'interventions fondées sur des données probantes.

Crédit image : Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière
Crédit image d'en-tête : Secrétariat de la mobilité (Secretaria Distrital de Movilidad)