Le voyage se poursuit cette semaine pour notre projet « Conception de routes sûres et inclusives pour l'Asie centrale », avec des réunions en Ouzbékistan et au Tadjikistan, après le lancement du projet la semaine dernière au Kirghizistan.

Les réunions font partie d'une nouvelle Commission économique et sociale des Nations Unies pour l'Asie et le Pacifique (ESCAP) projet visant à améliorer les normes de conception des routes dans l'ensemble de la coopération économique régionale d'Asie centrale (CAREC) pays, mis en œuvre par iRAP, Alliance orientale pour des transports sûrs et durables (EST), et la Fédération routière internationale (IRF).

Financé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF), le projet se concentre sur trois pays pilotes – Kirghizistan, Tadjikistan et Ouzbékistan – et au cours des 18 prochains mois, nous adopterons une approche collaborative pour examiner, mettre à jour et améliorer méticuleusement les normes de conception des routes locales.

L'équipe du projet, composée du directeur mondial du projet iRAP, Julio Urzua, et du directeur des opérations mondiales, Luke Rogers, s'est rendue dans chacun des pays pilotes pour rencontrer des partenaires locaux et des agences gouvernementales compétentes afin de présenter le projet et d'explorer les besoins locaux en termes de conception routière et de mobilité. .

Centrées sur l'Ouzbékistan, des réunions ont eu lieu à Tachkent et à Samakand :

Et suivi à Douchanbé, au Tadjikistan :

Au lancement du projet, Oulan Sultanov, directeur adjoint du projet de transport routier kirghize relevant du ministère des Transports et des Communications, a déclaré : « Nous accueillons ce projet avec beaucoup d'enthousiasme. À l’heure actuelle, nous utilisons dans notre travail à la fois les anciennes et les nouvelles normes en matière de conception des routes. Nous devons revoir et affiner ces normes, tout en préparant de nouveaux documents standards qui abordent toutes les questions, y compris la sécurité et l’inclusivité pour les usagers de la route vulnérables.

Directeur de projet mondial iRAP Julio Urzua a déclaré : « Ce projet est une grande démonstration de partenariat et de collaboration pour une conception de routes plus sûres entre des partenaires internationaux, des experts et des équipes locales des ministères des Transports, des instituts de conception, de la police et des ONG locales des trois pays participants. »

En savoir plus sur le projet et voir les photos du lancement au Kirghizistan ici.

Suivez le parcours du projet sur les réseaux sociaux en utilisant #SafeRoads4CAREC.

Membres clés de l'équipe du projet Dmitry Sambuk, directeur adjoint, EASST ; Luke Rogers, directeur des opérations mondiales, iRAP ; Julia Funk, gestionnaire principale de programme et responsable des statistiques, IRF ; et Julio Urzua, directeur de projet mondial, iRAP

Crédit images : EASST