iRAP с гордостью поддержал тренинг, недавно проведенный в Кыргызстане в рамках Курс ЦАРЭС по безопасности дорожного движения и устойчивой мобильности.

Пятидневный курс, который официально открыл заместитель министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана, является частью более широкой программы, разработанной Азиатским банком развития (АБР) и Институтом ЦАРЭС в партнерстве с Глобальным партнерством по безопасности дорожного движения (Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения). GRSP) и Восточного альянса за безопасный и устойчивый транспорт (EASST) для наращивания потенциала в области безопасности дорожного движения среди государственных практиков в рамках Программы ЦАРЭС.

Направленный на реализацию Региональной стратегии безопасности дорожного движения ЦАРЭС (2017–2030 гг.) и Глобального плана на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 гг., курс охватывает передовые практические подходы к проектированию и строительству более безопасных дорог, включая важность эффективной общественной деятельности. участие в поддержке улучшений инфраструктуры и применение научно обоснованных мер в национальных и местных юрисдикциях в регионе ЦАРЭС.

Курс был разработан для аудитории Центральной Азии – с участием участников из государственных учреждений Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана – и основан на передовой практике местных и международных тематических исследований, включая посещение объектов успешных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в Бишкеке. . Также будут рассмотрены возможности улучшения систем данных о безопасности дорожного движения и расширения знаний о технологиях безопасности транспортных средств.

Открывая курс, заместитель министра Ырысбек Бариев сказал: «Тема курса действительно очень серьезная и важная. Я считаю, что подобные мероприятия следует проводить чаще. Надеюсь, что важным аспектом семинара станет обмен опытом работы, практический анализ постановки масштабных целей и стратегий обеспечения безопасности дорожного движения ЦАРЭС. Мы должны работать вместе и научиться делать дороги безопасными, предотвращать преждевременную смерть и инвалидность людей и, в первую очередь, детей. Сегодняшний курс является хорошей платформой для выработки и согласования общих подходов к решению проблем безопасности дорожного движения ЦАРЭС».

Блез Мёрфет, GRSP, прокомментировал: «Курс предоставил невероятную возможность встретиться и пообщаться с руководителями правительств стран и обсудить, как продолжить работу по обеспечению безопасности и устойчивого развития транспорта для всех. Огромная благодарность нашим участникам за их открытые дебаты, обсуждения и вклад».

Данные недавнего Глобального доклада о состоянии безопасности дорожного движения показывают, что уровень смертности на дорогах в 11 странах ЦАРЭС, хотя в целом и снижается, все же на 10% выше, чем в среднем по миру, и в два раза выше, чем в среднем по Европейскому региону.

По оценкам iRAP, экономический ущерб от этих трагедий составляет примерно $30 миллиардов долларов США в год по всему региону. Инвестиции в безопасность дорожного движения и применение подхода Safe System имеют решающее значение для поддержки устойчивого развития и спасения жизней.

В ЦАРЭС (Центральноазиатское региональное экономическое сотрудничество) представляет собой партнерство 11 стран и партнеров по развитию, работающих вместе в целях содействия развитию посредством регионального сотрудничества.

Посмотреть содержание курса Вот.

Смотрите репортажи в местной прессе Вот.