iRAP était fier de soutenir une formation récemment dispensée au Kirghizistan dans le cadre du Cours CAREC sur la sécurité routière et la mobilité durable.

Le cours de cinq jours, officiellement inauguré par le vice-ministre des Transports et des Communications du Kirghizistan, fait partie d'un programme plus large développé par la Banque asiatique de développement (BAD) et l'Institut CAREC en partenariat avec le Partenariat mondial pour la sécurité routière ( GRSP) et l'Alliance orientale pour des transports sûrs et durables (EASST) pour renforcer les capacités en matière de sécurité routière parmi les praticiens gouvernementaux au sein du programme CAREC.

Ciblé sur la mise en œuvre de la stratégie régionale de sécurité routière du CAREC (2017 – 2030) et du Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière 2021 – 2030, le cours couvre les meilleures approches de pratiques pour concevoir et construire des routes plus sûres, y compris l'importance d'une communauté efficace. l’engagement en faveur de l’amélioration des infrastructures et l’application d’interventions fondées sur des données probantes aux juridictions nationales et locales de la région CAREC.

Le cours a été développé pour un public d'Asie centrale – avec des participants d'agences gouvernementales d'Azerbaïdjan, du Kazakhstan, du Kirghizistan, du Tadjikistan et de l'Ouzbékistan – et s'appuie sur les bonnes pratiques à travers des études de cas locales et internationales, y compris des visites de sites d'interventions réussies en matière de sécurité routière à Bichkek. . Il examinera également les possibilités d'améliorer les systèmes de données sur la sécurité routière et de développer les connaissances sur les technologies de sécurité des véhicules.

En ouvrant le cours, le vice-ministre Yrysbek Bariev a déclaré : « Le sujet du cours est vraiment très sérieux et important. Je pense que des événements de ce genre devraient avoir lieu plus souvent. J'espère qu'un aspect important du séminaire sera l'échange d'expériences de travail, l'analyse pratique de la définition d'objectifs et de stratégies à grande échelle pour assurer la sécurité routière du CAREC. Nous devons travailler ensemble et apprendre à rendre les routes plus sûres, à prévenir les décès prématurés et les invalidités des personnes et, en premier lieu, des enfants. Le cours d'aujourd'hui constitue une bonne plate-forme pour développer et convenir d'approches communes pour résoudre les problèmes de sécurité routière du CAREC.

Blaise Murphet, GRSP, a commenté : « Le cours a fourni une occasion incroyable de rencontrer et d'entrer en contact avec les dirigeants gouvernementaux des pays et de discuter de la manière de poursuivre leur dynamique visant à rendre les transports sûrs et durables pour tous. Un immense merci à nos participants pour leur débat ouvert, leurs discussions et leurs contributions.

Les données du récent Rapport de situation mondial sur la sécurité routière montrent que le taux de mortalité routière dans les 11 pays CAREC, bien que généralement en baisse, reste 10% supérieur à la moyenne mondiale et deux fois supérieur à la moyenne de la région européenne.

iRAP estime le coût économique de ces tragédies à environ $30 milliards de dollars par an dans la région. Investir dans la sécurité routière et appliquer l’approche Safe System est essentiel pour soutenir le développement durable et sauver des vies.

le CAREC (Coopération économique régionale d'Asie centrale) est un partenariat de 11 pays et partenaires de développement travaillant ensemble pour promouvoir le développement à travers la coopération régionale.

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